PIONEER ARF

[BOBIKA]

no to je k na....í

[tabbert]

V těch -4°C co tady jsou, to ucpání neva. Ucpal jsem jen to dolní sáni, ať neodpálím regl jako "rcfrant!k", startoval jsem na sněhu a opravdu byl všude. Spíše mne mrzí že jsem neměl kameramana. Opravdu nádherně to startovalo s těmi lyžemi i když jsem úplný začátečník. Jen mám příliš zbrklé a nekoordinované reakce. Kdybych měl lepší vysílačku, kde jdou ubrat výchylky dost by mi to pomohlo. Ale to dotrénuju, je třeba létat a lítat a lítat

[Diskobarel]

Ty máš RTF set ne? Teda ta baterka tvoje je dost podobná té z obrázku od pelikána...

[BOBIKA]

co máš za rc?máš setovku? jinak jak píšeš lítá supr

to je rychlost..

[Diskobarel]

Výborně tak se mi otec začal srát do odstanění starýho konektoru z baterky a podařilo se mu ji zkratoval

[Usamic]

Dovažoval jsem těžiště.+ cca 83-90 g.
cca 1542g modelu EPP mě příjde na ten pohon docela dost.To tam nemůžu dát ani bombonek.Pelikán by měl přepsat letovou hmotnost.

Já tam musel nacpat cca 100g....ještě, že jsem měl dohled zkušeného modeláře, jsem začátečník a dokážu si představit, že když na krabici píšou "munity stavění, hodiny létání" , tak když si to koupí nějaký obyčejný člověk, co tomu moc nehoví, ještě k tomu v RTF, tak to klidně vezme a jde lítat bez dovážení a 100g mi přišlo docela dost...ale řikám, jsem taky začátečník...

[Usamic]

Ještě jeden malej dotaz, stalo se Vám někomu, že při cca 4°C se vám letadlo "srazilo" ?? Pže, jsme ho seřídili a šli ho zkusit, doma bylo všechno OK, všechno vyrovnané a po cca 25min na letišti při cca 4°C se letadlo totálně rozladilo, výškovka přitažená, směrovka do leva a levé křidélko nahoru, tak jsme to sbalili a jeli domů a doma v pokoji bylo zase všechno v pořádku při cca 21°C, tak jsem ho zkusil dát znovu ven na balkón a po 15-ti minutách se opět směrovka a výškovka rozhodila jako na letišti.... docela mě to překvapilo, jaký teplotní změny prodělává EPP...

[mhabr]

To spíše s teplotou "jezdí" serva. U levných celkem běžný jev.

[rcfrant!k]

Usamic: já jsem to nějak nepozoroval ... jestli se to hýbalo tak zanedbatelně. Lítal jsem v +15 i v -5 a nepozoroval jsem žádnou změnu (teda kromě výdrže baterky )

jinak takto dopadl můj drobek (budiž mu země lehká) http://rcfrantik.rajce.idnes.cz/Pelikan ... .18.14.jpg - když něco ušetřím tak možná ještě koupím trup, křídla a dám ho dopořádku ... teď stavím Maxi Swifta

[Diskobarel]

trochu štědrosti se silikonem a možná by jsi to opravil

[Bumpy_SK]

oprav to, este poleti

[rcfrant!k]

chlapi asi ne Toho silikonu by bylo potřeba tolik, že by to letadlo pak vážilo 2x více motor prolítl i s kusem čumáku na třičtvrtě plynu mezi zábradlím nahoře na mostě ... Jak jsem to viděl, tak jsem si chtěl za to na místě jednu vlepit

[Usamic]

To spíše s teplotou "jezdí" serva. U levných celkem běžný jev.

Aha, je to možný no..jsou to setovky...myslíš, že by to teda časem, až bude cash, vyřešily například nějaký HiTecy??

[Diskobarel]

Nevim jesli by v hitec byl posun, jedině nějaký hitec digitální s kovovými převody, lidi teď hodně kritizují hs-81 já je mám a bojim se podívat dovnitř no zatim fungujou zatim s nima nemám ani kladnou ani zápornou zkušenost, ale teď už bych šel do levnějších z HK jsou prý na lepší úrovni.

[tabbert]

Ty máš RTF set ne? Teda ta baterka tvoje je dost podobná té z obrázku od pelikána...

JJ jsem úplný začátečník a jelikož jsem nevěděl zda mne to chytne a nechtěl jsem zatím investovat do nějakého lepšího vysílačet tak jsem to vzal celé v setu, přišlo mi to i cenově zajímavé. Ale koupil jsem ještě jednu baterku 2200mAh 20C.
Ta od Pelikána váží 138g a ta druhá 158g. Tím, že jsem ale dal místo kol lyže tak jsem musel ještě dovážit předek , tak že k té Origo baterce jsem dodával ještě 70g závaží na tu stěnu před baterkou. Ale jak říkám, je to těma lyžema, ale s tou origo baterku a kolama bylo letadlo taky těžší na zadek a bude potřeba až dám zase kola jej malinko dovážit. Možní, že bude stačit ta druhá baterka a bude to OK.