Katana S120 SebArt VS. Katana 2x2 P.Hubeny

Taky vás už nebaví jen tak poletovat? Zkuste létat akrobacii nebo si o tom aspoň tady povídat.

Katana S120 SebArt VS. Katana 2x2 P.Hubeny

Katana S120 SebArt
8
44%
Katana 2x2 P.Hubeny
10
56%
 
Celkem hlasů: 18

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
LV
Příspěvky: 9200
Registrován: pát 05.01.2007 0:00
Bydliště: Trenčianska Turná
Kontaktovat uživatele:

#16 Příspěvek od LV »

patty111 píše:to je typ motoru, ktery obcas chytne obracene :D
a vubec mu to nevadi...ale jinak klasika..sani, komprese, expanze, vyfuk :D

A už si spomínam.... Spalovacie motory som mal 4 roky jeden z hlavných predmetov.
Nie som zlý.... iba rýpem
www.elektromodely.sk
Uživatelský avatar
Jano
Příspěvky: 1280
Registrován: čtv 24.04.2008 0:00
Bydliště: Lučenec
Kontaktovat uživatele:

#17 Příspěvek od Jano »

LV píše:
patty111 píše:to je typ motoru, ktery obcas chytne obracene :D
a vubec mu to nevadi...ale jinak klasika..sani, komprese, expanze, vyfuk :D

A už si spomínam.... Spalovacie motory som mal 4 roky jeden z hlavných predmetov.


čo to bola za škola , ak neni tajné ?
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=309
Uživatelský avatar
LV
Příspěvky: 9200
Registrován: pát 05.01.2007 0:00
Bydliště: Trenčianska Turná
Kontaktovat uživatele:

#18 Příspěvek od LV »

Jano píše:
LV píše:
patty111 píše:to je typ motoru, ktery obcas chytne obracene :D
a vubec mu to nevadi...ale jinak klasika..sani, komprese, expanze, vyfuk :D

A už si spomínam.... Spalovacie motory som mal 4 roky jeden z hlavných predmetov.


čo to bola za škola , ak neni tajné ?

Vodič (šofér), mechanik..... s maturitou :lol: :lol: :lol:
Nie som zlý.... iba rýpem
www.elektromodely.sk
Uživatelský avatar
Jiří Kolář-BAN2
Příspěvky: 368
Registrován: čtv 29.01.2009 0:00

#19 Příspěvek od Jiří Kolář-BAN2 »

patty111 píše:to je typ motoru, ktery obcas chytne obracene :D
:D


Že se to stane u dvoutaktu, to bych bral, ale u čtyřtaktu , to nevím. Možná se mýlím.
Uživatelský avatar
Jano
Příspěvky: 1280
Registrován: čtv 24.04.2008 0:00
Bydliště: Lučenec
Kontaktovat uživatele:

#20 Příspěvek od Jano »

riťou dozadu s kopca sa dal roztočiť aj zetor 8011 :wink: , síce mrmľal
ale bol schopný udržať si chod aj na voľnobeh :D
http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=309
Uživatelský avatar
Jiří Kolář-BAN2
Příspěvky: 368
Registrován: čtv 29.01.2009 0:00

#21 Příspěvek od Jiří Kolář-BAN2 »

Jano píše:riťou dozadu s kopca sa dal roztočiť aj zetor 8011 :wink: , síce mrmľal
ale bol schopný udržať si chod aj na voľnobeh :D


Myslím, že na to jsem se zrovna neptal. Mě zajímá motor do modelu. Rozhodně jsem nemluvil o detoňáku. A myslím, že ta Katana určitě nepojede z kopce dozadu(že by měla převodovku na roztlačení?). Myslím motor se svíčkou(čtyřtaktní) a se zapalováním.Motor zážehový ne vznětový.
Uživatelský avatar
patty111
Příspěvky: 550
Registrován: pon 11.05.2009 0:00

#22 Příspěvek od patty111 »

jasne, uplne v pohode chyta obracene, vetsinou kdyz startujes rucne, starterem vetsinou chyta dobre. Ale taky zalezi na serizeni jehel a ventilu. Nam vetsinou chytal obracene, kdyz sme motor zabihali, on nema rad, kdyz je moc bohatej, to pak kope a chyta obracene.
Uživatelský avatar
Jiří Kolář-BAN2
Příspěvky: 368
Registrován: čtv 29.01.2009 0:00

#23 Příspěvek od Jiří Kolář-BAN2 »

patty111 píše:jasne, uplne v pohode chyta obracene, vetsinou kdyz startujes rucne, starterem vetsinou chyta dobre. Ale taky zalezi na serizeni jehel a ventilu. Nam vetsinou chytal obracene, kdyz sme motor zabihali, on nema rad, kdyz je moc bohatej, to pak kope a chyta obracene.


