XCalibur

Zpráva

fly-up · #151 Příspěvek od **fly-up** » stř 01.06.2011 21:15

[quote="m2"][quote="-ms-"]... najviac sa asi Viking blíži tomu F3j Aspire, čo u nás minulý rok lietal jeden hosť, aby si mal predstavu letového prejavu. Aj keď teda jeho Aspire mal nádhernú textúrovanú povrchovku, čo sme nad ňou všetci slintali - toto je akejsi neurčitej polomatnej hnedočervenej farby

Myslím že sa tu bavíte o mojom ex-modeli ,model bol striekaný,skor naprášený velmi zlahka ,nakolko to bolo tak zadané u výrobcu . Ono pri parametroch 3,7m 75dm a letovke 2200g a stúpaní 35-40 m/s to asi ani nejde inak

http://www.f3j.cz/images/photogal/testi ... 0glider%29

lakotamm · #152 Příspěvek od **lakotamm** » stř 01.06.2011 21:21

Koľko?! 30g/dm2?!

Veď 2 metrovky znesú 40...

graup15 · #153 Příspěvek od **graup15** » stř 01.06.2011 21:51

fly-up píše:
m2 píše:
-ms- píše:... najviac sa asi Viking blíži tomu F3j Aspire, čo u nás minulý rok lietal jeden hosť, aby si mal predstavu letového prejavu. Aj keď teda jeho Aspire mal nádhernú textúrovanú povrchovku, čo sme nad ňou všetci slintali - toto je akejsi neurčitej polomatnej hnedočervenej farby

Myslím že sa tu bavíte o mojom ex-modeli ,model bol striekaný,skor naprášený velmi zlahka ,nakolko to bolo tak zadané u výrobcu . Ono pri parametroch 3,7m 75dm a letovke 2200g a stúpaní 35-40 m/s to asi ani nejde inak

http://www.f3j.cz/images/photogal/testi ... 0glider%29

Tak už chápu co tím m2 myslel. :-)

Tak to trošku porovnával jabka z hruškama.

m2 · #154 Příspěvek od m2 » stř 01.06.2011 22:14

fly-up píše:Myslím že sa tu bavíte o mojom ex-modeli

hej, to je on.

m2 · #155 Příspěvek od m2 » stř 01.06.2011 22:18

graup15 píše:Tak už chápu co tím m2 myslel. Tak to trošku porovnával jabka z hruškama.

To netreba brať ako porovnanie, chcel som len -ms- naznačiť, že ako asi lieta Viking (ktorého nevidel), keďže pokukuje po dajakom kompozite a rozhoduje sa. A nič podobnejšie nám v klube nelietalo - ono skutočne ten Aspire je letovým prejavom Vikingovi oveľa bližšie než XCalibur alebo Volcano.

graup15 · #156 Příspěvek od **graup15** » stř 01.06.2011 22:58

m2 píše:
graup15 píše:Tak už chápu co tím m2 myslel. Tak to trošku porovnával jabka z hruškama.

To netreba brať ako porovnanie, chcel som len -ms- naznačiť, že ako asi lieta Viking (ktorého nevidel), keďže pokukuje po dajakom kompozite a rozhoduje sa. A nič podobnejšie nám v klube nelietalo - ono skutočne ten Aspire je letovým prejavom Vikingovi oveľa bližšie než XCalibur alebo Volcano.

Aspire je F3J-E..se všemi plusy i mínusy. Viking je F3B-E..a taky se všemi plusy i mínusy. F3J-E je speciál na termiku...tzn je schopno točit i mikro bublinu velmi nízko nad zemí. V tom je nepřekonatelné. F3B je čistý universál..umí obrovskou rychlost, ale i malou. Je mnohem pevnější. Umí i termiku (a velmi dobře), ale né tak dokonale jako F3J -E(mluvím o elektře..)
Jedno je jisté..oba typy modelů jsou vrchol technologií i výkonnosti. Nic se jim nevyrovná.

milost · #157 Příspěvek od **milost** » stř 01.06.2011 23:19

mv píše:Inak trup vetrona je uz vybrakovany, to stabilizacno-znizujuce cudo s kondikom a diodkami co mi tam Dalibor zalial epoxidom som frezkou doloval asi hodinu

A to prečo?

