T-rex 450 Pro - zkušenosti III.

[Kenny McCormick]

Jen tak pro zajímavost.... co vám to připomíná????

http://www.ebay.nl/itm/KST-DS115MG-High ... 19c9a76b56

že by MKS DS95 ????

vyzera to ako z fabriky MKS, no je to len okopirovane:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=347288&page=2

[horpak]

ahoj při stavbě t-rex 450 jsem narazil na problém, jak je drát od zadní vrtulky co se připojuje k páce serva vrtulky tak středová poloha zadní vrtulky mě vychází tak že servo je natočeno 45 stupnů k delce vrtulníku místo 90 stupnů. Je to problém nebo je to tak normální?? drát mám dlouhej podle návodu...

[Troll]

Tak jsem se snažil dnes nastastavit ten mix cyklika plyn a bezúspěšně ať jsem přidával procenta nebo ubiral nepoznal jsem žádnej rozdil,tak nevim jestli tam tato funkce neni jenom na ozdobu.

Tahle funkce není jenom na ozdobu, dokonce je docela užitečná. Hlavně pro ty , co potřebují hodně rychle cloumat všemi páčkami . Ale původně byla vymyšlena pro 3D létání se spalováky. Pro elektry ji lze taky použít s jedinou výjimkou, pokud je regl v governorovém režimu tak v žádném případě nepoužívat !!! . Jinak nastavit to tak, aby to mělo smysl není nic snadného pro začátečníka a je to docela zdlouhavé. Když ta funkce nebude použita, není to žádná tragédie.

[pkotatko]

ahoj při stavbě t-rex 450 jsem narazil na problém, jak je drát od zadní vrtulky co se připojuje k páce serva vrtulky tak středová poloha zadní vrtulky mě vychází tak že servo je natočeno 45 stupnů k delce vrtulníku místo 90 stupnů. Je to problém nebo je to tak normální?? drát mám dlouhej podle návodu...

Ne neni to normalni. Ten drat by snesl byt delsi, je to jen tak tak, ale vyjde to.
Presvedc se ze mas trubku dorazenou na konec do ramu ! Otoc unasece listu tak, aby hlavicky sroubku co drzi listy vrtulky byly zevnitr ( otoceny k trubce ). Pak to vyjde na 90 stupnu.

[Kra]

ahoj při stavbě t-rex 450 jsem narazil na problém, jak je drát od zadní vrtulky co se připojuje k páce serva vrtulky tak středová poloha zadní vrtulky mě vychází tak že servo je natočeno 45 stupnů k delce vrtulníku místo 90 stupnů. Je to problém nebo je to tak normální?? drát mám dlouhej podle návodu...

Je to "normalni", aspon u me. Ten drat je proste moc kratkej. Snaz se ho mit co nejdelsi (ty ocka mej odsroubovane co nejvic aniz by to ovlivnilo funkci rostlinare..). Cim vice je ta paka serva kolmo na servo samotne, tim lepe - ale holt kdyz to nejde, tak to nejde.

Pkotatko: ok, tak v tom pripade to nemam "normalni"

[horpak]

tak máš pravdu, když jsem to vzal fakt silou trubku jsem do rámu ještě o kousek zatlačil a ted je to tip ťop ... Moc díky

[harleyr]

Tak jsem se snažil dnes nastastavit ten mix cyklika plyn a bezúspěšně ať jsem přidával procenta nebo ubiral nepoznal jsem žádnej rozdil,tak nevim jestli tam tato funkce neni jenom na ozdobu.

Tahle funkce není jenom na ozdobu, dokonce je docela užitečná. Hlavně pro ty , co potřebují hodně rychle cloumat všemi páčkami . Ale původně byla vymyšlena pro 3D létání se spalováky. Pro elektry ji lze taky použít s jedinou výjimkou, pokud je regl v governorovém režimu tak v žádném případě nepoužívat !!! . Jinak nastavit to tak, aby to mělo smysl není nic snadného pro začátečníka a je to docela zdlouhavé. Když ta funkce nebude použita, není to žádná tragédie.

Diky,nehodlám s tim nijak cloumat a regl mám origo takže tam ten governor asi nefachči a mám to nastaveny norm´alně na křivky.Dikes za osvětu.Ale je fakt že by mě i zajimalo jak na to to pořádně nastavit.

[harleyr]

Když už jsem se tak rozepsal tak by mě ještě zajimalo k čemu je kromě seřizování na gyru normal mód?????

