Vybehany ASP?
- pikus 1
- Příspěvky: 1328
- Registrován: pon 17.11.2008 0:00
- Bydliště: Praha-západ Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Pokud motor nemá kompresi, tak rozhodně svíčka ani karbec kompresi nezvětší... jedině zkusit odebrat jednu podložku pod hlavou jak psal StanleyT28- tím by se měla komprese zvětšit. To že ti špatně saje může mít nasvědomí třeba kroužek v karb. Takže pokud ho máš v HÚ vydřenej tak ho můžeš nechat Ponorníkovi na ND...
Jenom by mě zajímalo jak se ti to povedlo?....
Mám pár otázek:
Kompresi nemá i studenej?
Byla někdy dělaná rozborka- zborka?
Na jaké palivo lítal?
Filtrování paliva...?
Jenom by mě zajímalo jak se ti to povedlo?....
Mám pár otázek:
Kompresi nemá i studenej?
Byla někdy dělaná rozborka- zborka?
Na jaké palivo lítal?
Filtrování paliva...?
K létání nepotřebuji mít v dosahu trafostanici...
Limetkka píše:Co jsi s tím motorem dělal prosimtě... Já měl ASP 6,5ccm, což ale v podstatě totéž a vydržel 4 roky. Kolega měl právě sedmapůli a už mu drží pátým rokem... Krom výměny těsní se nic nepokakalo...
Pouzival jsem ho
FX-30
condor magic evo4, slipso 400 - stavi se, čmelák na 60ccm - ve stavbě
condor magic evo4, slipso 400 - stavi se, čmelák na 60ccm - ve stavbě
Paliva uz nestridam. To 80/20 ricin byl jenom na zabeh. Pak uz bezel jenom na syntetiku. Na litani to ero vemu, udelal jsem tomu hacek na vlekani, tak doufam ze kolega z prahy mi povoli vlekat toho jeho experimentalniho vetrone, pokud teda prijede
Kdyz uz jsou ty aerovleky tak se musim taky pridat abych nebyl pozadu
Kuzel tam mam.
Kuzel tam mam.
FX-30
condor magic evo4, slipso 400 - stavi se, čmelák na 60ccm - ve stavbě
condor magic evo4, slipso 400 - stavi se, čmelák na 60ccm - ve stavbě