Motor Potensky 200W

Zpráva

MODYN · #1 Příspěvek od **MODYN** » stř 27.04.2011 15:08

Ahoj, po několika letech jsem vytáhl z šuplíku POT 200. K motoru jsem měl i regulátor easy 18. Regulátor nějak nechce spolupracovat i s jinými motory, takže jsem použil obyč setový 20A regulátor z mého Foxe.
Vše včera taknějak šlapalo až na to, že když jsem prudčeji přidal, tak motor ztratil výkon a začal podivně pískat...Myslím a doufám, že je to tím, že motory potenský potřebují 15º předstih. Což setový regulátor možnost nastavování nemá...Říkal jsem si, že to takto zalétám než koupím nový regulátor...Dnes jsem vše zkompletoval a při první motorové zkoušce motor v plných otáčkách začal pískat, ztratil otáčky a během 1-2 vteřiny se sesmahl setrový regulátor...Takže jsem poprvé a doufám, že naposled pocítil smrad mikroelektroniky... :cry:

Mohl to způsobit ten špatný v regulátoru už nastavený předstih?nebo je něco s motorem?
Než jsme motor s regulátorem dal do šuplíku, tak jsem s ním havaroval... Ale od pohledu je na něm vše ok...

Ještě dodám, že k motoru mám doporučovanou vrtuli 11x4.7 APC takže motor nebyl přetížený.

Díky za Rady MODYN
:wink:

#2 Příspěvek od **Abu** » stř 27.04.2011 15:14

Mam taky POT 200 a s vrtuli 11x4,7 APC-SF to opravdu s nekterymi regly vypadava ze synchornizace. Cim tvrdsi (lepsi, novejsi) baterka, tim horsi. Cce to nastavit pomerne vysoky "predstih", ve stupnich to nevim, ale na nekterych nestacilo ani nastaveni "high". Ted je tam nejaky starsi Jeti s casovanim na co nejvic to jde a beha to bezproblemu i na novou 3s 2100 40C (tece tam max asi 21A).

MODYN · #3 Příspěvek od **MODYN** » stř 27.04.2011 15:25

A je možné, že kůli tomu schoří regulátor? Vím že tenkrát asi před 6 lety, když jsem neměl ani páru o tom, že se dá regulátor nastavit mi to chodilo s tím easy 18 i s předstihem na automatic... Jediný problém byl při zastavené vrtuli (jakoby nevěděla na kterou stranu se má roztočit) ale jakmile se to rozjelo, tak jsem mohl s plynem dělat co jsem chtěl...
No nezbude mi nic jiného, než koupit nový, chytrý regulátor a doufat, že to bude makat.

Jinak předstih u toho motoru má být opravdu 15°..Ten easy 18 se dal nastavit až na 28° škoda ho že nemaká... Doví co jsem s tím tenkrát dělal...

paveld · #4 Příspěvek od **paveld** » stř 27.04.2011 20:54

Není ten regulátor slabý ? Kde je odběr BEC a kde rezerva při přechodových špičkových odběrech ? Já bych dal alespoň 25A regl. Při poklesu napětí na accu poteče proud ještě větší ( 200W :11V = 18A).

jez_cz · #5 Příspěvek od **jez_cz** » čtv 28.04.2011 8:14

Mě to tedy spíš připadne jako vadné ložisko. Při vyšších otáčkách nestíhá, přidírá se a tím brzdí motor, což vede ke zvýšenému odběru a odpálení regulátoru. Možná jen teorie, za pro věření však stojí. JaHo

lubo1 · #6 Příspěvek od **lubo1** » čtv 28.04.2011 9:29

jez_cz píše:Mě to tedy spíš připadne jako vadné ložisko. Při vyšších otáčkách nestíhá, přidírá se a tím brzdí motor, což vede ke zvýšenému odběru a odpálení regulátoru. Možná jen teorie, za pro věření však stojí. JaHo

Takže jediné, čo môže pomôcť - merať odber...... POT 200 má plastomagnety - potrebuje veľký predstih. Druhý problém je odber. Ak sa použije regler Jeti - ten znesie dlhodobo to, čo je na ňom napísané - číňan zvečša nie. Čo sa týka nastavenia predstihu - jťáky fungujú aj v režime auto vcelku spoľahlivo. Chce to dať tomu šancu, ale so silnejším reglomm, správne nastaviť predstih a merať .... Z tých činareglov by som použil tak 30ku.
Mne berie Pot200ka so Spin 22kou a uvedenou vrtuľou okolo 19A

HonzaS · #7 Příspěvek od **HonzaS** » čtv 28.04.2011 10:20

Ak sa použije regler Jeti - ten znesie dlhodobo to, čo je na ňom napísané

Kéžby...

MODYN · #8 Příspěvek od **MODYN** » stř 04.05.2011 17:38

Tak jsem ještě scháněl info o mém problému a motor mi dělá přesně toto:
http://www.youtube.com/watch?v=5wCkRh9eZNI

Bohužel o regulátor easy jsem přišel, takže mi už jede domů regulátor Mystery 30A tak snad se bude časování tohoto regulátoru Pot 200 líbit.

:wink:

MODYN · #9 Příspěvek od **MODYN** » pát 06.05.2011 21:14

Takže s regulátorem Mystery 30A POT 200 maká bezchybně rovnou v továrním nastavením s automatickým předstihem...

MiraH · #10 Příspěvek od **MiraH** » pon 09.05.2011 19:37

jez_cz píše:Mě to tedy spíš připadne jako vadné ložisko. Při vyšších otáčkách nestíhá, přidírá se a tím brzdí motor, což vede ke zvýšenému odběru a odpálení regulátoru. Možná jen teorie, za pro věření však stojí. JaHo

Vsadil bych si taky na ložisko. Měl jsem to samý, do 3/4 plynu OK pak snížení otáček, pískot. Nepomohlo vyčištění a promazání ložiska. Regl bych viděl na zvýšený proud při přidírání. Viděl bych to na nový motor.

Mirek12 · #11 Příspěvek od **Mirek12** » ned 15.05.2011 19:37

zvuk mi to dělalo taky dal jsem na Jeti Advence 30A plnej předstih a bylo po problému vrtuli jsem měl tuším 12x6 SF

MODYN · #12 Příspěvek od **MODYN** » úte 17.05.2011 11:23

Ano ložisko jsem musel taky vyměnit...Po pár letech začalo dost zlobit, tak šlo ven.