Výběr vysílače jen pro heli

[Smoukycz]

Chtel bych se zaptat jakou vysilacku jen pro helinu a jaky mate snima zkusenosty chtel bych letat jen s heli ale nevim jakou vysilacku koupit premyslel jsem o dx7a?? Nevo vite nekdo o nejaky lepsi dekuju

[Elfew]

dx7s/dx8 pokud spektrum

[frontier]

Nevo vite nekdo o nejaky lepsi

Futaba T18MZ

[zdzd]

Lepších je mraky, třeba T18MZ. Ale neřekl jsi kolik do toho chceš dát.

[kure87]

mám T8FG a je fajn

[ST]

Co to tady plkáte za nesmysly, nejlepší je předsi T9x né .

[Smoukycz]

Tak kolem 6000 az 8000 bych to videl na ten vysilac

[Hnuso]

Pak taky záleží na tom kolik si představuješ kanálů?Heli je 6 plus potom něco do rezervy,kdyby tě vzali makety nebo něco.Nedávno jsen si koupil DX7s.Ta má 7 + jeden na telemetrii.

[RadekCe]

Tak kolem 6000 az 8000 bych to videl na ten vysilac

Pokud začínáš, tak ti bude úplně stačit DX6i. Já taky začal s 9ti kanálovou Aurorou (v té době za 8500), teď po 1,5 roce jsem ji prodal a DX6i mi úplně stačí .
Lítám s ní denně se třema heli .

[avalanche8]

JJ straci dx6i/ale lepci je dx7 lepsi knyply,je znat ze to delalo JR

[Woita]

Mám z minulosti vysílač Walkera WK2801 Pro, a přijde mi mimořádně podařený. K němu mám ještě dva přijímače a pak ještě jeden opravdu ultra-nano-piko-miniaturní, z nějakého mikrovrtulníčku. Má to snad 1 gram. Plánuju s ním realizovat maličké miniaturní historické letadlo Demoiselle, draka už mám. Vtip je v tom miniaturním přijímači, má i gyro a bude to éro legračně stabilizovat + mám z éry těch mikrovrtulníčků několik subminiaturních servíček, bude to legrace.
Vtip je, že ten přijímač mixuje automaticky pro cykliku vrtulníku, tak jsem to na tom vysílači musel recipročně namixovat mixama a ono to funguje!!! Přijímačem s cyklikou 120° budu ovládat letadlo! To jsem ale odbočil...
Jen jsem chtěl říct, že mechanicky je to parádní vysílačka, hodí se pro vrtulníky (lítal jsem s ní od mikro až po třídu 450) a všechno bezvadně fungovalo. Není vůbec špatná, někdo Walkeru nemůže vystát ale tahle věc se jim opravdu povedla! Takže kdybys ji někde třeba z druhé ruky našel, nic proti tomu. A lítal jsem s ní i větroně 2 km daleko - nikdy žádný problém.

[ifin]

Mám z minulosti vysílač Walkera WK2801 Pro, a přijde mi mimořádně podařený. K němu mám ještě dva přijímače a pak ještě jeden opravdu ultra-nano-piko-miniaturní, z nějakého mikrovrtulníčku. Má to snad 1 gram. Plánuju s ním realizovat maličké miniaturní historické letadlo Demoiselle, draka už mám. Vtip je v tom miniaturním přijímači, má i gyro a bude to éro legračně stabilizovat + mám z éry těch mikrovrtulníčků několik subminiaturních servíček, bude to legrace.
Vtip je, že ten přijímač mixuje automaticky pro cykliku vrtulníku, tak jsem to na tom vysílači musel inverzně namixovat mixama a ono to funguje!!! Přijímačem s cyklikou 120° budu ovládat letadlo! To jsem ale odbočil...
Jen jsem chtěl říct, že mechanicky je to parádní vysílačka, hodí se pro vrtulníky (lítal jsem s ní od mikro až po třídu 450) a všechno bezvadně fungovalo. Není vůbec špatná, někdo Walkeru nemůže vystát ale tahle věc se jim opravdu povedla! Takže kdybys ji někde třeba z druhé ruky našel, nic proti tomu. A lítal jsem s ní i větroně 2 km daleko - nikdy žádný problém.

