T-rex 450 Pro - zkušenosti II.

[Relax]

Ohnout hřídelku ???? Bez jedinýho klepnutí o zem, Trex v kufru jak v bavlnce ......... To mi připadá neuvěřitelný, na druhou stranu ve stený rovině jsem viděl kde všude se dá lítat a že se v podstatě nemůže nic stát ...... Nakonec to bude asi stejně na rozborku, minimálně abych to zkusil pořádně vyčistit a jemně teflonu, třeba ale zjistím že to nepomůže a oska i ložiska budou nový - kdoví

Díky za náměty kde až pohledat jádro pudla

[psena]

Smykatko se vetsinou maze, ale neni to snad nutny, protoze ta vlozka snad je s prisadou grafitu.

[Troll]

Jestli jsi to něčím namazal, tak tam bude vysoce pravděpodobně vrstvička prachu s mazadlem. I když není vidět. Dokáže to zatuhnout až neuvěřitelně. Paradoxně čím lepší provedení hřídelky a smykátka ( malá vůle mezi hřídelí a smykátkem) tím náchylnější na tento typ potíží. Nejlepší je to udržovat vyleštěné a suché.

[RomanAll]

zatim dobrou zkusenost mam s jednim mazadlem,
puvodem na moto retezy, rozvody, otevreny loziska.
vetsina z nich nutila cistit retez do 1000km,
s timto je po 3000km retez relativne bez nalepenyho
prachu apod (neprojel jsem destem). dela ho Statoil.
dal jsem ho na smykatko a zatim cisty a maze,
cas ukaze

[00Ja]

Taky jsem se v zacatcich divil jak dokaze i po par baterkach smykatko na osce zatuhnout. Osobne mazu spetkou spreje TF2, necham minutu na osce a pak vylestim suchym hadrem. Na osce zustane nejakej film, protoze to pak klouze lip nez kdyz je to suchy. Ale jednou za tyden az dva tydny to utru a postup opakuju. Pricemz na zacatku kazdyho letovyho dne odpojim tahlo a zkusim rukou smykatko, jestli chodi volne.
Cili zaverem za me: kontrolovat a cistit. Na tom zalezi asi vic nez na mazani/nemazani.

[Relax]

Díky za typy jak tomu předcházet , diagnóza je asi jasná. Zkusím to rozebrat a prohlídnout, možná by to šlo i vyčistit a namazat, ale předpokládám že mi bude doporučeno dát pro sichr nový díly. Smykátko, možná i osku - obzvlášť když bude poškrábaná .... ??? Myslím že jsem to nemazal, ale něco se tam dostalo. Ten TF2 pohledám kde koupit.

Ještě to v duchu rozdejchávám, byla to maximální klika že to smykátko zatuhlo blízko středu a s cca vteřinovou piruetou jsem to dostal na zem. Jak říká kolega - špatná zkušenost je taky zkušenost

Každopádně je lepší dostat výstrahu včas než jsem si koledoval o něco horšího. Prostě musím si zvykat že eroplány jsou o něčem jiným.....

[Relax]

V rámci zkoumání jsem chtěl domeček rozhodit a hned v první fázi končím..... červík na T43 v pohodě, načež se vůbec nehne "Tail rotor hub" - hlavní díl vrtulky s gripy a unašeči. Tahám rozumnou silou, nechci ohnout osku, ale nic nic nic ...........

Nepamatuju se jestli jsem to měl celé po zakoupení dole v rámci přehození gripů podle Helifreak, ale důlek na hřídelce není vidět v ose červíku, což bych myslím dodržel. není to moc za co vzít, možná nějaký přípravek z ocelových strun okolo kladkových profilů na koncích toho dílu a tahat tahat. Že by to držely ještě ty dva šroubky skrz gripy nepředpokládám, nebo se něco nahřeje teplovzdušnou pistolí ???

[Relax]

Primární diagnóza se zadřením prachem je zřejmě v pdachu....

Vyčištění benzinem a vatou nepomohlo, ani teflonový mázek. Když nešel mi povolit ten hub, tak jsem začal aspoň odpojovat gripy. Jak jsem vyndal první šroub, "nějak to smykátko povolilo". Tak druhej šroubek, asi trochu nadbytečně poctivě mazáno T43, protože oba a hlavně ten druhej měl namále a už už jsem viděl jak piluju zářez na klasiku....

Odpojeno a zírám - smykátko jezdí jak blesk !!! Při konečně komplexním pohledu zírám na tohle :

http://relax450.rajce.idnes.cz/Trex450P ... G_8650.jpg

.... jeden grip je vysunutej skoro dva milimetry a je jasný proč a co se stalo se smykátkem, včetně té gradace problémů...... Přitom jsem to lepil ale asi málo a tak jsem měl být po zásluze potrestán No musím přiznat že jenom máloco si budu takhle dobře pamatövat.

Každopádně jemné mazání TF2 apod. tam dám před sborkou a vypadá to že se to pořeší bez nastavování dorazů a tak, protože nic klíčovýho se nehnulo. Vlastně by mě měla mrzet to nezdařený sundání unašeče gripů, tohle jednou přijde stejně a těšit se jak je to "svařený" není zrovna nic moc....

[Relax]

Ty načatý šroubky z táhel na gripy asi ve svěráčku rovnou říznu pro normální šroubovák, příště už bych je nepovolil ani náhodou a řezat to na 450 musí být zážitek

Škoda že jsem si toho povolenýho gripu nevšimnul hned ....... mohlo to být 3x rychlejší a bez řezání

[OPR]

Zjisti rozměr šroubku a kup někde něco pořádnýho ...... tyhle křížový parodie zahoď !!!

PS: imbus by byl ideální

[Kra]

Přitom jsem to lepil ale asi málo a tak jsem měl být po zásluze potrestán

Ja zas uvazuju, ze se na lepeni vykaslu .. dneska se mi povedlo ožužlat uz druhej sroubek A to jsem vymenil to srandovni "naradi" co bylo u rexe za poradny vercajk .. A to loctite nandavam jen paratkem do zavitu v minimalnim mnozstvi..

Vetsi sance je, ze to rozmlatim pri padu na ruce nez ze se mi vyklepe sroubek

[irto]

Vetsi sance je, ze to rozmlatim pri padu na ruce nez ze se mi vyklepe sroubek

Hmm by jsi se divil. Raději budu řezat nahřivat odvrtávat, než koukat na letící část heliny kolem mé nebo nedej bože něčí hlavy. Ono 100x se nic nestane a po 101 ano a pak je pozdě říkat ja blbec proč jsem to nelepil.

[janac.marek]

To Relax: Hlavne, že si to vyriešil .


Ja som si bol dnes zalietať s nastaveným swash mix všade na 85% (pred tým som mal len 60%) a ty bláho. Je to paráda. Oveľa obratnejší a rýchlejší stroj. Na 100% sa ešte neodvážim ísť, aj takto som mal problémy s prvým pristávaním. Je to znateľne citlivejšie.
Uvidíme ešte aké problémy budem mať so 600E Pro 3GX.

[DaveLister]

100% bude dost mozna mimo moznosti mechaniky.
A vubec, nekoukej na cisla ale koukej na uhly, procko treba potrebuje rozdilne swash mixy na kloneni a klopeni abys dosahl stejnych uhlu.

[janac.marek]

procko treba potrebuje rozdilne swash mixy na kloneni a klopeni abys dosahl stejnych uhlu

Heh, tak to som nevedel.
Uhly mám +-9° a som spokojný. Klopenie som nemeral