VSO-10 s pylonem
VSO-10 s pylonem
Rozhodl jsem se "elektrifikovat" větroně, ale nechtěl jsem motor do čumáku, tak jen pomocí pylonu. http://aero1000.rajce.idnes.cz/VSO-10/#P1070130.jpg
Variace na Motorspatz (2,3m), VSO-10 (3m-Fara), Aeronca -10ccm, Symfonik -V2 (3m), VT-116 (3m-Fara),L-13 Blaník - výstavba a další..
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
Re: VSO-10 s pylonem
téměř k nerozeznání od předlohy.
http://www.google.cz/imgres?imgurl=http ... Ag&dur=187
ještě že jsi nedal ten motor do čumáku,uplně by jsi zkazil dojem maketovosti
http://www.google.cz/imgres?imgurl=http ... Ag&dur=187
ještě že jsi nedal ten motor do čumáku,uplně by jsi zkazil dojem maketovosti
-
von boberov
- Příspěvky: 1096
- Registrován: pát 30.07.2010 0:00
- Bydliště: vesničan v okr.ZR
Re: VSO-10 s pylonem
Už to letělo? Nedávno jsme s kolegou testovali něco dost podobného, takto to dost brzdí, zhoršení letových vlastností je výrazné. Zvaž otočení motoru dozadu a použití sklopky. Jinak máš na albu krásné strojky-šikula.
Letu zdar M.
Re: VSO-10 s pylonem
Pepin - víš já si na maketovost nijak moc nehraju, prostě je pro mě důležitý si ty modely postavit sám, protože lítání s něčím co si koupím je pro jiné, nepochybuju, že tvé modely jsou k nerozeznání od originálů
von boberov - letělo..se zhoršenými vlastnostmi se prostě počítá, ale není to nic s čím bych se psychicky nevyrovnal, o tlačné sklopce jsem teda neuvažoval, je to pro případ kdy nemám k dispozici vlekaře, stavba mě baví
von boberov - letělo..se zhoršenými vlastnostmi se prostě počítá, ale není to nic s čím bych se psychicky nevyrovnal, o tlačné sklopce jsem teda neuvažoval, je to pro případ kdy nemám k dispozici vlekaře, stavba mě baví
Variace na Motorspatz (2,3m), VSO-10 (3m-Fara), Aeronca -10ccm, Symfonik -V2 (3m), VT-116 (3m-Fara),L-13 Blaník - výstavba a další..
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
Re: VSO-10 s pylonem
PavelN píše:Pepin - víš já si na maketovost nijak moc nehraju, prostě je pro mě důležitý si ty modely postavit sám, protože lítání s něčím co si koupím je pro jiné, nepochybuju, že tvé modely jsou k nerozeznání od originálů![]()
von boberov - letělo..se zhoršenými vlastnostmi se prostě počítá, ale není to nic s čím bych se psychicky nevyrovnal, o tlačné sklopce jsem teda neuvažoval, je to pro případ kdy nemám k dispozici vlekaře, stavba mě baví
tak já určitě na přesnou maketovost cimprlich nejsem,ale ASV 10 s červenými křídly a modrou výškovkou je pro mě určitě podstatně méně stravitelné,nežli bílé ASV 10 se sklopkou v čumáku--o tom,že to pak poletí lépe není snad ani pochyb.pylony jsem používal u spalovacích větronu,takže nějakou představu o tom jak to pak létalo mám.
Re: VSO-10 s pylonem
Tak své modely si dělám, tak jak chci já a pokud pro tebe mé (mimochodem by to mělo být VSO, nikoli ASV a když už tak ASW) není stravitelné, tak se na něj jednoduše nedívej, nevím co víc ti říct. Pokud to nechápeš, tak je mi tě líto. Jo a taky se rcmodelařině věnuju víc jak 25 let a s motorem, spalovákem, na pylonu jsem lítal také, tak opravdu vím jaká úskalí to či ono řešení skrývá. Věnuju se ovšem i jiným zálibám, mj. např. veteránům a věř, že je mi tudíž jedno zda ta křídla jsou červená nebo bílá, prostě stavím jak umím, ty jsi asi dokonalý, já bohužel ne.... 