Mám taky WK2801PRO a taky bez problémů na vše. Jeden přijímač původně z CB 180 používám teď po drobných úpravách pro starý Messerschmit od FSK (původně na CO). Je to ten integrovaný "all in one", ale regulátor pro hlavní motor shořel. Používám výstup pro zadní motor, ale protože samozřejmě za letu reagoval na gyro, tak jsem gyro musel zneschopnit. Nevím proto jak chceš "éro legračně stabilizovat", to by šlo v případě plné funkčnosti obou regulátorů a to pro dvoumotorové letadlo, jinak je gyro spíše na obtíž. Z čeho konkrétně je ten přijímač?

[Woita]

Mám taky WK2801PRO a taky bez problémů na vše. Jeden přijímač původně z CB 180 používám teď po drobných úpravách pro starý Messerschmit od FSK (původně na CO). Je to ten integrovaný "all in one", ale regulátor pro hlavní motor shořel. Používám výstup pro zadní motor, ale protože samozřejmě za letu reagoval na gyro, tak jsem gyro musel zneschopnit. Nevím proto jak chceš "éro legračně stabilizovat", to by šlo v případě plné funkčnosti obou regulátorů a to pro dvoumotorové letadlo, jinak je gyro spíše na obtíž. Z čeho konkrétně je ten přijímač?

Je to z vrťase V120D02 (plnohodnotný 3D mikrovrtulníček s náhonem zadku kardanem, proměnlivý úhel listů).
Nechci použít stabilizaci regulátorem motoru, to ani nevím jak bych v letadle udělal. V přijímači je 3-osé gyro, které stabilizuje jednak příčný a jednak podélný náklon. (Pak taky bočení,ale to nebudu využívat). A citlivost a agresivnost gyr lze nezávisle nastavit. Takže mi to bude jakoby kecat do výškovky a do směrovky. Dá se to potlačit až do nuly, ale vzhledem k tomu, že je to letadýlko malý, tak by se trochu automatické stabilizace mohlo hodit.
Tady jsem vyfotil celou sestavičku, takto jsem si to za babího léta sestavil na stole na chatě, a hrál jsem si s tou vysílačkou, až se mi podřilo těma mixama udělat převod ze 120°cykliky na plyn, směrovku a výškovku. Ale neptej se mě jak, byl to docela masakr. A funguje to, měl jsem to na prkýnku a ta servíčka se hýbala správně včetně té gyro stabilizace .

[ifin]

Woita: to zní dobře. Jinak stabilizace motory je pro dvoumotorák možná, při správném umístění přijímače by se nežádoucí pohyb do strany vyrovnal snížením/zvýšením otáček na požadované straně. Mám to v dlouhodobém plánu uskutečnit s přijímačem pro LAMU 400 (velký koax) a vhodným dvoumotorovým modelem.

[Woita]

To zní taky zajímavě, ale to by bylo pro stabilizaci kursu ne? Náklon by se myslím změnou orážek motoru vyrovnávak obtížně. Trochu jsem s dvěma motory experimentoval (mám dvoumotorovou Catalinu), a směrovka nebo křidélka jsou podstatně účinnější a mají rychlejší reakci nežli plyn. Takže na tvém místě bych stabilizoval spíš třeba křidélky nebo směrovkou a ten plyn bych k tomu pouze přimixoval. Mám to tak u té Cataliny a funguje to docela dobře: http://rc.ludl.cz/index.php/nase-rc-mod ... y-catalina tady na tom dolním videu je vidět, že samotný motor s tím moc do strany necvičí - viz ty záběry při pojíždění na vodě, to je plný rejd - je vidět že jeden motor kompletně stojí, a stejně to nijak rasantně nezatáčí.

Ale omlouvám se zakladateli tématu - trochu jsme odbočili