patty111 píše:a co to ma byt?? tos delal ty Honzo?? Ty myslis, ze je to fakt cvicny?
Ta konstrukce me moc nepresvedcujeale nic ve zlem samozrejme...ja nevim, ja se jen ptam..
jo aha sorry, uz to vidim, ja myslel ze 3D acrobat...proto...tak to sorry..to je tak kdyz si neprectu text.
Ja jen koukal na to video co tam predvadis, tak vidim, ze s tim mas doclea honku to uridit ty sam..proto vissamozrejme , ze pri 3D prvcich, jako je trba harrier o ktery se tam pokousis, nebo ne pokousis, ale predvadis
to sem napsal spatne.
tak me zajima jestli si to delal a nebo jen propagujes...
Ahoj patty,
já to ani nekreslil, ani nenavrhoval, ani to nepropaguju. Jen jsem na to na požádání napsal recenzi do RC Modelů.
dovolím si citovat sám sebe:
"Na malé výchylky Scout celkem uspokojivě umožnil trénování základních akrobatických obratů, jako je přemet, souvrat, výkrut, nožový let a kombinace zmíněných obratů. Do jisté míry se dá trénovat kompenzace větru, aby se méně zkušený pilot naučil létat tam kam chce, ne tam, kam mu vítr model snese. Se Scoutem se dá zaletět i vývrtka a vývrtka na zádech, oboje vyžaduje velké výchylky na křidélkách. Samozřejmostí je trénink letu na zádech nebo sportovní létání sem tam, při kterém vynikne chytlavá silueta modelu. Co by méně zkušeným pilotům mohlo vadit, je špatné držený stopy při startu z pevného povrchu. Nejlepší je rychle přidat plyn a nechat model nabrat rychlost, pak se dá uspokojivě řídit směrovkou (což méně zkušený pilot nemusí umět, ale může trénovat). Při přistání má Scout tendenci odskakovat, proto je potřeba si s podrovnáním pohrát a zvyknout si na charakteristiky modelu. Starty a přistání do trávy jsou bez problémů a přistávací rychlost odpovídá hmotnosti modelu, v mém případě 1066g. Přistání usnadní protáčející se vrtule, která příjemně brzdí a Scout již před podrovnáním hezky vytrácí rychlost. Během létání je potřeba dávat pozor na kopané obraty. Občas se model roztočí víc, než pilot chtěl, občas se model sudovitě odvalí do strany."
"Komu model doporučím? Řekl bych, že kdo uřídí Easy Glider a podobné cvičné větroně a hornoplošníky, nebude mít se zalétaným Scoutem problém. Kdo hledá model pro sportovní létání nebo první model pro nácvik přesné akrobacie, bude se Scoutem spokojen a model ho za sezonu, dvě dost naučí. Nemohu ho doporučit pilotům, kteří chtějí létat opravdu přesnou akrobacii nebo se věnovat 3D létání. Scout je zkrátka první tréninkový akrobat, který poslouží od prvních letů na zádech po nácvik jednodušších sestav. K létání potřebuje docela dost místa, proto nelze doporučit k létání v parku nebo za domem. Díky promyšlené rozebíratelné konstrukci není problém Scouta složit do auta a vozit ho v kufru nebo na platu za zadním sklem běžného auta.
Co se týče celkového hodnocení... Kontrukce Scouta nebyla zcela bez chyby, například zmiňované Z zakončení táhla výškovky, měkčí panty křidélek, odlétlý kryt baterií... Na druhou stranu zmiňované úpravy nezaberou více než pár minut a celkově sestavení modelu jen nepatrně prodlouží. Potěší i letový čas, není problém dostat se přes 8 minut akrobatického létání. Stejně tak kompaktnost modelu, například botičky se nepodaří urvat snad nikomu. Všechny díly jsou snadno demontovatelné a dají se vyměnit v případě poškození. To by ale nemělo být potřeba, protože odolnost modelu je vskutku dobrá. Několikrát jsem Scouta prohnal kukuřicí a jedinou památkou na tato „přistání“ je místy setřená barva a mírná otlačenina na křídle. V případě prasklin nastoupí na řadu vteřinové lepidlo s aktivátorem a za chvilku je Scout opět ve vzduchu. Navíc cena ani ne „tři a půl“? Mnoha modelářům přinese Scout hodně radosti z létání!
Jan Špatný"
Citát byl zveřejněn se souhlasem autora.