Lyže!!!

[BOBIKA]

ahoj tady jsou nějaké foto jestli ti to pomůže

[mior]

Ja som musel tie lyže trochu upraviť, lebo sa mi príliš zdvíhali a brzdili a tá predná išla do vrtule.
Popis a fotky tu:
http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=521&n=hniliky-rc-team-%E2%80%93-januar-2013

[kope]

To BOBIAKa a Mior - to je přesně to, co jsem potřeboval vidět. Díky.

[BOBIKA]

ahoj,není zač,na jaký model to máš?

[kope]

ahoj,není zač,na jaký model to máš?

Na tohle:
http://www.rcalbum.com/index.php?action ... e=&id=7206

[BOBIKA]

pěkný model,škoda že už není sníh (teda aspoň u nás) mám taky nastrojeno ale asi budu dávat kolečka

[honzakral]

Páni piloti,

lyže souvisí s létáním v zimě a proto píšu do tohoto vlákna,už jsem asi přišel na to proč jsem minule havaroval.Dnes opět pohodový relax let,ale z vrhu si na mého Super Cuba naletly dvě poštolky.Chtěl jsem rychle pryč ,ale při posunu ovladače motoru/stejnosměrný motor/ na plný plyn, motor vypnul a já horko těžko přistál jako větroň.Asi jsem moc zatížil baterky a proto se to stalo/ten sám případ asi minule a pád na čumák/.Mám dotaz,jak se to dá řešit,já vím citlivě, ovladat motor,ale občas jsou krizové situace a kdo je rychlejší vítězí.Místo kde chodíme létat je u lesa a dravcům se naše modely moc nelíbí.U střídavých motorů na RADIANU tento problém nemám ani při - 8oC,u Super Cuba tento problem nebyl v létě.Dnes - 1 oC,zataženo, cca 2 cm sněhu,silnější vítr.Ptám se jako ne-elektro pilot.

[Woita]

Podle mě máš slabou (starou, nebo poddimenzovanou) baterku , která při zátěži ztratí napětí, nebo jsi jí měl vylítanou na doraz a regl ti motor odpojil. Ani bych neřekl, že to nějak moc souviselo se zimou. Při motorovém letu (vysoký odběr proudu z baterky) si baterka sama přitápí a z modelu ji určitě vyndáš vlažnou.
Řešení typu "ovládat motor citlivě" není správné, každé letadlo musí kdykoliv dovolit chvíli letět na plný plyn, to by mělo být samozřejmé.

[cilek]

Taky záleží na regulátoru. Doufám, že nemáš takový, co se musí resetovat ručně na zemi, když vypne motor. Kdysi jsem kamarádovi zalétával jednoduchý el. větroň a tam takový regulátor byl z výroby. Při přetížení vypnul a za letu už nešel zapnout motor. U větroně to zase není takový problém, protože doplachtíš a aspoň si už nevyždímáš baterku. U stroje, kde potřebuješ motor, musíš mít možnost i po vypnutí zase motor nahodit na menší výkon - páka plynu na nulu a potom opatrně přidat na půl plynu a přistát.

[honzakral]

Pánové,
tak téma lyže dáme asi k ledu,protože u nás dnes propuklo jaro,teplota + 6 oC, slunečno ,prostě pohoda.Ať nám to teplo vydrží nejmíň 11 měsíců,pro ilustraci přikládám fotku z našeho letiště.

Zdraví Honza a čekám na Vaše moudré rady pro létání v teplém počasí.

[Zwobot]

Já dnes zahájil svojí sezonu. 3 packy v Z226 LMmodel jsem vylétal razdva. Na Dubečské Slatině je to teď blátivý tankodrom, myslím že do úplného doorání není daleko.
Tož kurňa chlapi ať nám to lítá a hlavně žádný nehody.

[honzakral]

Poslední dotaz k zimě,včera jsem poprve použil vrtuli APC SLOW na akrobatu TRINITI, ráno bylo - 2 oC,při přistání na trávě, model udělal kotrmelec a vrtule se zlomila,u ostatních modelu ze setu se mi to jěště nikdy nepodařilo.Jakou vrtuli prosím použivate Vy za chladu ?Přistání bylo velmi slušné.
Dík Honza.

[Woita]

Já na sněhu zlomil dřevěnou (nejlevnější čína), pak šedou APC a no name černou.
Můj typ na to, která by držela, je Master Airscrew.

[Zwobot]

No jo plast křehne v nízkých teplotách a pak s tím stačí jen ťuknout.
Můj typ? vrtule EMP (prodává Pecka) se mi nikdy zlomit nepodařilo ani v zimě ani v létě a že jsem s tím občas třísknul až se Štefanovi v kabině udělalo šoufl
Myslím že to je tím jak jsou pružné - jsou skoro jak sklopka .

[jag42]

Škoda , že už sněhu moc nebude, ale na příští sezónu tuhle novinku určitě vyzkouším:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... plane.html