Variace na Motorspatz (2,3m), VSO-10 (3m-Fara), Aeronca -10ccm, Symfonik -V2 (3m), VT-116 (3m-Fara),L-13 Blaník - výstavba a další..
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
Re: VSO-10 s pylonem
PavelN píše:Tak své modely si dělám, tak jak chci já a pokud pro tebe mé (mimochodem by to mělo být VSO, nikoli ASV a když už tak ASW) není stravitelné, tak se na něj jednoduše nedívej, nevím co víc ti říct. Pokud to nechápeš, tak je mi tě líto. Jo a taky se rcmodelařině věnuju víc jak 25 let a s motorem, spalovákem, na pylonu jsem lítal také, tak opravdu vím jaká úskalí to či ono řešení skrývá. Věnuju se ovšem i jiným zálibám, mj. např. veteránům a věř, že je mi tudíž jedno zda ta křídla jsou červená nebo bílá, prostě stavím jak umím, ty jsi asi dokonalý, já bohužel ne....
tak dokonalý určitě nejsem,ale třeba mě podstatně méně vadí motor a sklopka v čumáku,než právě na maketě alespon v nějakém základu maketová barva na krovkách,mohu se zeptat proč ty křídla a výškovka nejsou bílé?přijde mi to takto barevně provedené prostě zvláštní,předpokládám,že naopak pro tebe je určitě zase nemaketová sklopka a motor v čumáku,jinak moc nechápu ten pylon.---je to diskusní forum,proto se ptám.
Re: VSO-10 s pylonem
Tak ano je to DF, ale tvůj první příspěvek mi dotaz teda nepřipomínal, nebo neumím číst mezi řádky, spíš takové rýpání - bez urážky.
Ale k dotazu tedy - elektrifikaci jsem vyřešil odnímacím pylonem a to z toho důvodu, že toto éro je již 10 let staré a nějaký zásadnější zásah do něho se mi nechtělo dělat, cca před třemi lety sice proběhla nějaká rekonstrukce, ale tenkrát jsem neměl potřebu řešit jakýkoli pohon. To si radši postavím nový model. Jinak jsem zastáncem bezmotorových větroňů. Pro mě to skutečně není otázka maketovosti. Jen se mi líbí éra alespoň trochu se podobající skutečným. A navíc mi teď na čas "vypadl" vlekař a nějak lítat chci. Tak proto motorizace odnímacím pylonem. No a barva - bílá křídla jsem měl obavu, že je špatně uvidím, tak proto a na VOP padl kus zbylé folie. Nemusí se ti to líbit, nemusíš s tím souhlasit, ale to je asi tak vše. Jak jsem psal nejsem maketář, neřeším kabinu, barvu, podvozek, imatrikulaci...modelařina mě neživý jen mě prostě baví. Jo na aerovce tam si dám víc záležet, protože tam je to i nějaká hodnota, ale modely??..... mám skutečně pro radost ze stavby a z lítání. Před chvílí jsem se vrátil z vyjížďky na motoveteránu ujel jsem cca 20 km a bez poruchy...a mám radost. O tom to je. Snad ti to takhle stačí.