Jinak povrchovka toho Aspire je vážně libůstka. Člověk by neřekl, jak dobře může vypadat "špatně" nastříkanej povrch...

A X-Calibur jednoznačně chválim. Úžasná meluzína - jak se řekne slovenky meluzína?

m2 · #158 Příspěvek od m2 » stř 01.06.2011 23:20

milost píše:
mv píše:Inak trup vetrona je uz vybrakovany, to stabilizacno-znizujuce cudo s kondikom a diodkami co mi tam Dalibor zalial epoxidom som frezkou doloval asi hodinu

A to prečo?

Pretože ho zalial do epoxidu... :twisted:

mv · #159 Příspěvek od mv » čtv 02.06.2011 8:52

Ano, Dalibor nenechal nic na nahodu takze sice jeho zastavba bola pevna a "bytelna" avsak to bolo prd platne ked cumak okolo toho bol ako z blata..

Pri pristati na svahu s 800g olova v spojke prdla spicka, nastastie novy laminat a rowingy uz tvrdnu a vecer sa vrhnem na pevnejsie ulozenie lozka serv, baterii a RX..

Akurat si musim dopajkovat to cudo co mi z 6.6V spravi 5V a odfiltruje pripadne peaky od serv :-)

Cez obed skocim do obchodu popozerat co tam maju aby som cez vikend zase mohol lietat..

EDIT:
@Dalibor - nevies prosim nahodou aky RAL kod ma ta tmavocervena farba?

PeNo · #160 Příspěvek od **PeNo** » čtv 02.06.2011 15:36

graup15 píše: Pro mv

Diody.....SR560 DC
Kondík Low ESR 470mikro/35V

Diody zapojené paralelně, za nimi v propustném směru kondík. (tzn kondík směrem k přijímači)

Dá se použít i kondík jen na 16V ? Ty jsou běžně skladem ...
http://www.gme.cz/cz/e470m-16vim-hb-p123-406.html

graup15 · #161 Příspěvek od **graup15** » čtv 02.06.2011 16:26

PeNo píše:
graup15 píše: Pro mv

Diody.....SR560 DC
Kondík Low ESR 470mikro/35V

Diody zapojené paralelně, za nimi v propustném směru kondík. (tzn kondík směrem k přijímači)

Dá se použít i kondík jen na 16V ? Ty jsou běžně skladem ...
http://www.gme.cz/cz/e470m-16vim-hb-p123-406.html

Jistě že ano :-)

JJ02 · #162 Příspěvek od **JJ02** » čtv 02.06.2011 19:43

mv píše:nevies prosim nahodou aky RAL kod ma ta tmavocervena farba?

RAL 3020
J.

mv · #163 Příspěvek od mv » pát 03.06.2011 8:53

JJ02 píše:RAL 3020
J.

Vdaka..

m2 · #164 Příspěvek od m2 » pát 03.06.2011 8:56

To -mv- ... vieš mi prosím cvaknúť prepojenie drôtov krídlo-trup? Ako je to mechanicky? Oba konektory sú pevne? jeden an fix, druhý visí na káblikoch? Alebo oba pohyblivo?

To -Dalibor- ... myslíš, že je možné a rozumné urobiť prechod káblov krídlo-trup na MPXoch zafixovaných aj v trupe aj v krídle?

mv · #165 Příspěvek od mv » pát 03.06.2011 9:04

V mojom pripade su napevno len casti v trupoch, z kridel je to volne s rezervou 5-7cm nakolko kridla prehadzujem medzi trupmi a asi by sa to nedalo napasovat na oba trupy s presnostou desatin milimetra..

Na Lynxe mam napevno/napevno, ale vo vseobecnosti sa mi viac paci sposob napevno v trupe a navolno v kridlach..