Zdravím kolegové,
poraďte prosím nezkušenému kolegovi. Jak řešíte barvy pod čáru ponoru? používáte stejné typy barev jako pro nátěry "nad hladinou"? Jde mi o to, že jsem slyšel, že do ponoru by měly nejlépe fungovat epoxidové barvy. Průmyslové emaily se dají sehnat celkem za rozumné peníze, tak mě to zajímá.
Používate je někdo? Nebo to řešíte jednosložkovýma syntetikama? Nebo ještě něčím lepším?
Díky,
Sláva
Barva pod čáru ponoru
- veka1
- Příspěvky: 3995
- Registrován: stř 17.12.2008 0:00
- Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
- Kontaktovat uživatele:
Re: Barva pod čáru ponoru
SlávaP píše:Zdravím kolegové,
poraďte prosím nezkušenému kolegovi. Jak řešíte barvy pod čáru ponoru? používáte stejné typy barev jako pro nátěry "nad hladinou"? Jde mi o to, že jsem slyšel, že do ponoru by měly nejlépe fungovat epoxidové barvy. Průmyslové emaily se dají sehnat celkem za rozumné peníze, tak mě to zajímá.
Používate je někdo? Nebo to řešíte jednosložkovýma syntetikama? Nebo ještě něčím lepším?
Díky,
Sláva
.. vyber si jeden barevný systém, (ideální je od jednoho výrobce), kterého komponenty tj. stěrka, stříkací tmel, plnič, barva, tužidla, ředidlo, brusné papíry a brusná pasta, se vzájemně podporují a ten aplikuj na celý výrobek (trup lodi).
Nekombinuj , bo se ti může stát, že se nátěry mezi sebou pohádají
Pozn. jestli je barva po nebo nad vodou je snad úplně jednotj.vodě, mechanickém poškození a UV záření odolávat musí .
veka1
Re: Barva pod čáru ponoru
Přesně tak. Z hlediska provozu modelu lodi je skoro jedno, kde čára ponoru je - stejně bývá model mnohdy mokrý skoro celý (vlny přes palubu, déšť). A když se ho tu a tam podaří poslat ke dnu, bývají po vyschnutí největší škody na nástavbě, pokud majitel nepočítal, že by se mohla namočit i zevnitř.
Z jihočeského Písku pozdravuje
Ladislav Douša (ladous)
Ladislav Douša (ladous)
- veka1
- Příspěvky: 3995
- Registrován: stř 17.12.2008 0:00
- Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
- Kontaktovat uživatele:
Re: Barva pod čáru ponoru
ladous píše:Přesně tak. Z hlediska provozu modelu lodi je skoro jedno, kde čára ponoru je - stejně bývá model mnohdy mokrý skoro celý (vlny přes palubu, déšť). A když se ho tu a tam podaří poslat ke dnu, bývají po vyschnutí největší škody na nástavbě, pokud majitel nepočítal, že by se mohla namočit i zevnitř.
No jo, ale když se koukneš sem:
viewtopic.php?f=18&t=56242
tak to možná bude i něco většího a mokrý může být někdy i majitel ... kdoví?
veka1
Re: Barva pod čáru ponoru
Z jihočeského Písku pozdravuje
Ladislav Douša (ladous)
Ladislav Douša (ladous)
Re: Barva pod čáru ponoru
Pokud průmyslovou tak místo epoxidu určitě polyuretan (nepraská, nekříduje, lepší odolnost UV). Epoxid se v průmyslu používá hlavně jako základ.