Ale k dotazu tedy - elektrifikaci jsem vyřešil odnímacím pylonem a to z toho důvodu, že toto éro je již 10 let staré a nějaký zásadnější zásah do něho se mi nechtělo dělat, cca před třemi lety sice proběhla nějaká rekonstrukce, ale tenkrát jsem neměl potřebu řešit jakýkoli pohon. To si radši postavím nový model. Jinak jsem zastáncem bezmotorových větroňů. Pro mě to skutečně není otázka maketovosti. Jen se mi líbí éra alespoň trochu se podobající skutečným. A navíc mi teď na čas "vypadl" vlekař a nějak lítat chci. Tak proto motorizace odnímacím pylonem. No a barva - bílá křídla jsem měl obavu, že je špatně uvidím, tak proto a na VOP padl kus zbylé folie. Nemusí se ti to líbit, nemusíš s tím souhlasit, ale to je asi tak vše. Jak jsem psal nejsem maketář, neřeším kabinu, barvu, podvozek, imatrikulaci...modelařina mě neživý jen mě prostě baví. Jo na aerovce tam si dám víc záležet, protože tam je to i nějaká hodnota, ale modely??..... mám skutečně pro radost ze stavby a z lítání. Před chvílí jsem se vrátil z vyjížďky na motoveteránu ujel jsem cca 20 km a bez poruchy...a mám radost. O tom to je. Snad ti to takhle stačí.
Variace na Motorspatz (2,3m), VSO-10 (3m-Fara), Aeronca -10ccm, Symfonik -V2 (3m), VT-116 (3m-Fara),L-13 Blaník - výstavba a další..
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
Re: VSO-10 s pylonem
jo tak ted už to chápu,nějak podobně na tom u jednoho modelu taky jsem,dát do čumáku motor by znamenalo ho komplet překuchat a to nechci.
na ten tvuj model už jsi dával odkaz dřív tak si ho pamatuji,už tenkrát jsem si říkal---škoda,že ho neudělal celý bílý,páč jinak mi to přišlo super,--teda bez pylonu právě na to vlekání,mě se líbí právě ty modernější co nejvíc bílé makety trochu podobné předloze,s kabinama a imatrikulací si také moc hlavu nelámu,ale nad hlavou to musím mít bílý
třeba další uděláš méně barevný a já budu spokojený,sakra když to má být vso,tak tam nemužeš prdnout červenou folii na křídla a modrou na výškovku , je to škoda 
na ten tvuj model už jsi dával odkaz dřív tak si ho pamatuji,už tenkrát jsem si říkal---škoda,že ho neudělal celý bílý,páč jinak mi to přišlo super,--teda bez pylonu právě na to vlekání,mě se líbí právě ty modernější co nejvíc bílé makety trochu podobné předloze,s kabinama a imatrikulací si také moc hlavu nelámu,ale nad hlavou to musím mít bílý
Re: VSO-10 s pylonem
pepin píše:-škoda,že ho neudělal celý bílý,páč jinak mi to přišlo super,--........třeba další uděláš méně barevný a já budu spokojený,sakra když to má být vso,tak tam nemužeš prdnout červenou folii na křídla a modrou na výškovku , je to škoda
Ja som VSO urobil biele a po prvých letoch som striekol spodok krídel na červeno....
Predsalen biele štíhle krídlo sa na pozadí bielych mrakov veľmi ľahko ztratilo
http://fotoalba.cz/fotky/23654796
http://fotoalba.cz/fotky/23654797
http://lubo111.rajce.idnes.cz
Re: VSO-10 s pylonem
lubo1 píše:pepin píše:-škoda,že ho neudělal celý bílý,páč jinak mi to přišlo super,--........třeba další uděláš méně barevný a já budu spokojený,sakra když to má být vso,tak tam nemužeš prdnout červenou folii na křídla a modrou na výškovku , je to škoda
Ja som VSO urobil biele a po prvých letoch som striekol spodok krídel na červeno....
