T-Rex 450 (otazky zaciatocnika)

[martys]

PS: Receiver chcem tento:
http://elektromodely.com/modely/product ... ts_id=5359
Bude stacit? Alebo treba radsej dvojity, napriklad tento?
http://elektromodely.com/modely/product ... ts_id=3477

kup AR6200 - alespoň mě v kombinaci s DX6i nikdy nezradil

Jinak to máš jako začátečník pěkně rozjeté a oba vrtáky co budeš mít ( trex450+600) jsou opravdu pěkné stroje a budeš spokojen.

Jen prosím tě nezapomeň pořídit pořádný zdroj (40A) a nabíječku (300W), na Trex 600 ESP to pak budeš opravdu potřebovat.

[janac.marek]

Ok vdaka za rady. Do 450 dam teda ten 6110 a do 600vky zrejme ten druhy model.

to shake13: No, ja som pisal, ze na T-Rex 600 mozno tento rok lietat ani nebudem. Najprv sa naucim na simulatore visiet a robit osmicky a potom budem skusat visiet na 450tke.
Pravdepodobne by nebol problem visiet ani na 600vke, ale nechcem riskovat.

[janac.marek]

2,4GHz ma problem s Carbonom?
No uz je to jedno. Uz je na ceste receiver Spektrum 6110.

Informoval som sa u obchodnika aj ohladom toho T-Rexa 450 Pro.
Ak som spravne pochopil, dany model ma gyro GP750 a motor 450M podla specifikacii tejto stranky:
http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=2725

[janac.marek]

to martys:
No co sa tyka chargera, prave nejaky vyberam a citam fora.
Som ale totalne strateny . Musim tam este vela veciam porozumiet.
Zatial som pochopil, ze konektory su dolezite, takze som sa rozhodol pre MP jet.
Co sa tyka samotnej baterky do 600 ESP, tak to budem riesit az ked to bude aktualne. Teraz budem riesit len baterku do 450tky a charger.
Charger chcem taky, co mi zvladne nabijat aj 6S baterky pre T-Rex 600 a aj pre T-Rex 450.
Idealne by bolo mat moznost nabijat 2 baterky sucastne.

Ked budem doma, budem urcite nabijat 1C, ale ked budem napriklad na zahrade, tak by som rad nabijal aj rychlejsie. Na chate mame prud, takze tam by nebol problem.

Neviem, zatial ako sa riesi, ak som mimo (niekde na poli) a mam pri sebe len auto. Je mozne nejak nabijat aj cez nejaku autonabijacku? Ale zas nerad by som si odpalil baterku v aute .

Ako som pisal, chargerom zatial nerozumiem, takze neviem co vsetko mam presne pozerat. Uvazoval som nad tymto:
http://elektromodely.com/modely/product ... ts_id=5364 (ale ten mi asi neumozni nabijat 2 baterky naraz do T-Rex 600).

Co sa adaptera tyka, tak pises ze 50A? Dobre ze vravis. Ja som uvazoval nad jednym z tychto dvoch a ani jeden nema pisane 50A.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... r_Chargers
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... %28350W%29

[psena]

2,4GHz ma problem s Carbonom?
No uz je to jedno. Uz je na ceste receiver Spektrum 6110.

Informoval som sa u obchodnika aj ohladom toho T-Rexa 450 Pro.
Ak som spravne pochopil, dany model ma gyro GP750 a motor 450M podla specifikacii tejto stranky:
http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=2725

Ale to jsou zase prndy... dobre jsi udelal, ze jsi vzal 6110 do Procka, kdyz ho das do trupu tak ti akorat vyjde, ze fousky antenek ti budou couhat na kazdou stranu z trupu ven... jaky potom stineni.
celkove jsem tady za celou dobu nezaznamenal, ze by tu nekdo spadl na stineni carbonem, ale plkat se tu o tom bude porad. Jak jsem psal, s prijmaci 6110 litaji i svetovi piloti RC vrtulniku, je totiz malinky a lehoucky a dosah je vic nez dostacujici.
Mozna kdybych si na vrtulnik dal kameru a sledoval let pres notebook, tak bych sel do 6200 , ktera ma dosah 2km, ale pri letu na vlastni oci jsou to vyhozeny penize + zbytecna vaha a jeste budes mit na heli draty navic.

[janac.marek]

to psena: Tak vdaka za info. Hned sa citim spokojnejsi s 6110 .
Let na webku neplanujem zatial vobec. Budem rad, ak dokazem visiet aj v reali a nie len v simulatori.

[janac.marek]

Nasiel som aj tu v bazari Belta-CP, co je rovnaka velkost pokial viem ako T-Rex 450. Je za cenu okolo 100 euro.
To sa zrejme neoplati na otestovanie, ze? Ide mi o to, ci by to pre mna ako zaciatcnika nebolo mozno vyhodnejsie, ze ked sa naucim simulatorom lietat, tak zobrat Belta (co je nalcnejsie nez ten T-Rex 450) a ked ho rozbijem, je to mensia skoda, pretoze na tom T-Rexovi bude skoda asi vyssia.

