Extreme Flight Edge 540 - 60"
- Vojc29
- Příspěvky: 837
- Registrován: úte 15.03.2011 0:00
- Bydliště: Skorošice u Jeseníku
- Kontaktovat uživatele:
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Jo s tí mse dá souhlasit že jsou oboje špička... 
Graupner/SJ MZ 24 , PA CZ , VA models CZ , SU-26MM Hangar 9 2,5m
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Jasné, EF a PA sú jednoznačne na vrchole ale SebArt sú až za nimi, mal som SebArt a s veľa ich modelmi som aj lietal, a nedá sa to porovnávať. Ešte s EF a PA sú tam aj modely GB 
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Modelar PO - pises ze sa ti ovela viac pacia letove vlastnosti EF ako PA. Nejde mi o znovarozduchavanie roztrzky ale chcem pocut nazor, ktory moze koniec koncov byt individualny a zalezi len na tom co mas ty radsej. V com teda sa tebe viac pacia letove vlastnosti EF viac ako PA?
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Keď som si vyberal teraz model, tak som chcel niečo podľa mojho, podotýkam mojho gusta, čiže je to len osobný názor.
Chcel som niečo čo zalieta všetko 3D a zároveň bola podmienka aby to dokázalo letieť rýchlejšie a vedelo lietať 3D tak pomaly ako na rýchlosti. Viem, že PA dokáže vďaka váhe letieť pomalšie, ale o to mi fakt nešlo. Ďalšia podmienka bola výzor lietadla, čím sa podľa mňa modely PA nepribližujú ku EF. Takže u mňa vyhral na plnej čiare Edge od EF
Aby som bol presnejší: Posudzujem to zatiaľ podľa recenzií v časopisoch a videách na youtube, na ktorých ma zaujali viac modely EF. Podľa mňa na videách na youtube najviac využíva potenciál modelu Daniel Holman /ak si ho chcete pozriet, tak do vyhľadávača napr: Daniel Holman 60" Edge 540/ ktorý s tým lieta pekné 3D, aj ked je síce pravda, že to nie je najpresnejšie, ale to nie je ani cieľ.
Takže myslím že môj názor poznáte, naozaj, nemôžete to brať ako objektívne hodnotenie ani jedného z modelov, je to len osobné a nechcem tým nikoho ovplyvňovať.
Chcel som niečo čo zalieta všetko 3D a zároveň bola podmienka aby to dokázalo letieť rýchlejšie a vedelo lietať 3D tak pomaly ako na rýchlosti. Viem, že PA dokáže vďaka váhe letieť pomalšie, ale o to mi fakt nešlo. Ďalšia podmienka bola výzor lietadla, čím sa podľa mňa modely PA nepribližujú ku EF. Takže u mňa vyhral na plnej čiare Edge od EF
Aby som bol presnejší: Posudzujem to zatiaľ podľa recenzií v časopisoch a videách na youtube, na ktorých ma zaujali viac modely EF. Podľa mňa na videách na youtube najviac využíva potenciál modelu Daniel Holman /ak si ho chcete pozriet, tak do vyhľadávača napr: Daniel Holman 60" Edge 540/ ktorý s tým lieta pekné 3D, aj ked je síce pravda, že to nie je najpresnejšie, ale to nie je ani cieľ.
Takže myslím že môj názor poznáte, naozaj, nemôžete to brať ako objektívne hodnotenie ani jedného z modelov, je to len osobné a nechcem tým nikoho ovplyvňovať.
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
jozop píše:Modelar PO - pises ze sa ti ovela viac pacia letove vlastnosti EF ako PA. Nejde mi o znovarozduchavanie roztrzky ale chcem pocut nazor, ktory moze koniec koncov byt individualny a zalezi len na tom co mas ty radsej. V com teda sa tebe viac pacia letove vlastnosti EF viac ako PA?
Pa je ako sacik vo vetre, to si vie kazdy predstavit
Extra 300 60´ EXP Extreme Flight , Thunder 3D Krill 1,92, S-BACH 342 29% RC-PILOT 2,2m
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Ako zase nič netreba preháňať, aj PA lietajú pekne, ale mne sa proste viec páčia modely od EF.
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
jozop píše:Trocha mi nesedelo ze pri vise musia byt kridelka velmi silno vpravo, ked chces zastavit rotaciu. Tak som prelepil skaru na kridelkach lepiacou paskou elektrikarskou a taktiez siel na vacsiu vrtulu.
A co spravila ta vacsia vrtula?
