rcgf 45ccm oprava

[wh]

..asi se mi přidřel, po 3sezonách létání mazáno pořád stejným poměrem a na stejný benzín, najednou začal ztrácet výkon a když jsem ubral před přistáním, zastavil se... vrtulí jde otořit ale je cítit odpor..nejde to volně.Nenajd ese tu někdo kdo by ho dokázal rozchodit??

[Dejfak]

Já měl RCG-55 a bylo to uplne to sami jako DLA55
Nejdřív jsem na tom dělal generálku jako na novém motoru, rozebrání a vyčištění. To je základ, bylo to plne písku a špon.
A pak jsem ho dával do kupy po druhe po pádu a sháněl jsem kartér. Pak jsem zjistil že je to stejné.
Tak sundej hlavu a koukni co je přidřené.
Co bylo ještě předmětem než jsem motor natočil tak výměna ložisek.
Těm jsem nevěřil, takže to můžou být ložiska, jsou zapouzdřená a tudíž nemazaná. Nic na tom není ten motor má jen pár dílů. Jedinné pozor až budeš vracet hlavu tak at nezničíš pístní kroužek, jinak tam žádná zapeklitost není
Ložiska koupiš bez problémů a kdyby něco jiného tak na HC mají opravárenské sady nebo to porovnej z DLA.

[pdp7]

Spalováky z číny radši nebrat.

[wh]

..na to jsem se ale neptal...

[wh]

tak jsem to dneska rozkuchal... pravda je taková že je v háji ložisko na spodku ojnice a ohnutá klika... asi následek zastavení vrtule o plochu když se mi podařilo zajet do vysoké trávy a extra šla "na čumák" ... takže sháním novou kliku....

[sharkcom]

Též přemýšlím o výměně ložiska u DLE. Pokud tam dám nezapouzdřené ložisko, musí se to poté nějak utěsnit. Mluvím o ložisku pod unašečem vrtule. Zkus se o tom prosím trochu rozepsat. Tj. bufero, vylisování unašeče a ložiska... Díky.

[Dejfak]

Nejhorsí bylo stáhnout unašec, co jsem koukal tak na tom se motory lišily.
RCGF mělo 4šrouby a DLA ještě centrální matku.
K tomu sundání, na unašeč jsem si udělal přípravek.
Obroušený trubkový klíč na něj z druhé strany oříšek a velkou ráčnu.
Pak dva lidi a docela zápas dřevěné klínky na kliku a velké sikovky na unašeč obalený vším možným. Rozebírat takovou věc po čínanovy bylo opravdu výživné, závit špatně vyrobený takže jsem ještě prořezával závity. Ale u toho DLE by to mohlo být v pohodě. To co jsem dostal já byl vysloveně zmetek. Nejjednodusší by to bylo vzduchovou pistolí. Po repasy motoru šel dohromady jedna básně. Lisování ložisek bylo bez problému zadní kartér jsem nahrál a ložisko jen polozil. Přední na mě vypadlo nebo spíš stáhl jsem ho s klikou a kartér byl vybroušený takže šlo na Loctait, čínan asi spal u frézy a díra na ložisko byla moc velká. Pak kliku do mrazáku a kartér namazaný těsnenim. Složení bylo cvak-cvak. Jinak pod hlavou a karbecem je papírové těsnění co se většinou potrhá, takže jsem stříhal nove. Jo a kvuli čemu mi motor nechodil dobře tak že mi netěsnily membrány za karbecem a palivo se vracelo zpátky. Ty dosedací plochy jsem lapoval. Říkal jsem si že si koupím levný motor, no už bych to nikdy neudělal! Co jsem na tom strávil času a laborací no poučení do života...

[wh]

tak jsem dneska dokončil demontáž a zjistil úplnou pravdu: prasklá klika...
pro pokochání přikládám foto... ale už je na cestě nová, takže snad do konce týdne opět on air!!



no...radši ještě link na galerii nějak mi jdou blbě vkládat fotky..:
http://nuarb.rajce.idnes.cz/klikovka_rcgf/

[Dejfak]

A odkud si ji vzal? Z HC?

[wh]

ooo nikoliv sáhibe pomohli mi v http://www.rc-dragon.cz/cs ....doufám že to někdo nebude chápat jako reklamu ale v ČR mi to vyguglilo jen tohoto dodavatele... jinak se dá jít napřímo přes Německo na http://www.flight8-motorenservice.de/ ...jenže já nešprechtím...

[wh]

hmmmm. moje radost byla předčasná... klika sice přišla ,...ale na motor se zadním sáním, čili průměr zadního uložení byl o 3mm menší.... takže jsem to poslal zpáty a sháním dál, nemá někdo tip kde bych se mohl ještě obejít ???

[Dejfak]

Špatnej obsah, na tu 55 jsem sehnal vše z DLA
Tak jedině ty DE stránky

[wh]

...požádal jsem kolegu modeláře který umí německy, zavolal tam a klika už je na cestě... no, jásat zatím nebudu..

[wh]

..tak klika dorazila, je to ona ... ale při kompletaci motoru jsem si všiml že
je prasklý i unašeč, a to v místě kde je drážka pro pero. No a tím se nepatrně zvětšil průměr kuželové díry a unašeč si sednul víc k motoru a dře mi o karter, když ho dotáhnu..kua jedna ..takže mám na cestě ještě unašeč a pořád sedím na zemi...

[Dejfak]

Tak to je pech, levný motor.
Myslím že tohle by se u DLA nestalo.
Těžko říct, ale už bych do toho nešel