Nine Eagles Free Spirit - zkušenosti?
Ahoj,tak sem ho koupil taky a hned se stridakem.Musim,ale projevit prvotni zklamani v tom,ze kdyz sem ho vybalil a vyzkousel,tak jedno servo melo kratsi drahu.Nakonec sem zjistil,ze je vadny potenciometr ve vysilaci.Trochu me to otravilo,ale nakonec to bylo k necemu dobre.Vlastnim easycoptery colibri oba dva V4 a V4,5 a jelikoz je vyrabi Nine Eagles,tak sem zkusil sparovat Spiritka s vysilacem z easycoptera V4,5Colibri a vse fungovalo.Pak sem zkusil vzdalenost na zemi a odesel sem myslim 100 metru a Spirit stale reagoval.Tak sem ho dovazil,prepakoval,podlepil kabinu a hura do vzduchu.Lita skvele na ty penize.A nejlepsi je na tom prave ten vysilac,protoze sem na nej zvykli a sedi krasne do ruky,nez nejake velke padlo.Letel sem opravdu,tak,ze vrtas byl sotva videt a neztratil signal.Tak to ani nebudu reklamovat,stejne bych ten vysilac nepouzival.
Zdravím všechny.
Po pročtení celého vlákna o FS sem se rozhodl jakožto úplný začátečník tento vrtulník pořídit. Minulý týden mi přišel a začátky byly jednodužší než sem čekal. První dva dny sem hlavně trimroval a dovažoval a snažil se zvládnout základy létání. Zvládl sem to bez nějakých větších havárek, jen takové ty klasické škody popsané zde na foru(prasklý kryt baterie, uvolnění zadního motorku atd.), na vše stačila pájecí pistole a vteřiňák a je klid.Trochu mě překvapilo že mi přišel FS se starší verzí vodítek táhel ve tvaru H, ale bez šroubu závlačky, měl sem tam imbus což mě přimělo k úpravě na novější verzi která je popsána na rczoně. Poté sem měl ale furt problémy spirita správně nastavit na visení, choval se furt neklidně, chvíli visel a hned další let bylo všechno zase jinak a pak se mi v záchvatu boje s délkou táhel povedlo spirita ve vzduchu otočit na hlavu a prásk o beton
kabinka se rozlítla asi na 1000 kousků, hlavní listy jen na 100 a ještě zlomené úpony listů. Díly sem už objednal ale všiml jsem si že se spirit tak nějak divně klepe. Nejsem si jistý zda-li to už nedělal i před tím a dokud mi nepřijdou nové díly tak se ani nedozvím zda-li to má nějaký efekt na let, ale přijde mi že háže opravdu dost... Celej sem ho rozebral, zkontroloval zda-li není ohlá hřídel osy ale nic sem nenašel, vím že to může způsobovat milimetřík nepřesnosti kdekoli, ale nejsem tak nobl abych si moch dovolit objednávat díl za dílem a zkoušet co vibrace způsobuje, nemáte někdo nějaký doporučení čim by to mohlo bejt? učitě nejsem první kdo se s tím setkal.
A ještě bych se chtěl zeptat zda-li by bylo možné používat na spirita v základu nějaké levnější listy, pač pro začátečníka jako sem já je to spotřební zboží , na zhoršení výkonosti mi prozačátek zase tak moc nezáleží hlavně aby se s tim dalo naučit. Všiml sem si že například na lamu stojí polovinu a sou tam rovnou 4 listy, tak snad alespoň po nějaké úpravě náběhu listů by to jít mohlo né? 
omlouvám se za vyčerpávající text a děkuji za odpovědi
Po pročtení celého vlákna o FS sem se rozhodl jakožto úplný začátečník tento vrtulník pořídit. Minulý týden mi přišel a začátky byly jednodužší než sem čekal. První dva dny sem hlavně trimroval a dovažoval a snažil se zvládnout základy létání. Zvládl sem to bez nějakých větších havárek, jen takové ty klasické škody popsané zde na foru(prasklý kryt baterie, uvolnění zadního motorku atd.), na vše stačila pájecí pistole a vteřiňák a je klid.Trochu mě překvapilo že mi přišel FS se starší verzí vodítek táhel ve tvaru H, ale bez šroubu závlačky, měl sem tam imbus což mě přimělo k úpravě na novější verzi která je popsána na rczoně. Poté sem měl ale furt problémy spirita správně nastavit na visení, choval se furt neklidně, chvíli visel a hned další let bylo všechno zase jinak a pak se mi v záchvatu boje s délkou táhel povedlo spirita ve vzduchu otočit na hlavu a prásk o beton
kabinka se rozlítla asi na 1000 kousků, hlavní listy jen na 100 a ještě zlomené úpony listů. Díly sem už objednal ale všiml jsem si že se spirit tak nějak divně klepe. Nejsem si jistý zda-li to už nedělal i před tím a dokud mi nepřijdou nové díly tak se ani nedozvím zda-li to má nějaký efekt na let, ale přijde mi že háže opravdu dost... Celej sem ho rozebral, zkontroloval zda-li není ohlá hřídel osy ale nic sem nenašel, vím že to může způsobovat milimetřík nepřesnosti kdekoli, ale nejsem tak nobl abych si moch dovolit objednávat díl za dílem a zkoušet co vibrace způsobuje, nemáte někdo nějaký doporučení čim by to mohlo bejt? učitě nejsem první kdo se s tím setkal.