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Akurát som zvážil komplet elektroniku aj s vrtuľou = 1005g /AXi 4120/20, APC 15x8, 4x Hitec HS-225MG, Phoenix Castle Ice 50HV a Turnigy nano-tech 6S 2200mah 45-90C/, to znamená ak by som dal inú baterku tak cca od 950 do 1050 váži elektronika. Na tejto váhe spravilo veľa to, že baterka má 45-90C, takže ak tam bude 30-35C baterka, tak o niekoľko desiatok gramov to dole ešte pôjde.
Ak príde model, zvážil všetko a dám vedieť.
Ak príde model, zvážil všetko a dám vedieť.
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Nieje ta 50tka malo? Nanotechy nebrat
Extra 300 60´ EXP Extreme Flight , Thunder 3D Krill 1,92, S-BACH 342 29% RC-PILOT 2,2m
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
S týmto setupom je tá 50ka v pohode, zatiaľ žiadne problémy.
S nanotechmi mám zatiaľ len dobré skúsenosti, aj ked je pravda, že tieto mám len požičané a objednávať budem iné baterky. Ale myslím, že zálet prebehne s nimi
S nanotechmi mám zatiaľ len dobré skúsenosti, aj ked je pravda, že tieto mám len požičané a objednávať budem iné baterky. Ale myslím, že zálet prebehne s nimi
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Ja zasa len spatne od 2 s az po 6s
Extra 300 60´ EXP Extreme Flight , Thunder 3D Krill 1,92, S-BACH 342 29% RC-PILOT 2,2m
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Akurát som donabíjal Nano tech 2200mah 3S prúdom 15A a bez problémov, nabilo 2027mah za 16 minút.
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
Urob to to tak este zopar krat a mozes miesat sol s vodou, mne vsetky nanotechy rychlo vymekli a to som podla cecok prudy vyuzival na polovicu
Extra 300 60´ EXP Extreme Flight , Thunder 3D Krill 1,92, S-BACH 342 29% RC-PILOT 2,2m
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
ModelarPO píše:Akurát som donabíjal Nano tech 2200mah 3S prúdom 15A a bez problémov, nabilo 2027mah za 16 minút.
Ja nabijam obyc turnigy 6s 20 A a su ste vrde a berem znich v spickach 100 A http://www.youtube.com/watch?v=kbGkWQYk ... ata_player
Extra 300 60´ EXP Extreme Flight , Thunder 3D Krill 1,92, S-BACH 342 29% RC-PILOT 2,2m
Re: Extreme Flight Edge 540 - 60"
pytas co co spravila vacsia vrtula,
nuz prva bola 16*10,
tam bol takzto efekt - ked som ju neskor pocital ecalc mi dal tuto hlasku > * Prop may stall -> static thrust may not be reached! (see Prop Stall Thrust)
coz sa prejavovalo tak ze som vo vise pridal plyn, nastal silny rachot a mala odozva, proste to nezabralo na plno, len trocha
druha bola 17*10
tu tento prop stall efekt uz zmizol a lietalo to fajn
tretia bola 18*8
tu som mal pocit ze sa mozem este jemnejsie hrat s plynom, ale hlavne sa mi pacilo ako to islo do hora, nadherne rychlo a k tomu som mal pocit ze ta vrtula to viac brzdi (mozno sa mylim) pri klzavom lete co sa mi pacilo. Mozno sa mylim, mam s tym spolu cca 50 letov, to nieje malo ale ani ani moc vela.
este som mal drevenu 16*10 a to malo najslabsi tah zo vsetkych
Plus som chcel obmedzit autorotaciu pri vise a to neviem ci pomohla viac paska na skare na kridelkach alebo vascia vrtula alebo som si proste zvykol
nuz prva bola 16*10,
tam bol takzto efekt - ked som ju neskor pocital ecalc mi dal tuto hlasku > * Prop may stall -> static thrust may not be reached! (see Prop Stall Thrust)
coz sa prejavovalo tak ze som vo vise pridal plyn, nastal silny rachot a mala odozva, proste to nezabralo na plno, len trocha
druha bola 17*10
tu tento prop stall efekt uz zmizol a lietalo to fajn
tretia bola 18*8
tu som mal pocit ze sa mozem este jemnejsie hrat s plynom, ale hlavne sa mi pacilo ako to islo do hora, nadherne rychlo a k tomu som mal pocit ze ta vrtula to viac brzdi (mozno sa mylim) pri klzavom lete co sa mi pacilo. Mozno sa mylim, mam s tym spolu cca 50 letov, to nieje malo ale ani ani moc vela.
este som mal drevenu 16*10 a to malo najslabsi tah zo vsetkych
Plus som chcel obmedzit autorotaciu pri vise a to neviem ci pomohla viac paska na skare na kridelkach alebo vascia vrtula alebo som si proste zvykol