Turnigy Rogue (Pazgřivec) - něco na způsob videotestu

Zpráva

kumi4 · #31 Příspěvek od **kumi4** » pon 26.01.2009 23:26

RiMr píše:Odzávlačkoval jsem hřídel, opatrně stáhnul vymezovací podložku, je to taková miniaturní pidipodložka a takovým kladívkem z tvrdého dřeva (prostě nemlať po tom kladivem, není to třeba) jsem hřídel proklepal na druhou stranu, šlo to "tak akorát", novou plošku jsem nevybrušoval (mimochodem jsem zjistil, že v motoru nebyl vůbec jistící šroubek - motor byl už ve dvou letadlech) a stávající plošku jsem nechal jak je, hřídele trčí kus a myslím že to v unašeči bude OK.

Díky za radu jak na tu hřídelku...vezmu na ní asi paličku na maso a naklepu ji jak vepřovou panenku:) A co tvoje prepazka a predek, uz hotovo?

#32 Příspěvek od **RiMr** » úte 27.01.2009 7:58

jojo, včera jsem dodělal konzolky, sice je dělení trup-mot. kryt znát, ale to mi až tak nevadí...

Pochopitelně se zrovna ve dnech kdy mám nové éro musí v práci všichni bláznit, takže modelařím tak od 23 - 03h... A některé přístroje (vysokotáčková ruční frézka... třeba) moji sousedi v jednu ráno fakt nemusí :-)

Dneska zabuduju serva do trupu, dávám tam 9g HXT900 stejně jako do křídla, snad to vydrží..., lanovody, natáhnout prodlužky z křídel (určitě mám o 1 cm kratší... :-)

) a de se! Design až po prvním úspěšném letu...
U křidélek jsem řešil dilema, jestli nechat elapororové panty, nebo dát klasické pantíky. U jednoho jsem dal tři pantíky, protože odpor křidélka byl fakt velký i po rozhýbání, pak mě napadlo u druhého křidélka udělat vždycky cca 3cm "fuku" po 3cm Elaporu a zdá se že by to mohlo fungovat. Uvidíme... Ještě musím převrtat dodávaný unašeč, protože má malou "ďourku" a Graupner sklopka co ji mám, je zase moc velká na tenhle motor... Ale to jsou už detaily...

Ladul · #33 Příspěvek od **Ladul** » úte 27.01.2009 9:01

Dle mejch zkusenti vysokootackovou frezku nemusi okoli v kteroukoliv deni dobu

RIMr: tak s tema servama na sop a vop preju hodne stesti, dle zkusenosti jednoho kolegy sou docela slaba i na kridleka takze pocitam ze tady dost rychle odejdou

#34 Příspěvek od **RiMr** » úte 27.01.2009 9:26

Právě že jich mám ještě dost v šuplíku a to nevímkolikagramové větší nemám ani jedno

Doufám, že kvůli úspoře pár kaček nebudu řešit jak přistát bez výškovky

Ladul · #35 Příspěvek od **Ladul** » úte 27.01.2009 9:31

No ja bych to tak docela i videl. do trupu sme vcera davali 18g GWSka, oni tam ty durky presne na ne nebudou jen tak pro nic za nic :twisted:

kumi4 · #36 Příspěvek od **kumi4** » úte 27.01.2009 13:01

Jo to znam...vzdycky to tak je, ze kdyz se na neco tesim, mam to naplanovany a vsechno pripraveny tak...v tu chvili mi do toho neco nebo nekdo prijde. Driv to byla milovana maminka, kdyz zrovna Vinnetou resil lecku tak...ja musel s kosem nebo do sklepa pro brambory, no a ted kdyz chci o vikendu delat na letadlu tak...musim jet do obchodu s drahou polovickou resit nutne barvu koberce, umisteni lampicky a neuveritelne slevy na damske obleceni:) Ale zpatky k modelum. Jsem zvedavy jak jsi vyresil ten predek. Taky mi nebude vubec vadit, ze bude videt, ze je to delene, hlavne, ze tam bude ta moznost menit motor.
Taky jsem se kochal, aspon na internetu a na obrazkach tim co mi vsechno jde z Asie a...jak to bude muj prvni stridavy motor a regulator tak...vidim tri kabely u motoru a tri kabely u regulatoru A,B,C, stejne barvy. Chci se zeptat jestli je tam nejaky navod kam ktery kabel patri, protoze jak se znam tak...jsem schopny vseho. Prosim, porad.
Dekuju.

