RCMANIA.cz

Ahoj, taky lítám A123, a 2 roky starý tříčlínek je pořád jak novej a to je skladuju tak nějak všelijak. Nabité, napůl vybité a tak. Ale zase z nich tahám max. 20A. Teď budu dávat čtyrčlánek do dvou turbínového éra s odběrem max. 40-45A, Tak uvidím. Láduju do nich 10A a do 15min jdou znovu do akce.

jenikKL píše:Cau, mam lipoly Flyghtpower EVO30 3s1p 2000mAh 4ks.
Vcera sem vytahl po zime vrtulnik a 2 ze 4 baterek me muj trex indikoval jako vybite. Proste na me blikal motorem.

Otazka: Je mozne aby rok stare lipoly vymekli a sli proste dohaje se svoji tvrdosti ?

Do heli uz nejsou pouzitelne . Takze minula sezona byla pekne nakladna.
Jeste ze mam nejaky to letadlo na kompaktivilni baterku.

A jestli ti to hodně vrtá hlavou co se stalo s aku, tak se domluv s prodejcem a pošli je přímo výrobci a oni ti řeknou, co se s nima stalo.

jo jo..zimní pauza to je prevít

- já provozuji LI-PO různých značek ...3S, 1800mAh a 2200 mAh...a musím říct..že je mezi nimi dost rozdíl..normálně i po zimě..Při nabíjení se k nim chovám dosti slušně..při vybíjení jdu tak na 20C... i když by měly umět 25 a více C

pořadí je asi následující:
1, RAY 25C - nebrat..to jsou silený lenosi..a ze zimního spánku se ještě neprobudily..mají tak 75cyklu a nejradeji bych je vyhodil .
2, ZIPPY R z HC, - ze zimního spánku se celkem probrali, ale určitej pokles je vidět..mají za sebou cca 30, 35 cyklů
3, DUALSKY 30C, ..ty hodnotím zatím nejlépe... po cca 50 cyklech je videt urcitej pokles..ale i po zimě se probrali do stejného stavu jako před ní
....akoráte bych je rád sehnal někde za lepší cenu..než v čechách po obchodech..nevěděl by jste někdo ?

jeníkKL: nabito za cca 14 min. Prostě na cigárko

diky za informaci. Jeste me prosim napis, kolik do toho rves Acek . At mam predstavu co s tim zmuzu se svym vybavenim.