CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
Národní kategorie CO2 i mezinárodní F1K mají taky limitován objem nádrže. Takže tohle už snad ...
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
na zaklade diskusie na FB som v piatok vyhrabal 2 motory Modela CO2 - jeden bol rozobrany a druhy poskladany, ale nejako divne tak som rozobral aj ten a po hodine a pol laborovania s piestami, klukovkami a hlavami som poskladal 2 funkcne motory. V navode od motora som nasiel ze pri 1500 rpm je doba chodu na jedno naplnenie 45-50s. Mam doma 40 bombiciek, ale starych cca 10 rokov. Maximalna doba chodu , ktoru sa mi podarilo dosiahnut bola 22 sekund.
Pojdem vymenit jednu sadu bombiciek a skusim ich prevazit a potom vyskusam.
Ako pise igor kazdym naplnenim je chod motoru, kratsi a kratsi - vyrobca pise ze z jednej bombicky je mozne naplnenie 3-4x ale pochybujem.
Bolo by mozne pouzit napr. bombicku zo soda-streamu ? 425g plynu
Pojdem vymenit jednu sadu bombiciek a skusim ich prevazit a potom vyskusam.
Ako pise igor kazdym naplnenim je chod motoru, kratsi a kratsi - vyrobca pise ze z jednej bombicky je mozne naplnenie 3-4x ale pochybujem.
Bolo by mozne pouzit napr. bombicku zo soda-streamu ? 425g plynu
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11425
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
Vyzkoušejte toto: http://www.kentaurzbrane.cz/strelivo/bombicka-co2-1ks
Je to sice jednorázové, ale mám s tím lepší zkušenosti než s měnitelnými.
Do pravidel bych ještě doporučoval doplnit "teplota bombičky musí být stejná jako místní", podchlazením bombičky a "ztekutěním", plynu se dosahuje mnohem lepších výsledků.
Je to sice jednorázové, ale mám s tím lepší zkušenosti než s měnitelnými.
Do pravidel bych ještě doporučoval doplnit "teplota bombičky musí být stejná jako místní", podchlazením bombičky a "ztekutěním", plynu se dosahuje mnohem lepších výsledků.
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
TomasC píše:Vyzkoušejte toto: http://www.kentaurzbrane.cz/strelivo/bombicka-co2-1ks
Je to sice jednorázové, ale mám s tím lepší zkušenosti než s měnitelnými.
Do pravidel bych ještě doporučoval doplnit "teplota bombičky musí být stejná jako místní", podchlazením bombičky a "ztekutěním", plynu se dosahuje mnohem lepších výsledků.
Kurnik...tak to si mi vyfukol tromf z rukava pretoze presne toto som chcel pouzit
- veka1
- Příspěvky: 3995
- Registrován: stř 17.12.2008 0:00
- Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
- Kontaktovat uživatele:
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
jofrey007 píše:Ako pise igor kazdym naplnenim je chod motoru, kratsi a kratsi - vyrobca pise ze z jednej bombicky je mozne naplnenie 3-4x ale pochybujem.
Bolo by mozne pouzit napr. bombicku zo soda-streamu ? 425g plynu
Však si možeš urobiť takúto plniacu stanicu a bude po problémoch ...na jednu bombu odlietaš celý závod
veka1
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
Vidíš, já věděl, že nějaké hovadiny souvisí s plněním nádrží. Dám to k té povinnosti nastoupit k závodu s prázdnou nádrží.TomasC píše:Do pravidel bych ještě doporučoval doplnit "teplota bombičky musí být stejná jako místní", podchlazením bombičky a "ztekutěním", plynu se dosahuje mnohem lepších výsledků.
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
veka1 píše:jofrey007 píše:Ako pise igor kazdym naplnenim je chod motoru, kratsi a kratsi - vyrobca pise ze z jednej bombicky je mozne naplnenie 3-4x ale pochybujem.
Bolo by mozne pouzit napr. bombicku zo soda-streamu ? 425g plynu
Však si možeš urobiť takúto plniacu stanicu a bude po problémoch ...na jednu bombu odlietaš celý závod
veka1
super - uz len zohnat nejakeho strojara co to dokaze vykuzlit
- veka1
- Příspěvky: 3995
- Registrován: stř 17.12.2008 0:00
- Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
- Kontaktovat uživatele:
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
jofrey007 píše:super - uz len zohnat nejakeho strojara co to dokaze vykuzlit
niečo podobné bolo zverejnené i v starších modelároch v dobách, keď boli CO2 v kurze (nemám čas hladať). Mslím, že to bolo to poskladané z dostupných súčiastok.
veka1
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
veka1 píše:jofrey007 píše:super - uz len zohnat nejakeho strojara co to dokaze vykuzlit
niečo podobné bolo zverejnené i v starších modelároch v dobách, keď boli CO2 v kurze (nemám čas hladať). Mslím, že to bolo to poskladané z dostupných súčiastok.
veka1
modelare su doma na polici, skusim pohladat
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11425
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
jofrey007 píše:Kurnik...tak to si mi vyfukol tromf z rukava pretoze presne toto som chcel pouzit
Promiň.
Ještě bych doplnil "objen nádrže a přívodních trubiček", přeci jen, jsou i VELKÉ trubky
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
Maximální vnější průměr a maximální celkovou délku trubiček si necháme v záloze až do nějakého nástřelu ostrých pravidel. Zatím jde o srandu se starejma demolama, tak to nebudeme humusit detailama. V tohle chvíli jde jen o to, aby všichni používali tu nejzákladnější nádrž. Až se začnou objevovat nepoctivci, tak je omezíme. A třeba se i nádrž o něco zvětší (7 nebo 9 ccm), aby se víc lítalo a míň tankovalo.TomasC píše:Ještě bych doplnil "objen nádrže a přívodních trubiček", přeci jen, jsou i VELKÉ trubky
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
az na to ze nie kazdy tu demolu ma ... a ked nabehnes ku gasparinovi (napriklad) tak zistis ze ma nadrze 6ccm
... to je o com som hovoril ... takze riesenie je zmensit ju ... a na zmensovanie treba merat ... to je vo co go
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
igorb píše:az na to ze nie kazdy tu demolu ma ... a ked nabehnes ku gasparinovi (napriklad) tak zistis ze ma nadrze 6ccm... to je o com som hovoril ... takze riesenie je zmensit ju ... a na zmensovanie treba merat ... to je vo co go
Tak ať si ji změří jak chce
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
no ako myslis ...
Re: CLASS F2J - CO2 INDOOR TEAM RACING MODEL AIRCRAFT
Jak měřit objem nádrže začnu řešit až v okamžiku, kdy bude jasné, že se bez toho processing neobejde. Do té doby budu věřit, že upoutance v hale létají jen čestní borci, co z principu dodržují dané dohody a pravidla.
A pak se v první řadě zeptám volňáskářů, jak to dělají u nich, pokud to vůbec dělají. Pokud má někdo zájem, tak to může zkusit ověřit sám už teď.
A pak se v první řadě zeptám volňáskářů, jak to dělají u nich, pokud to vůbec dělají. Pokud má někdo zájem, tak to může zkusit ověřit sám už teď.