pajiczek · #37 Příspěvek od **pajiczek** » úte 27.01.2009 13:19

jestli me pamet neklame tak je to A-cerny, B-cerveny, a C-zluty. Vcera jsme to letovali tak to snad rikam spravne. A pokud jsou i motorovy kabely stejny barvy tak ti ai nezbyde nez zkouset

#38 Příspěvek od **RiMr** » úte 27.01.2009 13:28

Tři dráty z regu na jakékoliv tři dráty z motoru, v případě opačného smyslu otáčení přehodíš jakékoliv dva dráty

kumi4 · #39 Příspěvek od **kumi4** » úte 27.01.2009 14:05

Diky Vam obema. Tak to snad zvladnu i ja:)

#40 Příspěvek od **RiMr** » stř 28.01.2009 16:57

Nestíhám, furt práce, práce....

Tak tady jsou aspoň nějaké fotky i s komentářem, jak daleko jsem se zatím dostal, takže, od téhle fotky doprava...:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/wmIrDnJ3qxO5GEMEpDP5RQ?feat=directlink

Čau!
R.

#41 Příspěvek od **JirkaA** » stř 28.01.2009 19:02

Ty "VeryWell" akrylatove laky jsou bezva, ale na elapor doporučuju podstříknout základovkou na plasty Dupli-color Plastic-primer, jinak to na tom houby drží a odřeš to i nešetrnějším uchopením letadla. Se základovkou je to super, rychle to schne a nestéká.

#42 Příspěvek od **RiMr** » stř 28.01.2009 19:04

Dík, vyzkouším!

kumi4 · #43 Příspěvek od **kumi4** » stř 28.01.2009 20:52

Pro: RiMr
...Diky za fotky. Jen se divam a ucim:)...vyresil jsi to a provedl bezvadne. Tesim se na svoje letadlo a doufam, ze neco takoveho taky zvladnu.

Ladul · #44 Příspěvek od **Ladul** » stř 28.01.2009 21:02

No mas to poresene pekne jen co je pravda, ale popremejslel bych o tech servech este. Schvalne sem se podival na doporuceni od Multiplexu a ti taky rikaj HS-81. s temahle bych mel docel strach zkouset neco "ostrejsiho"

#45 Příspěvek od **RiMr** » stř 28.01.2009 21:34

Ladul píše:No mas to poresene pekne jen co je pravda, ale popremejslel bych o tech servech este. Schvalne sem se podival na doporuceni od Multiplexu a ti taky rikaj HS-81. s temahle bych mel docel strach zkouset neco "ostrejsiho"

Dík?

Hele ty serva myslíš na křidélka, nebo na výšk./směrovku?
Na výškovku půjde "lepší", tedy nějaké 18g GWSko, na směrovku 18g Turnigy, na těch křidélkách plánuju nechat ty HXT900... Používám je už dlouho (sem jdou nové) a zatím mi ani jedno neodešlo, pokud nepočítám výplň Purexem

a v tom bylo servo nevinně... A pokud odejde servo na směrovce nebo křidélku, tak by se to mělo dát "ošéfovat" - bezpečně přistát. Akorát výškovka je průšvih :-)

Zatím to bude sloužit hlavně na výuku dcer a časem, kdyby ty HXTčka šly do kytek, tak holt budu muset připlatit

RCMANIA.cz

Turnigy Rogue (Pazgřivec) - něco na způsob videotestu

Stř. reg na motor.

NĚCO ZE STAVBY...