Easy Star - pokračování

[Michal_N]

Jak řešíte zajištění křídel, aby se nevysouvala ?

Od té doby, co mám v křídlech 1 m spojovací trubku, tak jsem žádné dodatečné zajištění nepotřeboval. I tak musím křídla na trubku nasouvat dost silou a snahu se uvolnit rozhodně nemají.
Ty tam, pokud vím, máš taky dlouhou trubku. Jestli trubka v křídlech špatně drží, tak do otvoru nalij horkou vodu z konvice. Elapor se roztáhne a průměr otvoru zmenší. Pak už by to mohlo držet dost.

Jinak taky někdo do křídel v místě spojení vlepuje neodymové magnety – viz http://www.mpx-easystar.de/index.php?id=85&L=1 , nebo suchý zip.

[jspalek]

Tak po pár začátečnických pádech a jednom lepení se mi konečně daří létat a přistávat s ES. Musím říci, že je to opravdu nádhera. Nicméně včera to trochu fučelo a já se zakecal. Letadlo stačilo zmizet v dálce /přispěl k tomu i vítr/ a já pak neměl už přehled, kam vlastně letí. No nakonec jsem to nějak poslal pomaleji k zemi a asi kilometr pro letadlo šel
Musím si na to dávat bacha...
Ale ty křídla bych také potřeboval trochu pořešit, kapánek se mi po tvrdším přistání vysunujou a jdou poměrně lehce sesadit.

[kratas]

Já mám takové tý háčky z Telinku ,ale nepoužil jsem je. Nicméně vysouvání křídel je dost způsobené vymačkáním materiálu, takže buď díly chvíli polévat horkou vodou, ono to nabobtná a zase drží nebo já musel operativne oblepit střed křídel skelnou páskou a teď to drží, ale budu to i vařit ve vodě, aby to bylo natěsno. Jinak křídla nijak nezajišťuji a to s ES dělám psí kusy.

[Zdviha]

Zdravím,
tohle je nejrozsáhlejší vlákno o easy star, tak bych nerad zakládal další vlákno zeptám se tady... koupil jsem easyho a slepil. Nejsem sice modelář (snad zatím:-)), ale levej taky nejsem (taky snad). Jenže při zalétávání se vyskytl problém: Easy padá po pravém křídle dolů a téměř se nedokáže otočit vlevo.

Myslel jsem si, že mám špatně těžiště, takže jsem to překontroloval a mělo by být OK, fakt je, že při klouzavém letu se nic neprojevovalo, klouzalo rovně přímo ve směru hodu. Přidal jsem závaži na levé křídlo a éro už tolik neklopí na pravou stranu ale zase mám nevyvážená křídla, tak to dělá ptákoviny. Vím, že bych měl požádat někoho o zalétání, ale neznám nikoho v okolí. Nemohli byste mi poradit čím by to mohlo být.

Díky za radu

[Jano]

odtokovky na kridlach máš pri pohlade zozadu v rovnakej priamke ???

[Lark]

To vyvážení křídla udělej tak, že zavěsíš sestavený model za střed čumáku a za směrovku a vyvážíš, aby křídlo bylo vodorovně. Píšeš, že v kluzu bez motoru letí rovně, tak na tom nic neměň. To že zatáčí při motorovém letu doladíš vyosením (podložením) motoru.

[TERAZKY]

Myslím, že ES má motor zalepený na pevno v trupe.

[Zdviha]

Vypodložit motor, jak? Jestli se mohu zeptat...

[kratas]

Jakési vyosení motoru je už v tom výlisku, ale ono ES ze stavebnice nějak vyladit, aby letěla rovně bez motoru i s motorem, to je mnohdy boj. Základ je, aby letěla rovně v kluzu a to zatáčení s motorem se dá držet rukama. pokud jim to ale pod motorem padá hodně na stranu, tak tam ten motor museli vlepit špatně. Mě ES pod motorem taky mírně točí, ale bez problému se to dá uřídit.

Jinak i když jsem si hlídal co se při stavbě dalo, tak ES při zákluzu šla mírně doprava, takže se musela dotrimovat směrovka, pak upravit na blimpech a teď už třičtvrtě roku lítá jak má.

[TERAZKY]

Ešte ma napadlo, nemáš skrútený trup
A akú máš vrtuľu

[Zdviha]

Ahoj...
vrtuli mám standard od multiplexu.. co tam byla... přijde mi že trup je OK a křídla taky.... o víkendu se na to zapáleně vrhnu...

přes týden tvořím hodnoty

to Kratas: tam snad ten motor ani špatně vlepit nejde.... není tam na to prostor... nebo jo? ze bych byl až tak šikulnej

[kratas]

Já si taky myslím, že to tam snad ani nejde dát blbě, nicméně může se zadařit a když se motor zasadí hlouběji, tak to vyosení, které je v tom jejich trupu pak nemusí zabrat. Ale vařím z vody, usazení Tvého motoru jsem neviděl a tak nemůžu nic jasně říct. Já doufám, že to u Tebe bude jen nejaká drobnost, kterou snadno odstraníš a budeš si moct užívat ES na maximum.

[jidole]

Někde jsem četl názor, že tlačný motor nemá být vyosený dostrany vůbec.
Já s ES lítám už nějaký pátek, a problém se zatáčením v motorovém letu jsem měl pouze tehdy, když jsem vyměnil původní motor za stříďák, který jsem, asi z blbosti, vlepil s větším vyosením do strany. Táhlo to opravdu hodně, takže jsem ten motor vyřízl (použil jsem pevnou, režnou niť) a vlepil jsem ho znovu, ale rovně ( při pohledu zhora). Od té doby létá zase OK.

[j.e.n.i.k.82]

Někde jsem četl názor, že tlačný motor nemá být vyosený dostrany vůbec.

Ano, ale pouze tam, kde nejsou ofukovany zadni riditelne plochy, tj. smerovka a vyskovka.. Treba u samokridel apod. U ES ti proud vzduchu od vrtule fouka pres VOP a SOP, takze tam je vyoseni poznat...

[kratas]

Jinak inspirace pro hardcore tunnery, tady je ES od Michala_N a jeho start ze země
http://www.acroholic.estranky.cz/clanky/modely/video-jak-startovat-s-easystarem___