T-rex 450 Pro - zkušenosti II.

Vrtulníky do velikosti 450
Zamčeno
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
janac.marek
Příspěvky: 583
Registrován: pon 03.05.2010 0:00
Bydliště: Nové Zámky

#871 Příspěvek od janac.marek »

psena: Ja mám na Spektru cca 80%. Je to prehnané?
K zablokovaniu cykliky mi ešte nedošlo ale heli parádne ožila a je lepšie ovládateľná.
DX6i 2.4GHz (mode 2)
Phoenix simulator
Align T-Rex 450 Pro
Align T-Rex 600EFL Pro
Uživatelský avatar
psena
Příspěvky: 4179
Registrován: stř 09.12.2009 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#872 Příspěvek od psena »

Ne je to dle kazdeho soudruha kolik si zvoli, nekdy je jen lepsi nenamahat prepakovani a radsi dat lehci padla.
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#873 Příspěvek od Kenny McCormick »

janac.marek píše:psena: Ja mám na Spektru cca 80%. Je to prehnané?
K zablokovaniu cykliky mi ešte nedošlo ale heli parádne ožila a je lepšie ovládateľná.
ak to chces porovnat s psenou, kto ma ostrejsie nastaveny vrtas, tak vplyv na to maju este dalsie dve veci:
Otacky rotora - cim viac, tym je to ostrejsie aj v obratoch
Dlzka paky na serve cykliky - dlhsia/ostrejsie
A tie padla, ako pise psena.
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
jaro6136
Příspěvky: 28
Registrován: pát 04.03.2011 0:00

#874 Příspěvek od jaro6136 »

tak vcera som letel prvy krat bez kriza na letisku s travou. pri tomto terene je problem ze ked pristavam tak sa mi zadna vrtulka pichne do travy a strhlo mi zuby na prednych prevodoch kardanu. asi bude dobre riesenie namontovat na zadny stabik to plastove kolecko proti hlbokemu dosadnutiu, ako to tu jeden chalan pisal.
Je to parada. tisic a jedno oproti lietaniu s krizom :)
T-rex 450 PRO
Turnigy 9x, ER9X
Uživatelský avatar
JirkaA
Příspěvky: 6962
Registrován: ned 17.08.2008 0:00
Bydliště: Moravský kras ČR
Kontaktovat uživatele:

#875 Příspěvek od JirkaA »

jaro6136 píše:tak vcera som letel prvy krat bez kriza na letisku s travou. pri tomto terene je problem ze ked pristavam tak sa mi zadna vrtulka pichne do travy a strhlo mi zuby na prednych prevodoch kardanu. asi bude dobre riesenie namontovat na zadny stabik to plastove kolecko proti hlbokemu dosadnutiu, ako to tu jeden chalan pisal.
Je to parada. tisic a jedno oproti lietaniu s krizom :)


U nás lítáme taky na trávě. Poradím ti, udělej to jako já - od té doby, co jsem koupil kdesi na ebay nesmyslné množství sad převodů, nestrhl jsem ani jediný. Do té doby každou chvíli.. Murphy funguje dokonale.
Ale teď vážně - chce to zapracovat na přistání, sedat s tím s citem. Dokud s tím budeš třískat, budeš měnit převody :wink:
OK2WY
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#876 Příspěvek od OPR »

harleyr píše:Malej technickej dotaz.Jak je ve futabě nastavení SWASH mám nastaveno AIL -50% ELE +50% pit +91% Když zvýším hodnoty AIL a ELE Co to provede??Zrychlí se serva na cyklice??Jak by to tak mělo byt nastaveny?Já vim blbá otázka ale co už... :oops:


To máš pádlo nebo bezpádlo?
No tohle bych rád viděl :) 91% pitch ve swash mixu je docela vzácnost ;-) Bohužel do Oĺomóóóca daleko.... :D

Bacha, je více než možné že se Ti v nějaké pozici rafne celá makovice a roztříkne s Ti to ve vzduchu. I když těch 50% na cyklice není zas až tak moc - třeba to celý bude chodit.

No nic dám Ti jednoduchý návod jak se tomu vyvarovat.
Vezmi vrtulník a odpoj konektory od motoru.
Zapni rádio a pak vrtulník.
Dej plnej plusovej kolektiv a k tomu přimíchávej různá maxima cyklické změny. Při tom pomalu pootáčej celou rotorvou hlavou a poslouchej serva zda se během otáčení celé rotorové hlavy někde nejsou zatěžována víc než jinde. Pokud uslišíš že někde nějaké servo začne víc vrčet a je na něj od rotorové hlavy a přepákování vyvýjen tlak je to to co by mohlo pak za letu dělat problém.
Dálší možnost jak něco poznat je když volně otáčíš hlavou a s plnejma výchylkama to někde lehce zbržďuje hlavu. Pak také musíš někde ubrat. V tvém případě to bude ubírání na kolektivu.

A naposledy pak vem měrky na měření úhlu náběhu a zkontroluj zda po úpravě máš doststečné úhly na listech. Neměl bys jít pod 8°

A naposledy ...... pokud něčemu z toho co jsem napsal nerozumíš nebo Ti není jasné. Bylo by možná lepší to za někým donést. On to zkoukne za krabici džusu a budeš mít klid.

Ondra
Naposledy upravil(a) OPR dne pon 30.05.2011 10:19, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Troll
Příspěvky: 3004
Registrován: ned 04.05.2008 0:00
Bydliště: Prostějov

#877 Příspěvek od Troll »

Relax píše:AIL +52%
ELE +62%
PIT +32%

Pokud máš nastaven rozsah kolektivu +- 10°, tak máš moc dlouhé páčky na servech. Posuň to o dírku blíž ke středu. Takhle máš dost omezen chod serv na kolektiv a tím i hrubší řízení. :)
Uživatelský avatar
janac.marek
Příspěvky: 583
Registrován: pon 03.05.2010 0:00
Bydliště: Nové Zámky

#878 Příspěvek od janac.marek »

Treba odpájať ten motor? Nestačí jednoducho nastavenie throttle na nula?
DX6i 2.4GHz (mode 2)
Phoenix simulator
Align T-Rex 450 Pro
Align T-Rex 600EFL Pro
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#879 Příspěvek od OPR »

Motor má mýt na konektorech. Pak je rozpojení v místě konektorů velmi jednoduché. A navíc uděláš největší maximum pro svoji bezpečnost při domácím nastavování.
Pokud má dráty od regulace na tvdro spájené s dráty od motoru bude muset vystavit na kanál plynu nulu. Pouhá TH hold je velice nebezpečná. Jelikož já když něco nastavuji tak nastavuji ve VŠECH letových režimech. Riziko toho že zapomenu v jednom z UDLE-UP sundat plyn na nulu je veliký a celý je to o hubu. Přerušení drátů je vcelku jistota. :)
Uživatelský avatar
psena
Příspěvky: 4179
Registrován: stř 09.12.2009 0:00
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

#880 Příspěvek od psena »

Pouzivam jen TH, nez bych se dostal k dratum motoru, tak by to trvalo aspon ctvrt hodky.
A pokud jsme ve vlaknu o 450 Pro a ma tu vetsina lidi combo s Align regulatorem, tak se zadnych nebezpecnych akci nemusime dockat, protoze ten rozbeh je tak pomalej, ze na reakci je dost casu.
A letovy rezimy pri kontrolovani neprepinam, me staci kdyz me sedi nula na kolektivu a potom maximalni kladny a zaporny uhel pri krivce 0-100.
Tim je rotor OK.
Jaky jsou nabehy v ostatnbich rezimech si dokazu uz odvodit, ale v podstate je me jedno jestli tam mam 9° nebo 10°, dulezitejsi je letovej projev.
Naposledy upravil(a) psena dne pon 30.05.2011 11:30, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
insomnia
Příspěvky: 734
Registrován: pát 31.12.2010 0:00
Bydliště: Praha 4 - Michle

#881 Příspěvek od insomnia »

muzu potvrdit, ze v ramci super combo je ten rozbeh pomalej a clovek se nemusi az tak bat
T-Rex 550E V2 FBL / X-Era 4020-2y 1000kv / JIVE 80+HV / HC3-SX / BLS251 / EDGE 553 - prodano
Uživatelský avatar
DaveLister
Příspěvky: 1155
Registrován: ned 13.09.2009 0:00
Bydliště: Kadaň/Praha

#882 Příspěvek od DaveLister »

OPR píše: No tohle bych rád viděl :) 91% pitch ve swash mixu je docela vzácnost ;-)

Abych dostal 8 stupnu na cyklice tak se s vyskovkou dostanu na podobne cislo. Pritom 8 stupni neni moc. Ono to asi zalezi na radiu, jak ten swash mix pocita....

Ale abych rekl pravdu, tak jsem z takoveho cisla mel taky strach :)
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#883 Příspěvek od OPR »

Nevím proč se do mne pouštíte. Já mu radil pokud možno tu bezpečnější cestu. To že jsou kabely mezi motorem a reglem nepřístupné a schované někde pod baterkou (tedy alesppoň to tak chápu) nepovažuju za nic rozumného. Naopak. Dotyčný evidentně nemá moc zkušeností a nerad bych aby došlo k nějakému nedorozumění a následný chybě. Kterou by pak někomu zde vyčíal.
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#884 Příspěvek od OPR »

DaveLister píše:
OPR píše: No tohle bych rád viděl :) 91% pitch ve swash mixu je docela vzácnost ;-)

Abych dostal 8 stupnu na cyklice tak se s vyskovkou dostanu na podobne cislo. Pritom 8 stupni neni moc. Ono to asi zalezi na radiu, jak ten swash mix pocita....

Ale abych rekl pravdu, tak jsem z takoveho cisla mel taky strach :)


Těch 8° náběhu je myšleno jako kolektivních 8°. Páč hrozí to že to bude zkracovat na táhlech (což je pravděpodobné) a NESMÍ TO UDĚLAT a pak by mu mohl vyjít nedostatečnej úhel náběhu kolektivu.

Tebou udávaných a zmiňovaných cyklických 8° s polžkou PITCH ve SWASH MIXu v Tx nemá co dělat. 8) Chápeme se?
Uživatelský avatar
DaveLister
Příspěvky: 1155
Registrován: ned 13.09.2009 0:00
Bydliště: Kadaň/Praha

#885 Příspěvek od DaveLister »

Chapem, muj prispevek nemel nic spoleceho s tim kolektivem.

Jenom nahodou jsem na sve heli nastavoval taky 8 stupnu, ale na cyklice. Chtel jsem tim rict, ze 8 stupnu je prijatelna hodnota a tedy tech 90% ve swash mixu je normalni hodnota.(u nekterych radii)
Naposledy upravil(a) DaveLister dne pon 30.05.2011 12:30, celkem upraveno 1 x.
Zamčeno

Zpět na „Heli - do 450“