Protos 500
Re: 6s alebo 7s
orig motor na life špatný, se škorpíkem life fungujou, větší pastorek ti nepomůže , buď změň motor na 6life nebo zkus přidat článek , mám dojem že sem viděl protosáka s orig motorem a 7life ale to už trošku ztěžkne , a nebo jak radí boZZda vyhoď life a dej 6s lipol já sem taky přešel na lipol, 6s2600mAh orig motor a 16z pastorek ,letový čas 5:30Shaman píše:Zdravím mám problém s výkonom. Lietam na 6S-LI-FE so setovým motorom, regulátorom a 15Z pastorčekom. Pri rýchlom pridaní kolektívu do maxima hned klesajú otáčky a pri snahe o tic-toc sa mi motor dobre že nezastaví... neviete niekto poradiť či je lepšie kúpiť vačší pastorček, alebo doložiť ešte jednu Li-FE a bude z toho 7S. Cenovo to výde asi rovnako. Používam krivku plynu bez governoru 100-90-100 a 100-100-100, kolektív +-12stupňov. Díkes.
ËWRYBADY píše:Čau.Chtěl bych vyměnit ložiska v motoru Scorpion.Ale nějak to nejde...Zkoušel jsem to i trochu nahřát,ale asi málo.Jak to děláte vy?
podla mna mozes trochu nahriat a potom pouzit hrubsiu silu
http://www.youtube.com/watch?v=lVpTY5v0L9g
ale s tym nahriatim by som to neprehanal, mohlo by sa stat ze sa tam nieco roztecie.
DX9
Goblin 570 + Spirit
Compass Chronos + VBar
Goblin 570 + Spirit
Compass Chronos + VBar
Shaman píše:Ako riešite problém s ťažiskom pri A123 7s ? Poprípade ako zoradiť baterky aby nebol problém s uchytením kabínky?
posunul jsem pack co nejvíce dozadu, prakticky až k přednímu táhlu od serva na desku cykliky....no a kabinu jsem příslušně vystřih - pack mám seřazený klasicky, tak jak ho prodává Hořejší.
Výsledek = trošku ještě padá na čumák, ale je to přijatelné, aspoń pro mě
VBC Racing, Sanwa, Team Orion
tak přesně tyhle lipolky používám v protosákovi http://www.prochymodel.estranky.cz/foto ... iky/protosfjuser píše:Ake LiPolky davate do protosa?
Ja som objednal ZIPPY Flightmax 2650mAh 6S1P 30C
pouzivate aj s vacsou kapacitou? Cital som ze protos je robeny do 2500mAh, ale tam hraju ulohu aj rozmery a vaha.
už mají cca 80 cyklů a pořád drží ,jen se mi malinko nafoukly , ale za to si můžu sám mojí blbosti že sem si zapomněl zapnout stopky a vylítal sem je až do dna a protose sem pak lovil v poli ,
ale na to co zalítám já tak dávalí výkonu až až , doba letu 5.30 a dobíjím cca 2200 , pořád v baterkách zůstává rezerva
-
oskar 007
- Příspěvky: 504
- Registrován: stř 31.12.2008 0:00
- Bydliště: Petřvald u Karviné - Čejč (hodonín)
- Kontaktovat uživatele:
Včera večer jsem lítal s MSH a stalo se mi toto.Odstartoval jsem a po startu jsem se dostal do cca metrové výšky. V tom najednu aniž bych šáhl na knipl se protos prudce propadl cca 40cm. Nestalo se mi to poprvé. S protosem umím držet výšku ale jako by něco mi tam škodilo. Těd rad te. Serva jsou v pohodě co se týče převodů. Trošku mi píská motor ale nevím jestli by to na to mělo takový vliv. Nebo mě napadá varianta jak jsem startoval na polní prašné cestě, jestli se mi nedostal bordel někde k ložiskům a tak to potom dopadlo. Zkrátka několik baterek dobré a pak to zas zablbne.
www.hrabanek-sroubky.cz
[img]http://alefnula.wz.cz/modely/rcmania/rcheliholics.png[/img]
[img]http://alefnula.wz.cz/modely/rcmania/rcheliholics.png[/img]
fjuser píše:Ake LiPolky davate do protosa?
Ja som objednal ZIPPY Flightmax 2650mAh 6S1P 30C
pouzivate aj s vacsou kapacitou? Cital som ze protos je robeny do 2500mAh, ale tam hraju ulohu aj rozmery a vaha.
Já tam mám Zippy 3000mAh a vejdou se akorát. Těžiště taky celkem v pořádku. Větší váhu moc nepoznám, létám jen základy. Proto ani moc netočím, na druhou stranu mám stopky nastaveny na 8 min. Zatím jsem s ním nedal moc startů, hlavně kvůli počasí
Měl bych ale taky jeden dotaz. Táhlo na ocas mi drhne v očku na trubce. Nemáte někdo nějakou radu, co tam dát, aby to mělo co nemenší odpor?
Letadla, hrtulníky a tak různě.
....