Z tohoto:MKfly píše: čtv 24.07.2025 16:54 Mimochodem, kdo vlastníte elektrolet Django, z jakého materiálu (EPS nebo XPS) má jádro křídla? Na fotkách jsou bílá.
https://www.ursa.cz/produkty/izolace-z- ... -ursa-xps/
Z tohoto:MKfly píše: čtv 24.07.2025 16:54 Mimochodem, kdo vlastníte elektrolet Django, z jakého materiálu (EPS nebo XPS) má jádro křídla? Na fotkách jsou bílá.
Díky, používám nejvíc Bachl ale ten co měli v Bauhausu naposled byl v hrozné kvalitě. Samá díra a sem tam i tvrdý cucek.
Třeba Florex, jen zelený.Celeron píše: ned 30.11.2025 21:26 Co to je za matroš takový hnědý cihly, co se používají na suchou vazbu kytek? Před pár lety byl k němu článek na RCR nebo RCM. Na přechody prý ideál. Zkusím to v květince sehnat vo co go.
https://www.florasis.cz/ostatni-hmoty/s ... QyOTAyNDE3Celeron píše: ned 30.11.2025 22:41 Co si pamatuju z toho článku, tak zelený jsou na mokrou vazbu a hnědý na suchou. A proč hnědý a né zelený tam bylo popsáno, asi reakce na ředidlo barvy nebo laku potahu. U nás jsem sehnal jen tu zelenou cihlu ale prodavačka tvrdila, že mě hnědou může taky objednat.
Původně to je na vázání (jímaní) vody pro aranžokytkewarhawk píše: pon 01.12.2025 13:12 Pánové, zajímavé téma. Můžete se rozepsat k čemu to přesně je (hádám, že přechody mezi křídlem a trupem) a jaký je postup. Případně foto?
Možná by to mohlo být proto, protože při suché vazbě, obvykleCeleron píše: úte 02.12.2025 18:10 Až na to, že ty hnědošedý cihly pro suchou vazbu skoro žádnou vodu neberou. Právě odzkoušeno.
Jo, je to na přechody a antiklepací výplně. Lehčí než polyš.