Beta 1400 - stavba
Boredk:
jo takle - - tím pádem zkus na trimu trochu potlačit výškovku dolů. Protože teda podle mého ti beta má stále snahu stoupat a pokud dáš plná křidélka tak ti samozřejmě zahne ,protože jí to jde lépe po křídle do strany. Zkus to určitě bych povolil výškovku na trimu dolů. a pak už se bude Beta otáčet hezky rovně a výškovku potlačuji až těsně před tím než beta dosáhne polohy na zádech.
jo takle - - tím pádem zkus na trimu trochu potlačit výškovku dolů. Protože teda podle mého ti beta má stále snahu stoupat a pokud dáš plná křidélka tak ti samozřejmě zahne ,protože jí to jde lépe po křídle do strany. Zkus to určitě bych povolil výškovku na trimu dolů. a pak už se bude Beta otáčet hezky rovně a výškovku potlačuji až těsně před tím než beta dosáhne polohy na zádech.
http://martin104b.galerie.cz/
myslim ze musi byt niekde problem, v rukach to nemoze byt myslim si ze na simulatore by si nemal problem to spravit s nejakym lietadlom ......nemas v zaklade nejaky trim na vyskovku? lebo ono to fakt vyzera tak ako keby bola stale priatiahnuta lebo nevidim dôvod preco by hned lietadlo zatocilo .....alebo pri normalnom lete rovnom ju nemusis potlacovat? netaha ti ju nejako velmi hore? ....ja mam paky na kridelkach v uplne vonkajsich otvoroch ako som to mal zo zaciatku a ide to celkom v pohode
- Borek
- Příspěvky: 492
- Registrován: pon 17.01.2011 0:00
- Bydliště: Ústí nad Labem
- Kontaktovat uživatele:
rafa242 píše:myslim ze musi byt niekde problem, v rukach to nemoze byt myslim si ze na simulatore by si nemal problem to spravit s nejakym lietadlom ......nemas v zaklade nejaky trim na vyskovku?
Mám HK-T6A rádio, kde trimy dělají opravdu malý rozdíl, tím by to být nemělo.
lebo ono to fakt vyzera tak ako keby bola stale priatiahnuta lebo nevidim dôvod preco by hned lietadlo zatocilo .....alebo pri normalnom lete rovnom ju nemusis potlacovat? netaha ti ju nejako velmi hore?
To přece zásadně závisí na tahu motoru. Pokud dám plný tah, tak Beta stoupá, když jsem někde mezi (v polovině nebo třetině), tak letí rovně, když jsem na nule, tak samozřejmě letí dolů. Podstatné je, že je let vždy přímý bez houpání. To je podle mě známka správného vytrimování výškovky.
Bixler, Super Sky Surfer, DJI F550, Mavic Pro | FrSky Taranis X9D+
Blog: http://tinyurl.com/ctuoqtx
Blog: http://tinyurl.com/ctuoqtx
já to vydím na tu výškovku. Ta ti vtom dělá bordel. Pokud sní nehneš moc trimem tak ji sešteluj mechanicky táhlem ,aby při nulové poloze na vysílačce byla výškovka jen tak milimetřík vychýlená nahoru oproti odtokové straně zadního křílda. Zabere ti to 5 minut a za vyzkoušení to stojí. Já to mám takle poštelované a létá jak drak.
http://martin104b.galerie.cz/
myslel som let bez motoru, ale ked tam nie je to kolisanie tak to potom musi byt v pohode .......ked má priamy klz s normalnou stratou vysky tak trim vyskovky by mal byt v poriadku a aj tazisko .....len ma fakt potom uz nic nenapada .....keby si vyskovku trimom potlacil tak to by ti asi pri lete bez motora padala na čumak .......vyskusaj spravit vykrut tak ze naberies dost velku rychlost a spravit ho bez motora ci ti bude robit to iste
Velice hezky jsou akrobatické prvky popsané zde http://www.rcweb.cz/akrobat.htm
http://martin104b.galerie.cz/
Onehdy jsem pri letani s Betou mel pocit, ze jde do vykrutu neochotne, ale presto jsem jej dokoncil, jen byl trochu "siroky". I na pristani byla kridylka nejaka nevyrazna. A pak jsem zjistil, ze na jednom kridylku praskla originalni vydlicka. Takze vykrut jde i s 1 kridylkem. Na radiu mam jinak plne vychylky a pouzivam posledni otvory v packach.
