Protos 500

[demolátor]

Zkusim-ale az zitra, dnes už nemam čas....dik.

[boZZda]

jedno video ze vcerejska..
http://www.youtube.com/watch?v=1zyOYmW-h60

Moc krásné!!! Má to styl a má to šťávu

[hOOrNeT]

Nazdárek páni,

dávám dohromady protose po havárce a nějak se furt peru s řemenem. Chodí mě na hlavním ozubeném kole strašně vysoko, skoro u samé hrany ozubeného kola. Na levé straně je to OK, ale na straně pravé (řemen je táhnut směrem od pastorku) to chodí až u hrany ozub.kola. Poradíte?

Díky, hOOrNeT

[demolátor]

Čau, no já ho mám čerstvě postaveného a řemen mi chodí asi 1mm od vršku hlavního kola.
Jednou jsem ho při natahovaní ale natáhl opravdu hodně a chodil mi zároven s vrškem hl.kola.
Možná ho zkus trochu povolit.

[oskar 007]

Čím to je, že se mi v gripech na bezpádlu věčně vysypávaj axiální ložiska

[Howking]

Čím to je, že se mi v gripech na bezpádlu věčně vysypávaj axiální ložiska

- to prý se děje i v pádlu - prostě je to slabina plastových gripů, které se při záběru listu ve flipu deformují a celý kluz pak leží na jedné dvou kuličkách - jsou v tom i ty kuličky řidčeji zasazené v tom věnečku, než třeba u rexe - já to vyřešil tak, že do nových žlábků těch ložisek (bez vytlačených důlků) jsem naskládal kuličky těsně vedle sebe co se jich tam vešlo aby se z důlku nevytlačovaly bez těch věnečků - je tam skoro dvojnásobek kuliček, chodí to hladce a už 100 startů, jedné havárce a dvou velmi tvrdých přistáních nedostatečnou autorotací jsou stále v pohodě.

[krtek2k]

1)Ložiska se vyřeší až výměnou za jiná než MSH. čili TOBEX to jistí.
2)Pozice řemenu je ovlivněna rovnoběžností osy pastorku s osou hlavní, čili když šponuješ řemen posouváním motorovýho lože , tak logicky nahoře u pastorku tě to pustí míň než dole u pláště motoru, a i to minimální výklonění (který je tam možný) způsobí skluz řemene krapítek nahoru. Zkus napínat motor jen tahem za pastorek a klidně malinko u toho "podkopnout plášť".

[oskar 007]

Čím to je, že se mi v gripech na bezpádlu věčně vysypávaj axiální ložiska

- to prý se děje i v pádlu - prostě je to slabina plastových gripů, které se při záběru listu ve flipu deformují a celý kluz pak leží na jedné dvou kuličkách - jsou v tom i ty kuličky řidčeji zasazené v tom věnečku, než třeba u rexe - já to vyřešil tak, že do nových žlábků těch ložisek (bez vytlačených důlků) jsem naskládal kuličky těsně vedle sebe co se jich tam vešlo aby se z důlku nevytlačovaly bez těch věnečků - je tam skoro dvojnásobek kuliček, chodí to hladce a už 100 startů, jedné havárce a dvou velmi tvrdých přistáních nedostatečnou autorotací jsou stále v pohodě.

To vypadá jako dobrá vychytávka... Ale mám ti člověče z toho takový divný pocit. I když, já rozebral gripy a kuličky tam všechny nebyly a ty věnečky byly totálně rozedřené. Takže to asi zkusím... Ale běda vám, jestli se stím vysekám!!!

[OPR]

.....rozebral gripy a kuličky tam všechny nebyly a ty věnečky byly totálně rozedřené. Takže to asi zkusím...

A to jsi tam měl originální axiální ložiska dodávaná ve stavebnici od MSH?

[pkotatko]

Jo, ty axiály je bolest Protose. Vplastovejch unašečích mi odcházely často.
Kdykoliv jsem to rozebral, byly vysypané a klece v háji. To co popisuje Howk není špatná myšlenka.

[oskar 007]

Já to rozebral z důvodu toho, že jsem mněl pocit když za to zarvu, tak mi cinkly listy o trubku. A to jsem říkal, že je blbost. A hlava byla uplně měkká. Tak jsem udělal rozborku a ty setové axiály tam na jedné straně už skoro nebyly. Ta klec prostě nikde a jen pár kuliček.

[OPR]

Já to rozebral z důvodu toho, že jsem mněl pocit když za to zarvu, tak mi cinkly listy o trubku. A to jsem říkal, že je blbost. A hlava byla uplně měkká. Tak jsem udělal rozborku a ty setové axiály tam na jedné straně už skoro nebyly. Ta klec prostě nikde a jen pár kuliček.

Způsobil jsi mi usměv ....... to je hustý to tam dává MSH schválně abys pak musel kupovat nový díly? Nebo co s tím sledujou?

Co Tobex?

[krtek2k]

Protos je výbornej stroj, řekl bych nejlepší 500stovka , ale musíš mu holt trochu pomoct.

[OPR]

Protos je výbornej stroj, řekl bych nejlepší 500stovka , ale musíš mu holt trochu pomoct.

mne je jedno jestli je protos to nej na to sem narážet nechtěl ...... ono musíš pomáhat i T500 jen tam tě takovýhle kurvítka nepřekvapí páč se to už drobet čeká

..... a za druhý axiální ložiska Align považuju zrovna za to nejkvalitnější co od společnosti Align můžeš vůbec koupit. Naopak radiály to je takovej kurvinec že se divim že jim s tím ještě někdo nevymlátil zuby.

[demolátor]

Čau, tak testuju protose...teda zatím na zemi. U posledního kroku a to přidělání hl. rot. listů jsem zjistil, že když se vrtulník roztáčí tak docela hází,v provozních otáčkách to točí jako víno, ale když se dotáčí tak s sebou tak tříská, až se bojím, aby mi to nespadlo na dlaždice, nebo se tam něco neohlo.
Nevíte, jak to vyřešit???

1) povolit trochu řemen
2) utáhnout listy víc než jiné helině. Opravdu je utáhni!

Celkem běžné u Protose. Když dáš povolené listy a budeš mít zároveň dotažený hodně řemen, tak prostě vrťas při dotáčení vibruje jako sviňa!

Taks měl svatou pravdu. Dotáhl jsem listy a při dotáčení to chodí jak v bavlnce. Při roztáčení je jen mírně nervozní.