Konverze F3B a F3J na elektro

Větroně s pomocným elektromotorem a nejčastěji sklopnou vrtulí
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Dzordzik
Příspěvky: 762
Registrován: úte 26.12.2006 0:00

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#166 Příspěvek od Dzordzik »

Já jsem třeba naprosto spokojený s MC22, která se dá používaní pořídit fakt za směšné peníze, stačí sledovat bazar, co chvíle se tam nějaká objeví, ale okamžitě se prodá. Htec rádia fakt ne, Aurora je možná cool dotykovým ovládáním, ale bohužel pár lidí z mého okolí s ní má hodně špatné zkušenosti a jejich staší rádio jsem taky měl, Prizmu a rozbil jsem na ni model, takže na Hitec fakt nevzpomínám rád. F3B mašinu si fakt bez pořádného rádia s plnohodnotnýma let. režimama neužiješ.
Uživatelský avatar
kratas
Příspěvky: 1656
Registrován: sob 03.01.2009 0:00
Bydliště: Praha - Krč, ČR
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#167 Příspěvek od kratas »

Přidávám se k názoru na F3X letadlo fakt dobré rádio. Ty možnosti mixů a letových režimů jsou u těchto letadel šíleně znát. Milan ví, jak dlouho jsem ho kopal do používání letových režimů a jak se mu to teď líbí. Je to paráda. ono pak to chování letadla je nebe a dudy, než když to člověk všechno řídí sám nebo kolikrát ani takový mix ručně nezvládne.
SOVA is YouR CO-pilot
http://rc-sovy.blogspot.com
http://www.rcsovy.cz
Uživatelský avatar
Dzordzik
Příspěvky: 762
Registrován: úte 26.12.2006 0:00

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#168 Příspěvek od Dzordzik »

Tak jedna věc je mix, ale druhá jsou úplně zásadně jiné nastavení pro každý letový režim, počínaje expo, diferenciací motýla i křidélek, snap flap někde ano a někde ne a navíc různé, jiné nastavení pod motorem a jiné v kluzu. Jiné nastavení seřízení pro rychlost, termiku, přeskoky .. Tohle prostě rádio bez plnohodnotných let. režimů nezvládne a výkonnost modelu pak jde do háje jenom proto, že mu nemůžeš poskytnou to co pro nejlepší výkon v daných podmínkách potřebuje. Ono s tím jde létat i bez toho, ale jednou to zkusíš s tím a svoje letadlo najednou nepznáváš jak jinak, lépe, se chová, a hlavně už pak zpátky cesta nevede. Podle mě to stojí za to prodat staré rádio a pár tisíc připlatit. Nikdo neříká, že si musí koupit to nejlepší co je. Jen to co mu bude stačit na plné využité možností modelů se kterými létá.
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#169 Příspěvek od ST »

Dík za rady, já se nějak přizpůsobím. Zatím mi ale EXLIPSE chvíli ještě asi zůstane. Jinak co se týče funkčnosti rádia nemám jediný problém a napípat F3j se 4 letovými režimy není problém. Ještě zkusím možnost vyměnit 2polohový přepínač za 3 polohový a dobaslit k tomu odpory. Jinak já jsem ještě ze staré školy, kdy se všechno řešilo mechanicky a úpravy TX nebyl pro mě problém. Doby kdy jsem byl rád za nějaké funkční rádio nejsou zase tak dlouho - 25 let ? a rádia byly vzdycky z mé laboratoře :) . Takže já to tak nehrotím. Ale MX22 za rozumnou cenu bych bral.
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#170 Příspěvek od ST »

Zatím to řeším takto, použiju regl FOXY R-65SB , kde se dá nastavit měkký rozběh ve více stupních a spínač motoru hodím klasicky na 2 pólový vypínač. Nakonec asi nebudu potřebovat tolik letových režimů jako na klasickém F3j, takže je možnost motor přepípat i na tem 3 polový přepínac. Každopádně to ta ECLIPSE dá.
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
pecold
Příspěvky: 392
Registrován: stř 31.10.2007 0:00
Bydliště: Č.B.
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#171 Příspěvek od pecold »

Ale MX22 za rozumnou cenu bych bral Co tohle: http://www.mojehobby.cz/inzeraty/detail ... ratu=10338
Uživatelský avatar
Dzordzik
Příspěvky: 762
Registrován: úte 26.12.2006 0:00

