Blade 400 3D

[1one]

Já s bladem taky začínal a moc dobře se mi na tom nezačínalo. Nikdy jsem se snim nenaučil ani osmu,nastavení od Klabačky na mé ruce nebylo už tuplem to pravé.. Já bych žádněj upg. na to nekupoval. Spíš bych lítal stím co máš a postupně šetřil na něco jiného. Pokud budeš inovovat Blada za lepší díly a elektroniku cena bude pak vetší než jinej lepší set heli. Hodně lidí to nechápe ,neveří.. pak si tím projdou a na konec zjistej, že ty co lítaj dýl meli pravdu. Já se naučil lítat až díky tenkrát čínské kopii T450 v2 ,kvalita hrozná ,vše odešlo dřív na kvalitu než na ruce ,ale naučil jsem se stim lítat. Já být tebou bych si koupil nějaký odladěný set heli ,kterej je oveřenej a lidi jsou snim spokojeni. Já koupil jen jedinej set a to T450 pro ,tak že radit nemužu ,ale se 450 jsem naprosto spokojenej. Ono s dobrou heli (nejde o značku) se dobře a rychle učí...Neni nad to jen lítat , nabíjet a nic jiného už neřešit...

[1one]

[quote="oskar 007"]kucí, a co takhle cykliku vybavit http://www.heliservis.eu/51|.d.hb2216mg ... dovka.html
asi na ocas taky nějaké dobré servo a měla by z toho být uplně jiná helina ne? Piště rady. Nebo to raději hodit do nějakého HK a blade prodát. Co vy na to?[/quote

kovová převodovka je hezká ,ale drahá. Jeden blbej pád a je po ní... Když to dobře maká v plastu ,tak kov je už jen estetická věc...ale já byl uplně stejnej . Jen dobré servo na ocasku nestačí ,to origo gyro nestojí za nic...tomu jsem dal tenkrát hodně nadávek,kord když jsem lítal v zimě....

[oskar 007]

no já lítám s vyplým gyrem protože to tak drží víc:-) Já potřebuju nějakou Schopnou 450tku na rozlítávání a učení se. Z msh mám respekt jen tak na něm dělat pokusy...

[dagx]

Mám original lipol k blade400 a jeden článek nejde nabíjet.Už jsem ji odepsal ale dnes jsem ji našel v kufru s krámama tak jsem se podíval dovnitř.Není vůbec nafouklá jen ten jeden článek se nenabíjí ani v jiných nabíjecích režimech.V lipol jsem objevil destičku s elektronikou a na ní jednu "ohořelou" součástku.Tady jsem to nafotil:

http://img85.imageshack.us/img85/7150/blade1q.jpg
http://img144.imageshack.us/img144/64/blade2q.jpg

Mají tuto elektroniku včechny lipol?Pokud ne,můžu elektroniku odstranit a napájet kabely přímo na články?Možná je spálená jen ta součástka a brání v nabíjení.
----------------------------
EDIT:Tak jsem po pár dnech destičku odpájel,propojil články a fuguje to.lipol jsem nabil na normální hodnotu.

http://img440.imageshack.us/img440/5936/blade3.jpg

[juanes]

Mel jsem stejny problem baterie se ma zdala nafoukla tak jsem ji take nepouzival pak sem si vsiml ze mam utrzeny nebo ukrouceny dratek na balancer. Baterii jsem odepsal, ale nedalo mi to tak jsem ji rozdelal a prisel na to ze tam je ten plosny spoj.

Koukal jsem na fotky takze kdyz to priletuji stejne tak jako to mas ty bude fungovat tak jak ma?docela se techto baterii bojim nerad bych prisel k urazu.budu rad za kazdou odpoved.Mam lepsi nabijecku nez je ta setova a nebavi me cekat nez se to na tom nabije. Tak kdyby to fugovalo udelal bych o ty u te druhe.

[dagx]

Do vrtulníku jí už radši nedávám.Mám ji v ZOOM 4D a od té doby jsem ji asi 30krát nabil a zatím funguje.Jediná z baterií starších než dva roky co se mi vůbec nenafukuje.

[Gllun]

Do vrtulníku jí už radši nedávám.Mám ji v ZOOM 4D a od té doby jsem ji asi 30krát nabil a zatím funguje.Jediná z baterií starších než dva roky co se mi vůbec nenafukuje.

taky že stojí pěkný prachy

[vasylp]

to je počasko nebo prši nebo fouka ach jo

[demolátor]

Taky si říkám, už takovou dobu mam nabitou baterku a ono fouká i navečír.

[oskar 007]

to počasí stojí za prd, ano souhlasím. Nemáte možnost jít lítat třebas za nějakej větrolam nebo zkrátka tam kde nefučí? Já to tak řeším akorát je tam občas dost komárů

[demolátor]

Tak jsem zjistil znepokojivou skutecnost a potrebuji radu.
U blade 400 jsem mel velky kriz a vsechno vpoho. Ted jsem ho zkratil aby byl na kazdou stranu ze 4 dlouhy 25 cm a tim jak je kriz kratsi tak hrozne vybruje. Vrtulnik sam o sobe nevybruje, s velkym krizem na kazdou stranu 50 cm nevybroval a bez krize si myslim taky nebude vybrovat a nebo minimalně, ale diky malemu krizi ktery to asi zesiluje a mírne se to prenasi i na vrtulnik, na konci tycek jsou vybrace docele velke asi 1-2 cm rozptyl. Vrtulnik je havarovany zatim jednou a po oprave diky velkemu krizi po vybraci ani stopa. Dili mam vse origo po havarce jsem menil pricnou hridel, i drat padel a hlavni hridel taky. Listy origo drevene.
Nevíte cim by to mohlo byt??
Moc dik za rady.

[oskar 007]

listy až je zničíš si kup levnější (ale lepší sklolaminátové). Jinak poradím ti asi to, zhod kříž a běž do vzduchu. Nedrž vysílač křečovitě. A uvidíš, půjde to samo.

[demolátor]

No a je mozne ze ten kriz zesiluje hodně male vybrace na tak velke??? Jinak to asi bude listy co??? Jsou nevyvazene, a jak se vlastne vyvazuji listy???
No a jak vy pristavate bez krize. Na autorotaci nebo pod plnymi otackami??? Ja kvuli tem listum musim taky pristavat na beton .(Ta trava by je rozsekala) a na plne otacky, protoze autorotaci mi spatne vychytava setove gyro a vrtulnik se mi vždyckz pootočí. Ten kriz mi to na betonu jisti.

[demolátor]

A jak vy teda bez krize pristavate, na autorotaci nabo na normal mod???

[00Ja]

Pristavej na se zapnutym motorem, autorotaci si nech na dyl. Sam poznas az to budes umet tak, ze si troufnes vypnout motor kousek nad zemi.