A ještě bych se chtěl zeptat zda-li by bylo možné používat na spirita v základu nějaké levnější listy, pač pro začátečníka jako sem já je to spotřební zboží
, na zhoršení výkonosti mi prozačátek zase tak moc nezáleží hlavně aby se s tim dalo naučit. Všiml sem si že například na lamu stojí polovinu a sou tam rovnou 4 listy, tak snad alespoň po nějaké úpravě náběhu listů by to jít mohlo né?
omlouvám se za vyčerpávající text a děkuji za odpovědi
lordchose píše:Trochu mě překvapilo že mi přišel FS se starší verzí vodítek táhel ve tvaru H
Řek bych, že ta "novější verze" byla tak trochu z nouze ctnost a využití nekvalitně vyrobených hlav - bylo takové období, kdy se dodávaly ty jen s jedním caflem. Ale u hlavy kupované v mé "pozdní" spirití kariéře už zase byly klasické s caflíky do H.
lordchose píše:Díly sem už objednal ale všiml jsem si že se spirit tak nějak divně klepe. Nejsem si jistý zda-li to už nedělal i před tím a dokud mi nepřijdou nové díly tak se ani nedozvím zda-li to má nějaký efekt na let, ale přijde mi že háže opravdu dost...
Možností není moc - zčesané hlavní kolo, křivá hřídel, uvolněná ložiska hl. hřídele, ohnutá tyčka stabilizátoru (předpokládám tedy, že točíš Spirita bez listů)
lordchose píše:A ještě bych se chtěl zeptat zda-li by bylo možné používat na spirita v základu nějaké levnější listy, pač pro začátečníka jako sem já je to spotřební zboží
Jasně jde použít třeba ty na Lamu, ale bacha, pokud myslíš 4 listy v nějaké sadě, tak tam bývají 2 listy A a 2 listy B (opačné). V RCZ vědí, které tam jde dát. I když originál jsou nejlepší a další se celkem v pohodě lepit vteřiňákem s aktivátorem
Nazdárek .....
našel jsem doma ještě nějaké nově zabalené náhradní díly na Free Spirit :
Kompletní ocasní sada ..tyčinka,motor,vrtulka ..cena 200 kč
2X sada lyžin originál ..cena 40 kč/1ks
2x kabina na Lamu .. používá se jako upgrade na Free Spirit ..cena 50 kč/1ks
našel jsem doma ještě nějaké nově zabalené náhradní díly na Free Spirit :
Kompletní ocasní sada ..tyčinka,motor,vrtulka ..cena 200 kč
2X sada lyžin originál ..cena 40 kč/1ks
2x kabina na Lamu .. používá se jako upgrade na Free Spirit ..cena 50 kč/1ks
Minititan E325,DX6i,Phoenix,Blade MCPX,Gaui 200V2
Prosím majitele FS o jejich poznatky. Po dobrém dojmu z Kestrela (a nebýt krátkého dosahu Tx koupím novou kabinu a lítám dál s ním - vlastně bych ani novou kabinu nepotřeboval) jsem se rozhodl pořídit FS. Objednal jsem včera a dnes dorazil. Ale nejdřív mi padlo do oka vteřinové lepidlo na ocase okolo křidélek. Potom chybějící dvířka baterky a nakonec vysílačka kde nesvítí několik LED a také jsou všude bílé flekance od vteřinového lepidla. Myslíte, že mi prodejce podstrčil nějaký jetý kus, nebo je ta kvalita NE tak hrozná? Kestrela jsem měl z druhé ruky a tak jsem toho byl možná ušetřen.
