RCMANIA.cz

kukajte tuto 14 metrovu vlastovku
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3f49oEyk5bw[/youtube]

Z toho videa toho mnoho poznat nejde, snad jen, že je to stroj bez vzepětí, zřejmě s profilem rovná deska nebo velmi podobným a s elevony výrazně zvednutými nahoru.
Přesto je to velmi zajímavé.
Co na to otec myšlenky T.C.??
J.Lněnička

Lněnička píše:Z toho videa toho mnoho poznat nejde, snad jen, že je to stroj bez vzepětí

Tak s tím si dovolím nesouhlasit. Z toho videa není jednoznačně patrné, že by byl model bez vzepětí a níže je fotka toho modelu ukazující, že může mít zčásti i mírně záporné vzepětí.


Ale konstrukce křídel z hlediska vzepětí dle mého názoru není u tohoto modelu pevná a tudíž se může za letu mírně měnit podobně jako v případě běžné papírové vlaštovky.

Pro zajímavost dalších pár fotek níže.







Délka cca 45 stop (cca 13,72 m), rozpětí cca 24 stop (cca 7,32 m) a váha cca 800 liber (cca 362,87 kg). Základním materiálem byl patrně nějaký speciálně pro daný účel lisovaný papír. Vlaštovka byla vytažena vrtulníkem na laně a v nadmořské výšce 2703 stop (cca 823.87 m) byla uvolněna k volnému neřízenému letu. Nejedná se tedy o RC vlaštovku.

Tohle se tedy asi bude trumfovat dost těžko.

Drondys píše: Tohle se tedy asi bude trumfovat dost těžko.

Trumfnout by to šlo, už jenom v tom, že to amíkům moc hezky neletělo. Respektive jsem neviděl video, kde by byl vidět let.

zero_ozero píše:

Drondys píše:Tohle se tedy asi bude trumfovat dost těžko.

Trumfnout by to šlo, už jenom v tom, že to amíkům moc hezky neletělo. Respektive jsem neviděl video, kde by byl vidět let.

Je to hodně nová záležitost a pokud jsem to dobře četl tak připravují ještě další lety a budou další videa. Takže čas ještě ukáže.

No neviem či tie ďalšie lety budú s tým istým kusom čo sa im rozflákol o zem..
Tento Dive Test im fakt moc nevyšiel..

HonzaS píše:Nejsem si jist, jestli uvažuješ správným směrem. Podle mě motory budou mít klíčovou roli v řiditelnosti (cokoliv má velký motor je vždy lepší než cokoliv co nemá velký motor). A ono klouznout 20kg házedlo taky nebude úplně easy (pokud to nechceš vrhnout z bohnické skály).

Cělo by to ty pohony umítsit v křídlech do těžište a vrtule oprstencovat půlkruhem na horní straně krídla a to samé ve spod. Motorové skupiny namíchat např.se směrovkou, pokud bude ovládání elevonama, tak použít kanál směrovky na změnu otáček obobou motorů. Asi to bude při té ploše potřeba, bo si myslím, že reakce na svislou osu pomocí jenom elevonů bude neochotná..

Mrkněte se na první příspěvek. To že se takovému zoufalému pokusu dostalo takové pozornosti mě HODNĚ inspirovalo.

Rogalo je přeci jen trošku daleko. A možná bych Danu sehnal...

Já jsem myslel především použít systém konstrukce,a ani nevidím žádné "daleko".Papírová vlaštovka není zrovna tuhá plocha a jistě by nebyl problém při dostatečně tuhém "příčníku" vypustit hrazdy a lana,pokud právě to je "to daleko".A řídit aerodinamicky.takových rogal bylo několik.

Mimochodem,mám v živé paměti, kdy kolegové vypustili rogalo z pokusných důvodů z jeřábu prakticky stejným způsobem jako tuto vlaštovku,bylo v životní velikosti a letělo naprosto parádně!!

iwojima1 píše:kukajte tuto 14 metrovu vlastovku

... je to jen můj pocit, nebo vidím dobře, že těsně před koncem té ukázky jim "umře" pilot a sesune se doleva? Že by infarkt? To nemohlo dobře dopadnout

Dosť zaujímavé že sa ako skutočný papierový model nezrovnala, ale padala ďalej dole. Prepískli to s ťažiskom - bolo moc v predu.

Trošku jsem pokročil s modelem..

Zdá se, že princip propojování docela funguje. Vzniká minimální mezera. Nicméně to bude chtít nějakou šablonu. Dělal jsem to jen od oka. PS 20mm do pobralo s použitím mírného přemluvení. NIcméně pro celkové sestavení to bude chtít trošku větší vůle. Jinak je to peklo. Samotné sestavení asi u velkého stroje nebude jednomužná záležitost.
[album]1196[/album]

Celkový pohled na stroj. Svislé plochy jsou jen přišpendleny pro navození dojmu. Křídlo je naprosto gumové na podélný krut. To bude nutno zachytit trupem. Vedle křídel jsou polotovary trupu, což bude trojúhelník 100x100mm. Musím udělat přípravek na řezání hran pod úhlem 30st a 60stupňů.
[album]1198[/album]
[album]1194[/album]

Náběžná hrana. Pro první lety nechám kolmou hranu 20mm. Pak přidělám nějakou nástavbu. Sám jsem zvědavý, jak to zasáhne letové vlastnosti.
[album]1197[/album]

Elevony kormidel jdou překvapivě snadno. Jen jsem zapomněl na seříznutí hran, aby se mohly elevony vychylovat. S novou Olfou to bylo rychle vyřešeno. Uvidím podle vyvážení, kolik se vejde serv. Asi to bude chtít u velkého modelu dobře rozmyslet a dávat panty přesně vedle sebe, aby nedošlo k nějakému problému.
[album]1195[/album]

Jak docílíš aby to mělo 20kg? Zatížíš to něčím?