Stránka 2 z 3

Re: Futaba FF10 DOSAH

Napsal: stř 25.11.2009 9:09
od buker007
buker007 píše:
GP píše:
buker007 píše:Lítám FPV a tak se ptám na dosah...

Nevim jak to je u 35MHz, ale urcite tam bude vykon take omezen. Na 2,4GHz je to 100mW, takze zvysovanim vykonu cesta nevede pokud to chces delat legalne. Otazka je zda-li bude FPV vubec povolene v chystanych restrikcich ohledne rc letani. Bal bych se ze to bude hodne omezene.

Nicmene jedna cesta existuje. Musel by jsi udelat smerovou antenu, ktera nebude vyzarovat vykon do celeho okoli, ale jenom do velice uzkeho prostoru. Samozrejme v tom prostoru musi byt letadlo (v prime viditelnosti) a antena musi to letadlo sledovat. Nekde jsem to videl na videu (jestli najdu, tak to sem vyvesim). Udajne s tim lze udelal 20km a vice, ale to nechci zase kecat. Udelat takove zarizeni vyzaduje ovsem hodne znalosti a sikovnosti. A ja je nemam :?

EDIT: nasel jsem rychleji nez jsem cekal... video.



Ahoj... Otom jsem už taky přemýšlel... spíš bych se zaměřil na anténu.Sehnat anténu na 35 s nějakým dbi... všesměrovou... nebo něco takového...




ta anténa je na signál videa,ale určitě bx šla dát nato směrovou anténu...

Napsal: stř 25.11.2009 9:23
od Avenger
GP píše:A to je prave to kam se chci dostat. Podle mne nebudes omezenej rizenim letadla, ale prenosem signalu videa. Jestli je na 2,4 GHz a dodrzujes vyzareny vykon, driv podle mne prijdes o obraz nez o moznost ridit letadlo.


To by chtělo udělat nějaké sledovací zařízení s parabolickou anténou, která by se automaticky naváděla na to letadlo.

Napsal: stř 25.11.2009 9:28
od Avenger
GP píše:
Avenger píše:Když použiješ na vysílací straně směrovku, tak ten výkon překročíš taky.


To neni pravda. Musim pouzit smerovku, ale dodrzet vyzarovany vykon.


Myšleno tak, že když máš na všesměrovce přesně maximální povolený výkon a nahradíš jí směrovkou (jen výměna antény za ziskovější), tak se dostaneš přes limit.

Napsal: stř 25.11.2009 9:29
od GP
Avenger píše:To by chtělo udělat nějaké sledovací zařízení s parabolickou anténou, která by se automaticky naváděla na to letadlo.


No vsak o tom jsem psal ... viz. prispevek s videem. Ale tohle uz nezvladne udelat uz jen tak nekdo.

Napsal: stř 25.11.2009 9:49
od Avenger
GP píše:
Avenger píše:To by chtělo udělat nějaké sledovací zařízení s parabolickou anténou, která by se automaticky naváděla na to letadlo.


No vsak o tom jsem psal ... viz. prispevek s videem. Ale tohle uz nezvladne udelat uz jen tak nekdo.


Nápad by byl se 4ma anténama ze kterých by se získávala nějaká odchylka pro pohony, ale vůbec netuším jak by se dalo vyřešit to, že při sledování cíle by najednou anténa chytla silnější signál z nějakého wifi spoje a původní cíl by opustila. :)
Nejjednodušší by byl pomocník s dalekohledem co by to otáčel na model sám. :twisted:

Napsal: stř 25.11.2009 9:53
od Jano
nebolo by jednoduchšie isť cez GSM telefon ?
pokrytie úžasné , ak nepojdeš do 2km hore , len si treba zobrať volné minuty a zistiť konverziu na ovladanie.
Autička ovladať mobilom som videl , takže ísť to musí

Napsal: stř 25.11.2009 9:56
od GP
Tech informaci by bylo potreba z letadla vic... pak by to vyresil jednoduse GPS modul.

Napsal: stř 25.11.2009 10:07
od Avenger
GP píše:Tech informaci by bylo potreba z letadla vic... pak by to vyresil jednoduse GPS modul.


To je dobrej nápad, pomocí audio kanálu té FPV soupravy by se přenášeli data z GPS (a možná i z varia pro přesnou výšku) a na zemi by nějaký jednočip vypočetl potřebné nasměrování setelitu na vzdálený GPS v modelu a šlo by to celé bez nějakých VF wifikundací. :)

Řízení teda pomocí GSM s tarifem "Volám zdarma" a long range řešení je na světě.

Napsal: stř 25.11.2009 10:19
od Jano
Som rád že som Vám pomohol :D
inak telefon vie aj dátové prenosy :D
radio do netbooku zo sim kartou potom niečo /software / na prenos cez GSM do aera a tam "niečo " na ovládanie pripadne spätnú väzbu telemetrie "
A je To :D

Napsal: stř 25.11.2009 10:32
od Kovboj
Jano píše:Autička ovladať mobilom som videl , takže ísť to musí


A jsi si jistý že to bylo přes GSM? Podle mě to bylo přes bluetooth a ten nijak extra velký dosah nemá.

Napsal: stř 25.11.2009 10:33
od Ywen
Myslim ze tieto pokusy mozu skoncit fatalne neuspechom. Kazda antena musi mat svoje parametre. Dlzka je polovica vlnovej dlzky vyzarovanej frekvencie, impedancia vedenia... atd. Ovplyvnuje to naozaj vela faktorov ktore musia byt dodrzane. Ako pokusy dobre ale neriskoval by som to. A ked zvysujes vykon potykas sa so zakonom :) Urcite sa to da riesit ale nie "na kolene"

Napsal: stř 25.11.2009 10:33
od JirkaA
Jano píše:Som rád že som Vám pomohol :D
inak telefon vie aj dátové prenosy :D
radio do netbooku zo sim kartou potom niečo /software / na prenos cez GSM do aera a tam "niečo " na ovládanie pripadne spätnú väzbu telemetrie "
A je To :D


GSM přenos je něco tak nespolehlivýho, že bych to do letadla nedal ani omylem, datově už vůbec ne - tam dochází ke zpoždění přenášených dat v hodně širokém rozmezí, na řízení něčeho v reálném čase je to absolutně nepoužitelný.
Typická situace, kdy přenos dat blbne je, když je zařízení někde na rozmezí prostoru pokrytého ze dvou buněk. Buňky si ho přehazují mezi sebou, každý přechod mezi buňkami znamená obvykle poměrně dost dlouhý výpadek toku dat v řádu i sekund. GSM je dobrý na přenosy tam, kde mě nejde o čas (přenos poloh z vozidla na dispečink nebo online kniky jízd, zapnutí topení na chalupě nebo podobné aplikace, kde je putna jestli data dorazí o vteřinu dřív nebo později), na letadlo fakt ne..

Napsal: stř 25.11.2009 10:33
od GP
jenomze GSM ma hroznou odezvu. Na prenos by to stacilo, ale obavam se ze na rizeni letadla nic moc.

Napsal: stř 25.11.2009 10:34
od Ywen
... a cez mobil v realnom case nemyslim ze by sa to dalo riesit. Opozdenie signalu by bolo asi velikeee

Napsal: stř 25.11.2009 10:59
od Jano
Nerobím u orange ani Teplom mobile ,ani sa danej problematike nejako nevenujem , len som riešil neobmedzený dosah
tak ma napadlo niečo ako ovádanie IP kamery ale cez mobilnú sieť :cry: