T-rex 450 Pro - zkušenosti II.

Vrtulníky do velikosti 450
Zamčeno
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
OPR
Příspěvky: 5682
Registrován: stř 21.07.2010 0:00
Bydliště: Kamenice - Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#691 Příspěvek od OPR »

saint21 píše:Samozřejmně v mém připadě je gyro šmejd,ale zatím lítalo a drželo vcelku pěkně.
Předpoklám, že janac.marek ma orig. Align u kterého by to asi dělat nemělo.


Nechci se moc vměšovat do debaty ale v první řadě je třeba odstranit jakékoliv vibrace , chvění , rezonanci a mýt stopu listů jak pilu ..... správně vystředěnou tyčmu kradanu atd atd atd pak bych si dovolil tvrdit že gyro nepracuje správně. Máš to vše OK?
Uživatelský avatar
saint21
Příspěvky: 920
Registrován: úte 04.01.2011 0:00
Bydliště: Brno

#692 Příspěvek od saint21 »

V tom není problém všechno mám jak když střelí. Absolutně bez vibrací. Stopa sedí uplně super. Vrtulník jsem zatím v tak dobré stavu a seřízeny ještě neměl. Dokonce nemusím při visu chvilí páčkovat jak drží. Což snad je dobře.
T-Rex 600E Pro Spirit, T-Rex 600N AR7200BX, UH-60 (T-Rex 500)
DX9
Carbon Cub SS, Traxxas Summit
Uživatelský avatar
DaveLister
Příspěvky: 1155
Registrován: ned 13.09.2009 0:00
Bydliště: Kadaň/Praha

#693 Příspěvek od DaveLister »

Jakou zivotnost maji vase DS410M?
Asi pred tydnem zjistil, ze se jedno zasekava, po rozebrani jsem prisel na to ze ma ohnutou hridelku. Dnes jsem si vsiml, ze u dalsiho je zrejme vybehany potenciometr, protoze v urcite poloze zacne cukat.

Maji nalitano cca 100letu na padove heline, k tomu jeden pad a par skrtnuti listu o zem pri autorotaci. Zadny velky pad pri kterem by bylo treba menit prevody.
Je todle normalni? Nevim tedka, jesli mam vymenit to poskozene servo, a nebo je radeji dat pryc vsechny a misto nich MKS DS95. Nerad bych za chvili zase kupoval dalsi DS410M na vymenu, nadruhou stranu MKSka stoji ranec a nejsem si jisty jesli je na padlove heline dokazu ocenit.
Uživatelský avatar
Relax
Příspěvky: 5323
Registrován: úte 01.09.2009 0:00
Bydliště: Praha 6

#694 Příspěvek od Relax »

Proti eroplánům mě dost vadí krátký letový časy, se čtyřma baterkama se člověk nikam neposune tak jedině lítat s průběžným dobíjením. Na éro mám sedm baterek ( plus event. ty čtyři z Trexe po dovážení sáčkem s olověnou zátěží ) a když to - z domova nabitý vylítám, mám toho dost.

S Trexem je to hned prázdný, letu uběhne jak nic a tak řeším co očekávat reálně od nabíjení venku. Mám double pack PB 12V 2x7A=14A, ale tam když naložim nabíjecí proud 4A, tak dvě baterky naráz to neutáhne, a druhá už nejde moc svižně. Samozřejmě optimum je z autozásuvky nebo baterky ( zakrytovaný .... ). Nerad bych ale vylítanej zlůstal na suchu a škemral s propojovacíma startovacíma kabelama...... Mám nějakej adaptér mezi zásuvku a spotřebič, co na třech diodách - zelená GUT, červená NORMAL a dolní červená SCHWACH signalizuje kondici baterky v autě. Samozřejmě když zapnu nabíjení na dvou portech Raytronicu C60 se 4A, tak to svítí hlavně dole a trochu Normal :-) Kolik tak spolehlivě nabijete ? Samozřejmě záleží v jaký kondici baterka je, jakou má základní kapacitu, stáří a tak ( já mám 60Ah cca 5 let starou ), ale spíš tak obecně pro základní představu, ze které vyjde nějaké obecné minimum počtu nabití. Je fakt že pro rychlý nabití asi 2C nestačí, spíš tak 4C a to už je větší zátěž, použití dvou portů nabíječe možná nereálná iluze.......

Na Trexe 450 mám 4x LiPo 2200mAh nano-tech 45-90C z HK. Po pěti minutách jsou na můj vkus tedy poměrně teplý, do ruky OK ale tak 35 až 40 stupňů tam je a v podstatě jdou takhle občas znova na nabití. Hyperiony jsou o poznání chladnější, ale je to jiná třída a cena.

Na tý nedávný rozborce tohohle vlákna jsem vyšmátral na téma Baterky na straně 85 a 86 základní data k tomu co se ptám a už už jsem ten dotaz smáznul, nakonec ale proč to neaktualizovat jak to vidíte a provozujete dnes ?

Variace byly tehdá v listopadu auto ( zapnutý nebo vypnutý motor ) a olověná gelovka (AGM) 12V 26Ah ( doporučil Kuna2 ). To druhý se mi líbí taky, jenom jsem nenašel jaký a odkud je to výrobek. Kdyžtak se optám autora přes SZ.
TREX450PROHC3SX, TREX550Spirit, TREX600B.Demon, TREX600VBarNeo, TF8G
http://relax450.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
janac.marek
Příspěvky: 583
Registrován: pon 03.05.2010 0:00
Bydliště: Nové Zámky

#695 Příspěvek od janac.marek »

Ja sa chystám skúsiť tieto a nabíjač 3C až 4C na mieste dve baterky naraz dvoma nabíjačkami.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11944
DX6i 2.4GHz (mode 2)
Phoenix simulator
Align T-Rex 450 Pro
Align T-Rex 600EFL Pro
Uživatelský avatar
Relax
Příspěvky: 5323
Registrován: úte 01.09.2009 0:00
Bydliště: Praha 6

#696 Příspěvek od Relax »

janac.marek : přesně tyhle baterky jsem kupoval souběžně s 45-90C pro kámoše do jeho Gemini od Multiplexu. Je s nima moc spokojenej, samozřejmě namá vrťas tak to není 100% posudek, ale odběr má určitě menší - lítá okolo 12 minut..... :-)

Akorát jsme museli přepájet konektory, všechno honíme na 4mm zlacený a mě štvou zase balanční konektory, protože všechno mám na destičku PQ a tak furt přehazuju a přehazuju. Možná tam nakonec dám i ty balanční jiný, i když to je blbá nimračka.....
TREX450PROHC3SX, TREX550Spirit, TREX600B.Demon, TREX600VBarNeo, TF8G
http://relax450.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
Kenny McCormick
Příspěvky: 3250
Registrován: pát 28.08.2009 0:00
Bydliště: Prešov, SK

#697 Příspěvek od Kenny McCormick »

Relax,
uz si meral ot. na rotore?
Ak nie, aku krivku plynu s akym pastrokom to prevadzkujes?
Nezda sa mi ta teplota a vydrz baterii, zvlast ked zatial len visis, ked zacnes lietat a opries sa do toho tak to asi zhoria 8O /obrazne myslene/
T8FG - Tarot345PRO BeastX, Protos430 BeastX
http://kennymccormick.rajce.idnes.cz/
Uživatelský avatar
petrct
Příspěvky: 2787
Registrován: sob 27.10.2007 0:00
Bydliště: Český Těšín
Kontaktovat uživatele:

#698 Příspěvek od petrct »

ČUS hoši mam 450 Pro a lital jsem se servama hd1510mg nebzl problém ale jeko přípravu na bezpádlo bestie jsem koupil sawoxy 0254 mg silnejší a za 2 měsíce lítaní jsou takové vůle na pákách že se až košou převody. Vyklá se hřídel od potenciometru maras :cry: máí někdo zkušenost co tam dá. ale chtel bych odpověd od pilota který s tím jen nevisí. tik tok a tak :lol:
chci at to vydrží a at jsou dostupný převody :wink: dík
Chase360 SniperII LA 700 Agile 7,2 Rytmus Max
http://petrct.rajce.idnes.cz/
http://www.helitesin.cz/
Uživatelský avatar
koulinek
Příspěvky: 2318
Registrován: stř 22.12.2010 0:00
Bydliště: Hradec Králové (nedaleko)
Kontaktovat uživatele:

#699 Příspěvek od koulinek »

Když už se tu ty baterky zase rozebírají, hodil bych sem odkaz i na další vlákno o konektorech, kterejma je čínani vybavujou viz: http://www.rcmania.cz/modules.php?name= ... ic&t=38510
T14SG, PhoenixRC 5, Hexacopter Y6, GoPro 3 Black, FPV
QAV250, TF2, SWIFT2, TREX450, FunCub, SuperCub
Uživatelský avatar
s.69
Příspěvky: 100
Registrován: ned 01.05.2011 0:00
Bydliště: Karviná

#700 Příspěvek od s.69 »

janac.marek píše:Ja sa chystám skúsiť tieto a nabíjač 3C až 4C na mieste dve baterky naraz dvoma nabíjačkami.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11944


Máj přesně tyhle, už rok a nemůžu si je vynachválit.
Točím je v T-texu 450Pro a spokojenost.
Doporučuji...
Spektrum DX8 DSMX + (PhoenixRC)
Tarot 450PRO
Blade mCP X2
Uživatelský avatar
petrct
Příspěvky: 2787
Registrován: sob 27.10.2007 0:00
Bydliště: Český Těšín
Kontaktovat uživatele:

#701 Příspěvek od petrct »

Kenny McCormick píše:Relax,
uz si meral ot. na rotore?
Ak nie, aku krivku plynu s akym pastrokom to prevadzkujes?
Nezda sa mi ta teplota a vydrz baterii, zvlast ked zatial len visis, ked zacnes lietat a opries sa do toho tak to asi zhoria 8O /obrazne myslene/

ja mam motor align 14 pastorek idl 1 80 proc idl 2 100 rovná křivka baterka hyperion 2200 35c 5 min akro letu nabýjím 1600
Chase360 SniperII LA 700 Agile 7,2 Rytmus Max
http://petrct.rajce.idnes.cz/
http://www.helitesin.cz/
Uživatelský avatar
mbsped
Příspěvky: 105
Registrován: pát 29.05.2009 0:00
Bydliště: Most

#702 Příspěvek od mbsped »

Relax píše:...Možná tam nakonec dám i ty balanční jiný, i když to je blbá nimračka.....


O víkendu jsem taky přehazoval. Vetšinu baterek mám s balančními konektory JST-XH a to věčný přendavání destiček na PQ mně vytáčelo. Jde to velmi rychle přeházet...
Toro 900,Lynx-E,Absolution,MiniCorado,Addiction 3D - T6EX,T8FG
Uživatelský avatar
petrct
Příspěvky: 2787
Registrován: sob 27.10.2007 0:00
Bydliště: Český Těšín
Kontaktovat uživatele:

#703 Příspěvek od petrct »

petrct píše:
Kenny McCormick píše:Relax,
uz si meral ot. na rotore?
Ak nie, aku krivku plynu s akym pastrokom to prevadzkujes?
Nezda sa mi ta teplota a vydrz baterii, zvlast ked zatial len visis, ked zacnes lietat a opries sa do toho tak to asi zhoria 8O /obrazne myslene/

ja mam motor align 14 pastorek idl 1 80 proc idl 2 100 rovná křivka baterka hyperion 2200 35c 5 min akro letu nabýjím 1600