[OPR]

No v samý podstatě věci k ničemu. Jen pro to prvotní (a kolikrát důležitý) seřízení. Ale jako kdybys nabyl dojmu že to lítání je nuda ........ můžeš to zapnout.

[harleyr]

No v samý podstatě věci k ničemu. Jen pro to prvotní (a kolikrát důležitý) seřízení. Ale jako kdybys nabyl dojmu že to lítání je nuda ........ můžeš to zapnout.

Nuda to snad ani byt nemuže.navic když to zapnu tak se toči protože je vrtulka ve středu,to znamená nějak to asi nastavit a nějak nevim jak.trimovat asi nema smysl tak snad jedině sub trim?Nebo zase nějakej mix?som z toho volajaký zmetěný...

[milaro]

No v samý podstatě věci k ničemu. Jen pro to prvotní (a kolikrát důležitý) seřízení. Ale jako kdybys nabyl dojmu že to lítání je nuda ........ můžeš to zapnout.

Nuda to snad ani byt nemuže.navic když to zapnu tak se toči protože je vrtulka ve středu,to znamená nějak to asi nastavit a nějak nevim jak.trimovat asi nema smysl tak snad jedině sub trim?Nebo zase nějakej mix?som z toho volajaký zmetěný...

Do gyra žáden subtrim, když se ti to otáčí v Normal modu na některou stranu, je potřeba úpravou délky táhla nastavit vrtulku tak, aby se vrtulník pokud možno ve visu nikam neotáčel. Pak už stačí používat režim HLock a létat....

[harleyr]

v HL mi to drzi krásně i když mám v normalu vrtulku na středu tak to tak radši nechám a nebudu do toho vrtat a ten normal použivat nebudu.

[pkotatko]

Vrtulku, tedyz jeji stred nastavuji mechanicky na stole s nabehem cca 5 stupnu. Tak, aby tlacila cumak heli doprava ve smeru letu. Tim mi nehrozi ze by se heli s gyrem v normalu po odlepeni nejak zacala rychle tocit. Pak zavisim v normal modu a dosteluju tak, aby ocas heli nikam necestoval. Pak prepnu na HL a zapomenu na to. Nekdo tvrdi, ze ani tohle nastaveni neni potreba. Podle me to nikdy nebude na skodu a gyro se servem pak maji mene prace.

[OPR]

No v samý podstatě věci k ničemu. Jen pro to prvotní (a kolikrát důležitý) seřízení. Ale jako kdybys nabyl dojmu že to lítání je nuda ........ můžeš to zapnout.

Nuda to snad ani byt nemuže.navic když to zapnu tak se toči protože je vrtulka ve středu,to znamená nějak to asi nastavit a nějak nevim jak.trimovat asi nema smysl tak snad jedině sub trim?Nebo zase nějakej mix?som z toho volajaký zmetěný...

Na trim ať Tě ani nenapadne šahat a na mix už vůbec ne.
V NORMALu se šteluje střih vrtulky. To znamená že vrtulka po nalezeném správném střihu není na svém mechanickém středu. Tedy tam co ji máš teď. Správným nastavením střihu vrtulky ulehčuješ práci gyroskopu v náhlých změnách reakčního momentu alespoň tím že gyro ví od kud kam má rozsah a do něj dorovnává. Ono to moc poznat nejde. Jediný rozdíl kdy seš schopen rozpoznat zda je vrtulka seřízená i v NORMAL modu gyra je vzlet. Moment kdy se ližiny odlepí od země a je plně na vyrovnávacím rotoru aby "zkrotil" reakční moment se dá v případě neseřízeného gyra v NORMALu pozorovat mírné uhnutí ocasu do proti otáčení nosného rotoru. Odtud i pochází informace na kterou stranu má být náběžka vrtulky (kam má vrtulka foukat). Ten úhel náběhu listů VR je jiný na každém vrtulníku ...... může být od cca 6° až někam víc .........

Snad jsem to moc nepopletl....

[psena]

Nekdo tvrdi, ze ani tohle nastaveni neni potreba. Podle me to nikdy nebude na skodu a gyro se servem pak maji mene prace.

Pouzivam subtrim, zadny nastavovani v normalu uz dlouho nepraktikuju. Nepoznam zadnej rozdil. Tim ale nerikam, ze je to ok...proste se me s tim nechce drbat.