RCMANIA.cz

O víkendech večer jsem pokročil ve stavbě.
Bohužel nemám fotky, nějak jsem to nestíhal.

Nicméně zmenšená vlašťovka (rozpětí 1100mm) se blíží k vyzkoušení.

Udělám nějaké fotky a zatím si připravte mozky.
Model bude osazen telemetrii Duplex EX. Vario, GPS, SPEED. Takže odpověď na tipovací otázku. Jaká bude nejlepší 30sec klouzavost vlašťovky 1100mm?
Dodám pak přesnější data a fotky pro snadnější tipování.

Bez dat a fotek pod 4.

Tak jsem opět trošku pokročil..

Trup je trojúhelník o hraně 150mm z PS 20mm. Pevnost v krutu dostatečná. V přední a spodní části vyztuženo lištou.
Je zde vidět že překližkový úchyt křídla zasahuje i do bočnic trupu
[album]1234[/album]

Duralové trubky jsou drží v překližkových úchytech zalepených do trupu PU lepidlem.
[album]1233[/album]

Poloviny křídel jsou spojeny klasicky. Háčka a tři gumičky. Otvory pro háčky mám připravené u všech uchycení, nicméně se zdá, že uprostřed to bude stačit.
[album]1231[/album]

V předních částech křídel jsou dvě serva VIGOR 2, ze šuplíkových zásob. Zvažoval jsem jak s tím a nakonec jsem je prostě zalepil. Asi to není vhodné řešení, neboť se s těžším kusem křídla hůře operuje.
[album]1235[/album]

Na servech jsou vidličky, kterými je protažena šňůra dvojitě. Po napnutí je zajištěna kouskem lišty do závitu a zakápnuto sekundovým lepidlem. Napnutí je docela v pohodě.
[album]1229[/album]

Ovládací páka elevonů je ze závitové tyčky M3 zalepené do elevonu. Uchycení je částí řetízku z OBI mezi matky a podložky. Díky posunu očkajsem se dostal se závěsem do osy otáčení. Rybářské šňůra (tak 50KG tahu) je prostě přivázána uzlem, který se mi osvědčil na upoutaných modelech.
[album]1230[/album]

Celkový pohled na hotový stroj. Bez přijímačových akumulátoru, dovážení, háčku pro vlek je hmotnost 752g to na model o ploše 1m2 (100dm2) docela jde. Předpokládám nějaké dovážení, ale zatížení by mělo být pod 10g/dm2
[album]1232[/album]

A takto vypadá složená vlašťovka.
[album]1228[/album]


Teď je třeba vyřešit dvě věci:
1) kde bude těžiště
2) zkonstruovat a osadit vlečný háček

S těžištěm chci začít na 28% profilu kořenového žebra, jako má papírová. Nějaký jiný návrh??

Máte někdo nějaký tip?? Nechce se mi objevovat ameriku. Chci se podívat na Funcub háček, zda nebude přizpůsobitelný.

SKvělá inženýrská i reálná práce!

Až to budeš zalétávat, tak řekni, dokvačím s nějakou kamerou

Šmarjá to je nádhera. Opravdu jsem zvědavý jak to poletí. Tohle by vážně byla sranda vyrobit v nějakém megaměřítku.

co se háčku týče, použil bych tam klasiku na větroně.... je to ověřené a funkční.... http://www.va-models.com/eshop1/vlecny-hacek-pro-aerovlek-p-5326.html

PS: už máš vlečnou?

H1N1 píše:co se háčku týče, použil bych tam klasiku na větroně.... je to ověřené a funkční.... http://www.va-models.com/eshop1/vlecny-hacek-pro-aerovlek-p-5326.html

PS: už máš vlečnou?

nebo http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=13365

Koupil jsem zde: http://www.modelar-vanouch.cz/ toto http://pelikandaniel.com/?sec=product&id=32348

Pokud to bude mít 1000g tak třeba tohle http://www.rc-factory.cz/detail.php?id=529

Jo to je ten háček, kterej všichni myslíme...

Vypadá to dobře, držím palce ať se povede zálet a už se těším na větší sestřičku to bude paráda...

Vyzerá to technicky dokonale, gratulujem a držím palce k záletu.
Ale dovolím si kuvikať že mi tam chýba zub čiže náznak KFm2 či dokonca KFm4 (obojstranne) profilu, ktorý originál papierová skladačka má. Ten prvý panel od nábežky, mal podľa mňa byť aspoň o centimeter hrubší s ostrou hranou. Dovoľuje to papierákom letieť naozaj minimálnou rýchlosťou.

S aerodynamikou se bude ještě experimentovat.
Zakulacené náběžka, zub na křídle, možná hladký potah....

S montáží na trubkách by šel udělat i prohnutý profil. Otevírá to nové možnosti.

Uvidíme.

Teď je na týden odloženo. Jsou první pylonářské závody a to má přeci jen přednost.

...kde jsou Tome ty závody?

V sobotu a neděli: Grevenbroich FESTIVAL of SPEED Meeting, což je někde u Dortmundu

Příští sobota: Mimoň jarní samoobsluha http://mapy.cz/s/3BOV
Pokud se chce někdo podívat na pyloňáky a zajezdit si na in-linech, tak je to ideální kombinace.

Do Mimoně jedu budu sedět u 1ky a mačkat červeny tlačitko.Snad vyjde počasi.