450 chce otáčky čím víc točiš timje to stabylnější zkoušel jsem i 12 pastorek a zvedal jsem křivku pynu, myslel jsem že tam bude větší krouták ale ne bylo to stršne líný align motor nemá takovou sílu aby to v menších otáčkách lítalo dobře. na visení a učení polohovek osmička i s 12 v pohodě
Chase360 SniperII LA 700 Agile 7,2 Rytmus Max
http://petrct.rajce.idnes.cz/
http://www.helitesin.cz/
Uživatelský avatar
Relax
Příspěvky: 5323
Registrován: úte 01.09.2009 0:00
Bydliště: Praha 6

#704 Příspěvek od Relax »

Už to trochu konzultuju a mám tam podle všeho trochu moc. Mám tam 13T pastorek, na měřáku problikává 32 a 33 = 3200 až 3300 otáček při nulovým náběhu a Iddle 1 s V křivkou upravenou na to měření ze 100/96/92/94,5/100 na 100/100/100/100/100. Rada zní jít na 2800, pošetřit cca 30s letu a baterku taky. Křivka PIT ztůstane, možná jedině se trochu zvedne pozitiv z +7,5 na +9 ale to až podle letovýho projevu a návodu jak to zjistit.

AXI motor 2820/12 v Acromasterovi (AM)asi dává trochu menší proud ( nepamatuju ) ale hyperionka je studenější. Je fakt že modeláři tady od nás je považujou za hodně kvalitní ( ale taky citelně dražší ). Trexe se bojím měřit s kabelama, měříkem a tak blízko točícího kosiště, ale asi to málo nebude. Jinak Houška mi právě Hyperiony 2600 mAh ( 2 mám do AM a jsou super, akorát už jsou po 45 a 51 cyklech nepatrně přifouklý, ze začátku jsem je blbě nechával full nabitý dny a dny do foroty, což už nedělám ale je pozdě ....). Znamenalo by to Trexe dovážit trochu vzadu, ale zatím mě to nandavání a sundavání dovažování neláká, mám dost co dělat s visením a smykátkem :-)

Ohledně "kde bezpečně lítat" vyhrála Sobínka a vypadá to že licenci jsem ještě stihnul. Není to láce, ale kdybych někde něco nebo nedejbože někoho trefil, není co řešit. Taky mě tam může sprdnout nebo poradit pár zkušenějších, prostě jenom výhody a nějaká ta brigáda v partě podobně jebutejch taky není nepředstavitelná :-)
TREX450PROHC3SX, TREX550Spirit, TREX600B.Demon, TREX600VBarNeo, TF8G
http://relax450.rajce.idnes.cz
Uživatelský avatar
janac.marek
Příspěvky: 583
Registrován: pon 03.05.2010 0:00
Bydliště: Nové Zámky

#705 Příspěvek od janac.marek »

Ja takisto mením na MP-JET konektory.


s.69 píše:
janac.marek píše:Ja sa chystám skúsiť tieto a nabíjač 3C až 4C na mieste dve baterky naraz dvoma nabíjačkami.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11944


Máj přesně tyhle, už rok a nemůžu si je vynachválit.
Točím je v T-texu 450Pro a spokojenost.
Doporučuji...

To som rád. Lebo tieto čo mám majú písané dobíjanie 2C a to sa neodvážim ísť nadoraz stále. Len niekedy. Ak budem mať tie, tak majú písane 5C až 8c a teda dobíjať to s 10A nebude problém a bude to nabité celkom rýchlo a lietať môžem rad radom.

Nechávaš to aj trocha vychladnúť? Čo môže byť v lete v teple problém :)
Celkom teplý mám aj motorček.
Naposledy upravil(a) janac.marek dne pon 23.05.2011 21:37, celkem upraveno 1 x.
DX6i 2.4GHz (mode 2)
Phoenix simulator
Align T-Rex 450 Pro
Align T-Rex 600EFL Pro
Zamčeno

Zpět na „Heli - do 450“