Ocelot E, návrh výkonného pohonu na 3s (4s) LiPo

Zpráva

Milan Nes · #616 Příspěvek od **Milan Nes** » sob 01.05.2010 17:58

když vykradu banku tak proč ne

to nebude za lidovku předpokládám, kdyžtak napiš SZ ať se mi protočej panenky

tks · #617 Příspěvek od **tks** » sob 01.05.2010 21:34

No a ještě dva obrázky,jak ten můj "zázrak" vypadá (než se dokopu dát ucelenější info na web).

Marek71 · #618 Příspěvek od **Marek71** » pon 03.05.2010 22:12

Ja mám už doma náhradu za Ocelota a je to moj prvý 1kW model ! Je to mini Ion s rozpetím 1,70m, Feigao s prevodovkou a ako pohonné aku 6s A123. Ešte premyslím, či ich tam nechám, alebo tam pojdu 4s LiPo, príp. mierne iná vrtuľa... teraz je tam RFM 15x15. To by potom bolo na inú diskusiu.

Milan Nes · #619 Příspěvek od **Milan Nes** » pon 03.05.2010 23:04

jau to bude masakr tak ať ti dobře lítá,

milan

tks · #620 Příspěvek od **tks** » pon 03.05.2010 23:10

Marek71 píše:Ja mám už doma náhradu za Ocelota a je to moj prvý 1kW model ! Je to mini Ion s rozpetím 1,70m, Feigao s prevodovkou a ako pohonné aku 6s A123. Ešte premyslím, či ich tam nechám, alebo tam pojdu 4s LiPo, príp. mierne iná vrtuľa... teraz je tam RFM 15x15. To by potom bolo na inú diskusiu.

Tak můj odhad byl správný - tušil jsem, že po něm skočíš. :wink:

Marek71 · #621 Příspěvek od **Marek71** » pon 03.05.2010 23:24

Dokončil som statické merania na stole, 6s A123 vs. 4s LiPo, oboje s vrtuľou RFM 15x15, Feigao 540L 3511kv, prevod. 6:1. Pre zaujímavosť:

6sA123:
---------
Umin = 14,56V
Imax = 73,18A
Pmax = 1079 W

4sLiPo
-------
Umin = 13,45V
Imax = 73,41A
Pmax = 1018 W

Z tohoto pohľadu sa mi tieto dve alternatívy zdajú rovnocenné, rozdiel cca. 1V podľa mňa nie je nič... asi tam pojde 4s LiPo, ale nejaká nová. To, čo mám doma, je na toto predsa len trochu slabšia.

tks:
Ty si jasnovidec ? :-)

Asi dva mesiace som sa po niečom podobnom pozeral, potom asi 3 týždně zvažoval a napokon som ho vzal.

#622 Příspěvek od **Abu** » úte 04.05.2010 0:12

Gratuluji.... ale po Ocelotovi ION (ikdyz Mini a 1kW), neni to precejen krok zpet? :wink:

Marek71 · #623 Příspěvek od **Marek71** » úte 04.05.2010 8:27

Abu:
Počkaj až príde nejaký Ionista :-)

Preto som vzal toho malého, resp. trup je rovnaký, len krídlo je menšie a v celku. A vypadá hodne pevne. Okrem výkonu bol ďalší cieľ skladnosť, takže preto "T" chvost.

A počítam, že ten pohon by potom (až bude lepšie rádio) išiel aj do niečoho 2-metrového, napr. Lynx, Beach a podobne.

Milan Nes · #624 Příspěvek od **Milan Nes** » úte 04.05.2010 8:39

mno jak se pořád "perou" ionisti a optimisti, já pokud bych hodnotil jen neletový vlastnosti tak mi přijde hlavní výhoda možnost IONa
velmi levně v rozumné kvalitě naložit, má prostornej trup
kam se vejde uplně všechno a člověk nemusí na všechno sundavat
křídlo, což je občas pruda, jinak stejně teď už moje optima čeká na "lak"
tak sem an sebe zvědavej trup sem 2-3 krát vylaminoval a narval tam i docela dost uhlíku tak snad přežije moje jemné zacházení