Tak tady je to video z mého "boje" s Mentorem :
http://www.youtube.com/watch?v=gKYSh6y8Fw0
Vše to vzniklo tak, že se při výměně baterky povytáhl konektor od serva v přijímači a pravé křidélko zůstalo v dolní max. poloze zaseklé.
To je tak, když se nedělá po výměně baterie "checklist" !!!
Než dám plnej plyn vždycky před tím zkontroluju
- říkám tomu mojich
pět V :
1.
Vyvážení
2.
Výchylky
3.
Vrtule, ostruhové kolečko že je v rovině
4.
Výkon motoru ( že je nabitý aku )
5.
Vítr ( směr )
což v tomto případě jsem neudělal a takto to dopadlo ( naštěstí dobře