P.S. Kupováno na http://www.hruby-m.cz/obchodm/index.php?idvyrbmx=22578
P.S. Kupováno na http://www.hruby-m.cz/obchodm/index.php?idvyrbmx=22578
Jetson píše:Prosím majitele FS o jejich poznatky. Po dobrém dojmu z Kestrela (a nebýt krátkého dosahu Tx koupím novou kabinu a lítám dál s ním - vlastně bych ani novou kabinu nepotřeboval) jsem se rozhodl pořídit FS. Objednal jsem včera a dnes dorazil. Ale nejdřív mi padlo do oka vteřinové lepidlo na ocase okolo křidélek. Potom chybějící dvířka baterky a nakonec vysílačka kde nesvítí několik LED a také jsou všude bílé flekance od vteřinového lepidla. Myslíte, že mi prodejce podstrčil nějaký jetý kus, nebo je ta kvalita NE tak hrozná? Kestrela jsem měl z druhé ruky a tak jsem toho byl možná ušetřen.
P.S. Kupováno na http://www.hruby-m.cz/obchodm/index.php?idvyrbmx=22578
Vrátit, reklamovat. To rozhodně není nový kus.
Okamžitě mu to vrat,prodal ti nejspíše ojetinuoff píše:Jetson píše:Prosím majitele FS o jejich poznatky. Po dobrém dojmu z Kestrela (a nebýt krátkého dosahu Tx koupím novou kabinu a lítám dál s ním - vlastně bych ani novou kabinu nepotřeboval) jsem se rozhodl pořídit FS. Objednal jsem včera a dnes dorazil. Ale nejdřív mi padlo do oka vteřinové lepidlo na ocase okolo křidélek. Potom chybějící dvířka baterky a nakonec vysílačka kde nesvítí několik LED a také jsou všude bílé flekance od vteřinového lepidla. Myslíte, že mi prodejce podstrčil nějaký jetý kus, nebo je ta kvalita NE tak hrozná? Kestrela jsem měl z druhé ruky a tak jsem toho byl možná ušetřen.
P.S. Kupováno na http://www.hruby-m.cz/obchodm/index.php?idvyrbmx=22578
Vrátit, reklamovat. To rozhodně není nový kus.
nejdříve chci poděkovat za předchozí odpovědi na mé otázky a ted bych měl na zkušené další otázku dneska mi spirit začal nějak blbnout, občas se z ničeho nic vypínal a po kontrole sem zjistil že je vypadlý uhlík ze zadního motorku který se mi následně podařilo ztratit. A to sem ani žádnou větší nehodou neměl. Reklamace si myslim je zbytečná to mi ani na RCzone nevemou, ale přijde mi že se jedná o klasickej motorek za padesátku, kterej se dá najít skoro ve všem, tak mě napadlo zda-li by nešlo pouze vyměnit tu zadní část toho motorku s těma uhlíkama a kontaktama za jinou co seženu z něčeho jinýho za pár kaček než kupovat úplně novej vietnamskejn krám za 252,- kterej zase za měsíc odejde.
dneska mi spirit začal nějak blbnout, občas se z ničeho nic vypínal a po kontrole sem zjistil že je vypadlý uhlík ze zadního motorku který se mi následně podařilo ztratit. A to sem ani žádnou větší nehodou neměl. Reklamace si myslim je zbytečná to mi ani na RCzone nevemou, ale přijde mi že se jedná o klasickej motorek za padesátku, kterej se dá najít skoro ve všem, tak mě napadlo zda-li by nešlo pouze vyměnit tu zadní část toho motorku s těma uhlíkama a kontaktama za jinou co seženu z něčeho jinýho za pár kaček než kupovat úplně novej vietnamskejn krám za 252,- kterej zase za měsíc odejde.Obávám se, že jinej než china na celym širym světě neseženeš... záleží na tom, kolik máš času a jak je ten čas drahý a tak, no... Naž na to pak spadnout a rozflákat věcí za pětikilo, tak se to snad i vyplatí. Já jsem za půl roku se Spiritem, kdy lítal skoro denně, měnil zadní motorek jednou...lordchose píše:než kupovat úplně novej vietnamskejn krám za 252,- kterej zase za měsíc odejde.
Tak další otázka k FS respektive NE. Neví někdo, jestli původní vysílačky s kratším dosahem a novější nejsou kompatibilní?? Přesto, že vypadají naprosto stejně a mají všechna sn stejná, nemůžu spárovat ostatky Kestrela s novou vysílačkou od FS a naopak. Ta novější bliká v párovacím módu asi dvojnásobnou rychlostí.
-
josef kraček
- Příspěvky: 127
- Registrován: ned 19.04.2009 0:00
- Bydliště: Rychnov nad Kněžnou