K tomu opravdu není co dodat. Vzdávám se další debaty.Hlasuji pro obě. Sebart i Hubený. Každá je jiná. Sebart na elektro , Hubený na benzín. :lol:
Uživatelský avatar
patty111
Příspěvky: 550
Registrován: pon 11.05.2009 0:00

#24 Příspěvek od patty111 »

kdyz to nekde vystracham, muzu ti sem soupnout video, kde to mame dokonce natoceny.
Uživatelský avatar
LV
Příspěvky: 9200
Registrován: pát 05.01.2007 0:00
Bydliště: Trenčianska Turná
Kontaktovat uživatele:

#25 Příspěvek od LV »

patty111 píše:kdyz to nekde vystracham, muzu ti sem soupnout video, kde to mame dokonce natoceny.

Aj keď je žhavík v princípe motor vznetový s podporou žhaviacej sviečky, principiálne by opačne naštartovať nemal. Odpáliť to ano, ale opačný chod pokial sú v poriadku rozvody a ventily je zvláštny jav.
Pretože ak zoberieme ako prvú fázu, že nasaje palivo potom pri opačnom otáčaní nasleduje kompresia s výbuchom a okamžité otvorenie výfukového ventilu. Teda všetok výkon je preč. Teoreticky by sa to pretáčať chvíľu mohlo, ale chod opačne naštartovaného motoru by bol nepravidelný s prakticky minimálnym výkonom.
U zážihového motoru je to však nemožné pretože iskra príde do kompresného priestoru bez zmesi paliva a vzduchu...
Nie som zlý.... iba rýpem
www.elektromodely.sk
Uživatelský avatar
patty111
Příspěvky: 550
Registrován: pon 11.05.2009 0:00

#26 Příspěvek od patty111 »

ale jo mas pravdu, ja netvrdim, ze sme mu davali cocku v opacnym chodu...ale pri zabehu pri spatnym nastaveni se nam to stavalo, ze pri startovani rukou chytnul obracene....sice nebezel uplne optimalne a taky sme ho hned chciply. Taky nam to bylo divny, ale jak rikam, soupnu sem video a uvidis sam. A taky jak kurva kope, ze by ti utrhnul ruku :D
Ted po serizeni a startovani starterem je uz vse ok.
Taky se stavalo, co urcite zase nebudes verit, ze se motor kousnul docela ve vetsich otackach, az se povolila vrtule, to bylo taky nepochopitelny, ale ten motor byl novy a pri zabehu doporucovali bohatsi smes, coz mu zase nedelalo moc dobre. Mozna, ze to bylo spatne nastaveni ventilu, ktere sme po zabehnuti seridili a ted uz motor beha dobre.
Bavim se porad o tom Saitu 25ccm.
Uživatelský avatar
kf
Příspěvky: 845
Registrován: ned 30.03.2008 0:00
Bydliště: Praha

#27 Příspěvek od kf »

Když mi poprvé chytil 4takt obráceně, tak jsem to vůbec nezaregistroval, došlo mi to až ve chvíli, když jsem úporně přemejšlel, proč kouří dopředu :lol: . Při přidání plynu pochopitelně chcípne. A vrtule při kousnutým motoru se mi před ksichtem proběhla asi 3x. Takže já tomu věřím.
Uživatelský avatar
pepin
Příspěvky: 14841
Registrován: čtv 01.05.2008 0:00
Bydliště: praha 5

#28 Příspěvek od pepin »

12,5 mvvs mi chytala obracene celkem casto,kolega ma 4takt a startuje ho rukou proti smeru,nabehne pak normalne,urcite to bude ale kus od kusu.
Uživatelský avatar
patty111
Příspěvky: 550
Registrován: pon 11.05.2009 0:00

#29 Příspěvek od patty111 »

oooo diky panove, presne tak, nekdo ho startuje obracene, ale to je mi takovy divny :D a vrtule pred ksichtem je taky zajimava, to znam, nekdy je to nebezpecny.
Podle toho koure se to pozna hned:-))) a taky bezi tak trosku nepravidelne, ale toci.
Takze opet se potvrdilo, ze nemam tak scestny clanky.. :D
Uživatelský avatar
patty111
Příspěvky: 550
Registrován: pon 11.05.2009 0:00

#30 Příspěvek od patty111 »

LV píše:
patty111 píše:to je typ motoru, ktery obcas chytne obracene :D
a vubec mu to nevadi...ale jinak klasika..sani, komprese, expanze, vyfuk :D

A už si spomínam.... Spalovacie motory som mal 4 roky jeden z hlavných predmetov.


takze to vypada, ze na lekci zpetny chod si asi chybel :D
ale nic ve zlem, debata musi byt. Kazdej se ucime.
Odpovědět

Zpět na „Akrobacie a 3D létání“