Alebo podla vas je Belt-CP tak nestabilny, ze radsej ruky od toho prec a pre zaciatocnika je s nim tazke visiet?

Mimochodom, ked spominam belt, preco aj T-Rex 450 Pro aj 600 ESP maju namiesto remena proste len tyc pozdlz celeho chvosta? Je to lepsie riesenie?
Lebo ja sa bojim, ze ak bude chvost co i len trosicka krivy, tak uz bude problem.

[Sali]

Myslis,pohon zadni vrtulky "kardanem", je to daleko kvalitnejsi pohon nez reminkem(presnejsi). A nez Belta,tak opravdu tu 450-tku,skoda nebude nikdy tak vysoka aby se to neopravilo a navic,na heli davas vzdy nove dily,takze je vlastne porad nova. Kdyz "vyhodis" penize za Belta,tak stejne casem budes chtit Trexe.

[janac.marek]

Ok

Dnes mi prisiel DX6i a Phoenix. Jupiii. Idem testovat

Objednal som si aj receiver Spektrum 6110 a troska som zaskoceny. K transmitteru som mal blind plug. To je pre mna pochopitelne. Nechapem ale, preco som dostal blind plug aj k receiveru?
Ja som myslel, ze ak chcem sparovat moj transmitter s nejakym receiverom, musim pouzit specialne len ten blind plug, ktory bol k mojej vysielacke (teda ze obsahuje nejaky kod).

Ak to ale teraz chapem spravne, je jedno aky blind plug pouzijem? Potom ale co ak sa nahodou niekto blizko mna bude tiez pokusat spojit svoj transmitter so svojou heli? Odkial bude moj transmitter vediet, ktora je naozaj pri parovani moja?

[psena]

Je to uplne jedno, spoji to jen 1. a 3. pin na prijmaci v rade s nazvem BAT. A ja jsem ho treba k vysilacce vubec nemel, mel jsem ho u prijmace.

[Ricos]

Ja som myslel, ze ak chcem sparovat moj transmitter s nejakym receiverom, musim pouzit specialne len ten blind plug, ktory bol k mojej vysielacke (teda ze obsahuje nejaky kod).

Ak to ale teraz chapem spravne, je jedno aky blind plug pouzijem? Potom ale co ak sa nahodou niekto blizko mna bude tiez pokusat spojit svoj transmitter so svojou heli? Odkial bude moj transmitter vediet, ktora je naozaj pri parovani moja?

Binding plug je jen kousek drátu, který přemostí v receiveru signál se zápornou větví. Proto můžeš použít jakýkoliv. Většinou jednou v klidu napáruješ a pak už jen lítáš. Aby ses někde s někým dostal do problémů, musel by v ten samý okamžik někdo párovat přijímač a vysílač spektrum. Proto si to doma v klidu napáruj, hlavně si dobře nastav Fail safe, aby když ti vypadne signál vypnul u heli motor (při párování nastav lineární křivku plynu a plyn dej na nulu).

[janac.marek]

Vdaka za rady.
Heli este nemam. Zatial som doinstaloval Phoenixa, nakalibroval a idem testovat .

"hlavně si dobře nastav Fail safe, aby když ti vypadne signál vypnul u heli motor (při párování nastav lineární křivku plynu a plyn dej na nulu)"
Vdaka za rady. Som ale zaciatocnik, takze takmer ziaden z tychto pojmov mi este nic nehovori. Budem musiet precitat este vela info .
Ta krivka sa da dufam nastavit nie len pri parovani, ale aj potom, ci nie?
No toto vsetko budem riesit potom, ked dorazi T-Rex 450. Aj tak s nim nepojdem lietat, kym nezvladnem simulator.

EDIT:
Prosim tento T-Rex 600 ESP
http://elektromodely.com/modely/product ... ts_id=5686
Je to 3D, Sport alebo XL? Totiz vo Phoenixe mam pre elektricku heli T-Rex 600 na vyber tie 3 moznosti a neviem, ktoru trenovat.

EDIT:
V simulatore viem lietat klasickym sposobom - teda lava packa je plyn. Ako nastavim 3D lietanie? Teda aby plyn sa drzal na maximalnych otackach a lavou packou by som len regulovat naklon listov? Skusal som prepnut prepinac napravo hore na DX6i (z MIX-0 na TH HOLD-1) ale len sa vypol plyn. Ja som myslel, ze to sluzi na to, aby drzalo vykon motora aky je a lavej packe plynu dovolilo len naklapanie listov.

[bigwolf]

Ty "typy" v Phoenix simulatoru jsou jen o nastaveni vrtulniku, nejde o ruzne typy modelu. Nejlepe si vyber ten, ktery odpovida nastaveni tvemu vrtulnik, ci jeste lepe si nastav ten vrtulnik podle sebe.