Těžiště + podélné vyladění

RC házedla - kategorie, která má hodně blízko k "opravdovému" sportu.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Koci
Příspěvky: 16
Registrován: ned 30.05.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice

Těžiště + podélné vyladění

#1 Příspěvek od Koci »

Zdravím všechny Káčkaře,
jako nezkušený pilot mám dotaz na ty zkušené letce 8)
Už delší dobu řeším vyvážení svého modelu (Fenix od Ikara). Nemůžu se za boha doladit toho, aby byl model vyvážen. Baterky jsou napasovány až úplně na servech, což je skoro vzadu v kabině u křídla, u ocasních ploch přidáno trochu modelíny a dle provedeného dive testu, je model stále těžky na předek, ale v letu už se chová extrémě nestabilně a začíná pomlu přepadávat na zadek. Proto nevím, na co dát, nebo snad co by mohlo být špatně.

Můžete někdo poradit postup, jak model vyladit do nějakého optima? Nečekám od éra žádné zázraky, jak jsem viděl na závodech, ale to vyvážení musí zvládnout přeci každý model, ne? :roll:

Děkuji všem :oops:
Uživatelský avatar
milost
Příspěvky: 721
Registrován: úte 18.08.2009 0:00
Bydliště: Říčany
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od milost »

To je mi divný. Nevyhodnocuješ dive test naopak? (Nepodceňuju tě, jen pro jistotu.)

Co je tam za baterky (váha)?
Kdo je bez miny, ať hodí kamenem.
Luboslav
Příspěvky: 300
Registrován: ned 27.05.2007 0:00
Bydliště: Trnava, SK
Kontaktovat uživatele:

#3 Příspěvek od Luboslav »

Ľuboslav Nagy
Uživatelský avatar
Koci
Příspěvky: 16
Registrován: ned 30.05.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice

#4 Příspěvek od Koci »

No snad ne :lol:
Potlačím, nechám chviličku rozjet, pustím a čučím.. 8O
Letadlo vezme stoupačku, ztratí rychlost a šup dolu a houpe..
Dle dive testu, by to mělo být těžké na předek.

Baterie 4x NiMh 3/4 AAA 360MAh packu je dle váhy 35g
Uživatelský avatar
mangos
Příspěvky: 251
Registrován: sob 03.10.2009 0:00
Bydliště: Praha, letiště Lipence
Kontaktovat uživatele:

#5 Příspěvek od mangos »

když se houpe, je příliš lehké na předek
Uživatelský avatar
milost
Příspěvky: 721
Registrován: úte 18.08.2009 0:00
Bydliště: Říčany
Kontaktovat uživatele:

#6 Příspěvek od milost »

Dive test jsi vyhodnotil správně :lol: - viz. diagram od Luboslava.

Co při odhozu - vzpíná se to, máš potlačeno?
Kdo je bez miny, ať hodí kamenem.
Polynom
Příspěvky: 1340
Registrován: stř 24.11.2004 0:00
Bydliště: Praha6-Nebušice
Kontaktovat uživatele:

#7 Příspěvek od Polynom »

mangos píše:když se houpe, je příliš lehké na předek


koukám chlapi že vám dělá problém i základní seřízení... :roll:
Uživatelský avatar
Koci
Příspěvky: 16
Registrován: ned 30.05.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice

#8 Příspěvek od Koci »

Seřízení mi problém dělá, pač jsem dle návodů a rad udělal co jsem měl, ale nějak se mi to nedaří vychytat. Na hod mám start mod - křidélka lehce nahoru a natlačeno. Samo se ale éro při odhodu nestaví.. :?
Uživatelský avatar
JMalik
Příspěvky: 16582
Registrován: čtv 13.11.2008 0:00

Re: Těžiště + podélné vyladění

#9 Příspěvek od JMalik »

Koci píše:..............

Na dive test bych se u F3K vykašlal.
Rozhodující je, jak to bude klouzat za absolutního klidu a jak to bude ještě řiditelné v nárazovém větru a v termice.
Ostatní je nepodstatné.Nepotřebuješ neutrální chování, chceš od toho maximální výkon.
Dej těžiště do nějaké rozumné polohy , zalétej to v absolutním klidu, potom to zkus za silnějšího větru a v ostré termice ( to nepůjde), a posouvej to dopředu, až to bude zase rozumně řiditelné.
Mezi těma dvěma body si najdi takové seřízení úhlů náběhu a trimu výškovky aby jsi to zvládl.
Obtížné? O tom to je :lol: :lol: :lol:
Uživatelský avatar
Koci
Příspěvky: 16
Registrován: ned 30.05.2010 0:00
Bydliště: České Budějovice

#10 Příspěvek od Koci »

Aha 8)
Já jsem právě slyšel různé teorie o podkládání křídla, když to nejde úplně ideálně vyvážit. Pokud v tom není nic tak složitě alchymystického a je třeba to tam nějak posadit a lítat, tak to asi tak udělám.

Jen jsem chtěl názor zkušenějších na chování modelu :oops:
Uživatelský avatar
komár
Příspěvky: 362
Registrován: úte 05.12.2006 0:00
Kontaktovat uživatele:

#11 Příspěvek od komár »

Když máš problém se seřízením éra, prostě začni od začátku. Nastav těžiště podle doporučení výrobce, zkontroluj úhly náběhu, zkontroluj, jestli někde není nějaké nežádoucí překroucení atd.

Pokud nefunguje dive test, tak se na něj klidně vykašli. Pokud nefungují jiné teorie, prostě se na ně vykašli. Poloha těžiště je vždycky velmi individuální záležitost - jednomu pilotovi bude vyhovovat to, jinému něco jiného (stejné je to s velikostí výchylek).

Osobně si nemyslím, že jde o nějaké nastavení těžiště pro maximální výkon letadla. Jde o maximální výkon letadla + pilota, což může být něco úplně jiného. K čemu mi bude super výkonné letadlo, když ho nedokážu uřídit v zatáčce?

Takže ještě jednou - vezmi si nějaký výchozí bod (nastavení doporučené výrobcem) a pak experimentuj. Uvidíš sám, co ti bude vyhovovat.
--Komár

http://denicek.lmkzdar.cz
Odpovědět

Zpět na „F3K/HLG/DLG“