Tak mám za sebou havárii. Včera při obráceném přemetu, když už jsem z něj byl skoro venku (nahoře) tak mi vypadla kabinka a bohužel i baterka. Nechápal jsem, kabina byla ještě chycená izolepou. Koukal jsem se tedy na to jak baterka k mé smůle padá do pole i s kabinou (nenalezeno) a Beta asi z 30 metrů šla k zemi - hrozný pohled když jsem nemohl nic dělat. Padala po zádech a vždy po pár metrech se jakoby opřela o křídlo a zatočila. Díky tomu se zpomaloval pád a pomohlo taky pole....takže beta je naštěstí ok, ale baterka a kabina jsou pryč... Jo a abych nezpoměl, ulítla mi vrtule i s unašečem a to jsem to ještě před letem utahoval. Jaký tam má být unašeč?
Díky
Díky
- Borek
- Příspěvky: 492
- Registrován: pon 17.01.2011 0:00
- Bydliště: Ústí nad Labem
- Kontaktovat uživatele:
peca001 píše:Tak mám za sebou havárii. Včera při obráceném přemetu, když už jsem z něj byl skoro venku (nahoře) tak mi vypadla kabinka a bohužel i baterka. Nechápal jsem, kabina byla ještě chycená izolepou. Koukal jsem se tedy na to jak baterka k mé smůle padá do pole i s kabinou (nenalezeno) a Beta asi z 30 metrů šla k zemi
Přesně proto se bojím dělat vnější přemety. Působící síly jsou tam značné, pokud se uvolní baterie, tak to izolepa nezachrání.
Bixler, Super Sky Surfer, DJI F550, Mavic Pro | FrSky Taranis X9D+
Blog: http://tinyurl.com/ctuoqtx
Blog: http://tinyurl.com/ctuoqtx
rafa242 píše:tak toto by ma tiez nepotesilo .....ako si tam mal upevnenu baterku? ja som si zatial stale myslel ze drzi dost silno ale tak toto by som si neprial a keby vyletela baterka ktovie co vsetko by mi zvnutra vytrhala lebo spoj medzi baterkou a regulatorom je asi silnejsi ako medzi regulatorom a motorom
Naštěstí mi nevyrvala nic jiného a baterie mne stála asi 10 dolarů z HK takže zas taková ztráta to není, ale zamrzí to...spíš mě vadí ta kabina. Udělal jsem těch přemetů pár a až při tom posledním když už jsem chtěl jít dom se to stalo...baterku mám chycenou na sucháč 3M.
Přemýšlím o jiném letadle. Neříkám, že jsem zkušený pilot, ale s tímhle jsem vyzkoušel asi vše co to dovolí (vše co bylo popsane na stránce výše) i let na zádech v malé výšce, různé nízkě přelety atd. Pokukuju po něčem takovémhle http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10108
ja ešte mam s betou čo robit ale tiez uz pokukujem po niecom dalsom uz sa chystam pomaly aj objednavat.......tiez som rozmyslal nad nejakym warbirdom ten corsair sa mi páči fakt pekné lietadlo .....teraz si asi objednám z HK kinetic 800 a neskôr mozno nejakeho takého warbirda.....ten kinetic sa mi celkom páči a vyzera to byt sviznejšie a obratnejsie ako beta
Já už mám o nástupci rozhodnuto
určitě bude moje další letadlo MX2 http://www.modelarina.cz/rc-akrobaticke ... p-902.html jen musím ještě došetřit pár korunek
.
http://martin104b.galerie.cz/
- Ancistrus01
- Příspěvky: 2481
- Registrován: úte 08.03.2011 0:00
- Bydliště: Trutnovsko
- Kontaktovat uživatele:
Mám dotaz: někde jsem slyšel že když se u bety vymění orig. vrtule vrtulí APC 6x4 zvýší se výkon a chování regulátoru i motoru zůstane stejné. Jeto pravda???
nie je ....je jasne ze z väčšou vrtulou ma motor vacsi odber a vacsi vykon baterka vydrzi kratsie na plnom plyne a regulator je zatazovany viac ampermi .....po vymene vrtule za vacsiu nemoze ostat vsetko ako bolo s pôvodnou ale keby som sa mal zase rozhodnut tak ju urcite znova vymenim je lepsie mat v zalohe viac vykonu
martin: cize si sa rozhodol ze ides do akrobata hej? fakt pekne lietadlo tak som zvedavy na tvoje prve skusenosti....na kedy tak pocitas ze si ju kupis?
martin: cize si sa rozhodol ze ides do akrobata hej? fakt pekne lietadlo tak som zvedavy na tvoje prve skusenosti....na kedy tak pocitas ze si ju kupis?