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#172 Příspěvek od Dzordzik »

Já myslím, že brat :D
Uživatelský avatar
pecold
Příspěvky: 392
Registrován: stř 31.10.2007 0:00
Bydliště: Č.B.
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#173 Příspěvek od pecold »

Nemít MC-22s s Twinem, tak by se mi taky moc líbila, tam asi není o čem moc přemýšlet.
Uživatelský avatar
Dzordzik
Příspěvky: 762
Registrován: úte 26.12.2006 0:00

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#174 Příspěvek od Dzordzik »

Proto říkám brat :-)
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#175 Příspěvek od ST »

Dneska jsem konečně řízl do trupu ENJOY a už není cesty zpět. Byl jsem na čuměndě u kamaráda, výrobce ENJOYe, který má již elektrifikaci za sebou. Už jsem to éro viděl několikrát, ale stejně jsem byl nastudovat detaily. Zatím nic nefotím, ale stav věci je ten, že je již vyfrézovaný otvor pro serva v cetroplánu (2x Futaba S 3150) a odbroušené zbytky lepidla po přepážce na serva. Odpájené kabely od konektorů v centoplánu a vyšroubovaný vlečný háček. Mám už i přichystanou motorovou přepážku. Takže asi tak.
Jinak jsem se ještě celkem opotil, když jsem ještě jednou kontroloval sesazenou převodovku KONTRONIK s motorem HET 2W-25. V přírubě jsem zapoměl zablindovat původní otvory. No asi by to bylo zajímavý, kdyby začala prskat vaselína do motoru. :o No už je to opraveno...
Foto z přestavby asi později nějaké přiložím. No nakonec předsi jenom něco...
Přílohy
trup002.jpg
trup001.jpg
gear002.jpg
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
graup15
Příspěvky: 7825
Registrován: pát 02.05.2003 0:00

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#176 Příspěvek od graup15 »

Dej sem odkaz na web výrobce Enjoy...dík
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#177 Příspěvek od ST »

Nevím, ale Luboš Pospíšil asi web nemá. Ale je to blázen do F3J, výborný závodník a šíleně šikovnej kluk. S jeho éry lítá hodně lidí z MK Česká Třebová.
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#178 Příspěvek od ST »

Dneska se řezalo do trupu vepředu, a je nahrubo spasovaná motorová přepážka a v přepážce sesazena převodovka s motorem. Čekal jsem horor, ale šlo to kupodivu dobře a ani jsem nic na trupu neodřel, no on už je trochu podřeněj 2letým používáním :) . Taky jsem dodělal krytku na centroplán, kde budou schovaný serva a přijímač.
Přílohy
trup005.jpg
trup004.jpg
trup003.jpg
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Uživatelský avatar
Milan Nes
Příspěvky: 5756
Registrován: úte 06.01.2009 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#179 Příspěvek od Milan Nes »

moc pěknej oštěp :) ne že to doděláš dřív jak já Harmony, moje skore je že osazuju už asi 4 hodiny servo VOP :d konečně sem to snad spasoval (vyrabel sem si vlastni kulovej cep aby to cely sedelo ze 4 ruznejch :-d) ze ja se s tim tak ...
SOVA is YouR CO-pilot
Cesta je mým cílem .......

KLM RC Sovy // KPM Model Kit Kladno
ST
Příspěvky: 3162
Registrován: ned 16.11.2008 0:00
Bydliště: Králíky
Kontaktovat uživatele:

Re: Konverze F3B a F3J na elektro

#180 Příspěvek od ST »

Jo jasně, hlavně ta špička bude pěkně vostrá. :) Jinak se taky těším až budu spasovávat táhla k VOP a SOP, to bude taky ginda. To si nechávám na víkend, teda pokud do tý doby dojdou serva. Jinak to jsou ve svý podstatě prkotiny, ale chvíli to dá. Mě čeká jen trup, křídla mám komplet, ty už lítaly vloni. hlavně jsem nervózní z tý pohonný jednotky, předsi planeta je moje premiéra.
Nelítám vůbec s ničím a jen teoretizuju ...
Odpovědět

Zpět na „Elektrovětroně“