Detonační motor MK17

[pavel MK17]

chtel bych se zeptat jake palivo se dava do mk 17 a jak ji dat do kupy mam ji po tatovi a nejde nastartovat pmevim cim to je sem zactecnik a moc tomu nerozumum dik za vodpovedy

[pavel MK17]

a co mam delat z mk17 poradis mi

[Lukas]

Myslíš toto?

[pavel MK17]

ne tohle

[TomasC]

Jsme na modelářském serveru, takže myslí ruský detonační motor MK17.

Palivo se dá koupit zde: http://www.rcm.cz/e-shop/paliva-maziva/ ... 7324.eshop

Nastartovat detonační motor chce zkušenosti a pevné nervy. Alespoň co si pamatuji.

[Manny]

Nastartovat detonační motor chce zkušenosti a pevné nervy. Alespoň co si pamatuji.

... a o MK 17 to platí dvojnásob! To si pamatuji

[Nakadah]

Nez se pokouset startovat tisic let stary a stokrat rozebrany MK17, tak je lepsi koupit nejaky MVVS zhavik s tim si hrat. Nak

[pavel MK17]

ja ho musim dat nak do hromady vomo se dlouho nepouzivalo a sel by tam mormal ni natural 95 a nebo neco vice dostupneho na cerpace dik

[pavel MK17]

a kre mam sehnat MVVS

[margol]

Měl jsem tento motor a doporučuji dát ho do vitríny jako muzejní kousek a jak píše Nakadah zkusit nějaký žhavik MVVS nebo ASP. Startování a provoz MK 17 je běh na dlouhou trať a výsledek pro začátečníka v nedohlednu.

[pavel MK17]

ja jinej kupovat nebudu von pred rokem s..el staci asi poladit a upravit

[Becker]

ja ho musim dat nak do hromady vomo se dlouho nepouzivalo a sel by tam mormal ni natural 95 a nebo neco vice dostupneho na cerpace dik

To si z nás děláš prdel Do detoňáku dát naturál.Asi opravdu o tom nic nevíš tak ho raději ulož na poličku než si ublížíš.

[VTjr]

Palivo pro detoňák samozřejmě leze koupit hotové.
Ale jinak je to směs étéru (dietyleter), petroleje nebo motorové nafty a ricínového oleje, pro začátek stačí v poměru 1:1:1.
Nejhorší je sehnat étér (používá se ve zdravotnictví a laboratořích). Naftu koupíš na pumpě nebo petrolej v drogerii. Ricínový olej jde taky koupit v lékárně.
Půlku ricínu u detóňáku je možno nahradit minerálním olejem pro dvoutakty (co jde do křovinořezů, motorových pil, kosaček a malých motorek).
K lepšímu startování u malých kubatůr je možno dát étéru trochu víc (40 až 45%) u zaběhnutých motorů na úkor oleje, ale nikdy by neměl klesnout souhrný podíl maziv v palivu pod 25%.

Startování chce opravdu zkušenosti. K MK-17 se dodává podrobný návod, je v ruštině ale dá se to pochopit. Jinak důležité je při startu uvolnit kompresní šroub a přitahovat ho jen optrně. Příliš utažený protipíst může způsobit v rukou nezkušeného poškození až destrukci klikového mechanizmu.
Pokud motor začne bafat, tak by měl chytit. S elektrickým startérem je startování MK-17 absolutní pohoda. Ale i bez něj to jde. Zažil jsem mnohem horší motory na stratování než byla MK-17.

Jestli si s ní chceš hrát, tak si hraj.
Ale pravdou je, že dnes v této kubatuře už spalovák nemá smysl. Běžný 100W elektromotor ji spolehlivě nahradí a ani hmotnost s baterkama nevyjde o moc horší.

[Marena]

Už to bylo tady: http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?p=94128

[VTjr]

...ja ho musim dat nak do hromady vomo se dlouho nepouzivalo a sel by tam mormal ni natural 95 a nebo neco vice dostupneho na cerpace dik...

To si z nás děláš prdel Do detoňáku dát naturál.Asi opravdu o tom nic nevíš tak ho raději ulož na poličku než si ublížíš.

Ja vím, že on to napsal z neznalosti.
Ale zas tak úplná blbost to není.
Zkoušeli jsme kdysi detoňáky i na nizkooktánový letecký benzín
smíchaný s naftou a minerálním olejem. Sice se to špatně startovalo (pomáhala stríkačka s čistým étérem) ale pak to už běželo. Ale s naturálem by to asi nechodilo, má příliš vysoké oktánové číslo (95). Letecké benzíny ho měly kolem 65, tak to dobře detonovalo.
Dokonce velké kubatury (sedmičky, desítky a pod) dovedou fungovat i na čistou směs nafty a oleje (bez étéru, nebo jen po dobu startu). To jsem ale nezkoušel, neměl jsem nikdy větší detoňák než 2,5cm3. U nás se takové nevyráběly a a ni nedovážely (ale v bývalém SSSR byly dost populární - historické typy jako RADUGA 7DS, POLET 6,6D a pod.)

Samozřejmě když nepočítam svoji TOYOTU. Tá má objem 2 litry a jeto vlastně taky detoňák

Jinak ale na stránkach MVVS mají pořád v nabídce detonační desítku. Tam by mohla být jistá šance provozu na naftu s olejem Ale cena je příliš vysoká na to abych ji kupoval jen pro experimentování.