Predsalen biele štíhle krídlo sa na pozadí bielych mrakov veľmi ľahko ztratilo
http://fotoalba.cz/fotky/23654796
http://fotoalba.cz/fotky/23654797
já tu posedlost barevnou upravou křídla uplně moc nechápu--teda je fakt,že s modrým akrobatem ačkoli při létání před nosem jsem měl veliké problémy,nicméně u větronu je povětšinou stejně jen vidět silueta---když koukám na model kolegy a neřídím,vnímám barvu,pokud řídím svuj model,po čase vubec ne a pokud kje s modelem nějaký problém-ztráta orientace,vrtání z nepochopitelného duvbodu,mozek stejně vypne tak zbytečnou informaci,jako je barevný odstín,navíc to podle mého nejde ani řídit podle systému---ted jsem viděl vršek,tak udělám toto---je uplně jedno,co vidím,prostě pokud se něco děje,provedu opravný manevr at je model v jakékoli pozici a teprve třeba na základě polohy páky na vysílači a odezvy modelu určuji další.
barevný odstín je vcuči obloze vidět jen někdy--vuči postavení slunci ,třeba DALIBOR preferuje červenou barvu---která jednoznačně v šeru naprosto pozbývá kontrastu s okolím,zkusím to někde dohledat---červená není v podvečer vubec vidět jako barevný odstín,lépe je na tom modrá--teda pokud se nepletu
jinak samozřejmě jsou určité obloačnostní podmínky--zejména šedá obloha,přez kterou rozptýlenšě svítí sluníčko---pak ano,pokud v tomto počasí chodí někdo létat a ještě mu nedošlo,že ho zase budou večer bolet oči a že si stejně nezatermičí,pak at opravdu nalepuje na křídla klidně alobal a stříká pruhy jak divej
Re: VSO-10 s pylonem
Čoveče Pepine, jak jsem starší, tak mě třeba vyhovuje, že jsem kdysi v záchvatu designu udělal na čistě bílé Tracy pruhy na jednom křídle. Širokej modrej a červenej - to samý na výškovce, ale jen kvůli jakodesignu. Mám to někde na rc albu. Můžu zodpovědně prohlásit, že ty dva pruhy jsou vidět zřetelně do docela velké výšky. Nicméně tyhle lítající orchideje a Vosa k nim patří, mám rád v továrním provedení. Faktem je daleko horší viditelnost - bohužel.
PavleN - dobrej pylon
, ale zkusil bych tu sklopku. Kdybys chtěl, můžu Ti ji příští týden přivézt. Jdu nakupovat blbosti na svoji VSO, tak není problém. Konečně bysme se mohli potkat a vokouknul bych nějaký vychytávky na Tvé. Teda kdyby Ti to neva. Tento víkend jsem si teda na severu nezalítal ani chvilku
- tfujtajblový počas.
PavleN - dobrej pylon
geo
Re: VSO-10 s pylonem
[quote="geo"]Čoveče Pepine, jak jsem starší, tak mě třeba vyhovuje, že jsem kdysi v záchvatu designu udělal na čistě bílé Tracy pruhy na jednom křídle. Širokej modrej a červenej - to samý na výškovce, ale jen kvůli jakodesignu.
věř mi,že až to začne vrtat,stejně to nestačíš odpočítávat co je kde na jakém křídle za proužek
věř mi,že až to začne vrtat,stejně to nestačíš odpočítávat co je kde na jakém křídle za proužek
Re: VSO-10 s pylonem
geo - už jsem ti psal kdysi SZ ať se ozveš, neměl by být problém i když nevím co chceš tak okukovat na 10 let starém otlučeném modelu. Na Valdeku jsem byl několikrát, ale spíš v týdnu a ne na té ploše, ale asi o 500 m dál jak je ta spojka na Království. Prostě dej nějak vědět já to vemu do auta a do JRK, nebo někde na ploše. Já si zalítal v tom větru jen 2 x, ale stačilo, zase jsem se mohl věnovat i jiným aktivitám, teď jsem na to měl týden spoustu času, byl jsem totiž doma sám.
Variace na Motorspatz (2,3m), VSO-10 (3m-Fara), Aeronca -10ccm, Symfonik -V2 (3m), VT-116 (3m-Fara),L-13 Blaník - výstavba a další..
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
http://aero1000.rajce.idnes.cz/