ELRS přijímač pro použití v běžných RC modelech

[tomaasz]

Přijímač MATEKSYS ELRS PWM R24 P6

Celou tuto sezónu létám v 1.5m F3A modelu na 7.5ccm žhavík tento přijímač. Funguje bez problému, celý let na výkon vysílače 10mW. Na vyšší výkon se přepne pouze při přistání ve vzdálenosti asi 200m od vysílače, let do výšky 200m nezpůsobí přepnutí na vyšší výkon - výška měřena variem + druhý přijímač pouze pro vario. Normálně s tímto modelem létám do 100m. Zatím asi 30 - 35 letů.

Použité parametry přenosu: BaudRate 100Hz, TelemRatio 1:32, Switch Mode 8ch, Link Normal, ModelMatch On, 500mW dyn. ELRS 3.5.3. v TX (Betafpv 2.4 0.5W) i RX - použil jsem firmware HappyModel EPW6 2400, protože v této verzi není firmware Matek.

Telemetrický přenos RxBt bez problémů, napětí je dokonce stejné s voltmetrem, + přenos RSSI, RQly, RSNR, TPWR, TRSS, TQly, TSNR.
Párováno frází, nastavení failsafe je jednoduché.

Několik nevýhod:
- nejsou do přijímače naletovány pinové lišty - povedlo se bez problému, ale čiňanka by to zaletovala estetičtěji
- nemá krabičku, přiložena jenom smršťovačka, blbě se upevňuje v letadle
- je to jenom 5-ti kanál - na 5. kanálu je arm, takže pro řízení použitelné kanály 12346
- ELRS nefunguje z krabičky (pytlíku), malý dosah wifiny pro nahrání a úpravu firmware - asi 0.5m, člověk se tím musí prokousat nebo nepoužívat ELRS

Několik výhod:
- funguje na malém vysílaném výkonu 10mw, 2* při úmyslně vzdáleném přistání přepnutí na 25mW - i LBT výkon 100mW je dostatečný s velkou rezervou
- není závislý na značce TX
- cena kolem 400,- u českých prodejců, v číně lze levněji

Podle mě je to použitelný do normálního modelu, teď přemýšlím o ELRS do větroně s variem a GPS - chtěl bych vyzkoušet GPS triangl.
A mám dojem, že budu nutně potřebovat 3D tiskárnu, abych si vytisknul vhodnou a průsvitnou krabičku - je vhodné vidět ledku.

Tomáš

[Boro]

Boot cca 10 sekund nevadi? Pri kratkodobom vypadku napajania je to pre eroplan konecna. Zatial pouzivam v plachetnici.

[tomaasz]

Při výpadku napájení to trvá 5.5s než znovu řídím - takže nesmí docházet k výpadkům. Jinak klasice 2.4 to trvá asi 2s. U větších modelů mám napětí zálohované ze dvou baterek a lze i 2* přijímač. Jo a taky je dobré po asi 6 rocích vyměnit přijímačové baterky v modelu za nové - a staré doslouží v laseru, svítilně a pod. Pokud se používá nezálohovaný BEC, měl by mít dostatečnou výkonovou rezervu.

[blembondo]

Boot netrvá ani 10 sec ani 5.5 sec ale je téměr okamžitý. Je to častá chyba nečtení návodu. Doporučuji prostudovat. https://www.expresslrs.org/info/init-rate/

[Boro]

Blembondo ,vdaka za nakopnutie . Urobene podla linku na manual , nabindovane a ono to bootuje cobydup. Menej ako 2s fakt.

Este raz dik.

Boro

[prikrylm]

(jen zkušenost)
MČR F3K 2025 - ELRS "kombo" RM Pocket + RM ER4 bez zaváhání. Většinou 9 lidí ve vzduchu + N asi mohlo něco zkoušet (+ 1 v povzdálí lítal jakýsi malý model).
V logách jsem se ještě neráchal, ale co jsem (zřídka) sledoval rádio, tak furt 10 mW.

---
(btw. úkol splněn, nebyl jsem poslední. )

[HLA]

Už máte někdo nějakou pěknou hlášku / varování na arm-5 (odjištěno/zajištěno ...)

[warhawk]

Už máte někdo nějakou pěknou hlášku / varování na arm-5 (odjištěno/zajištěno ...)

Přešel jsem na systém, kdy mám ARM trvale po zapnutí rádia. Popravdě jsem se nenašel v situaci, kdy bych potřeboval ladit ELRS. Prostě to mám nastaveno, zaarmováno a hotovo.

[prikrylm]

U letadel bez motoru mám - jako warhawk - trvale "odjištěno", u motoráků mám spojené odemykání motoru s "armováním"... Zatím TO funguje.
Jestli jsem správně postřehl, tak "armování" má být v dalších verzích posunutelné(?) na jiný kanál.

[pepin]

U letadel bez motoru mám - jako warhawk - trvale "odjištěno", u motoráků mám spojené odemykání motoru s "armováním"... Zatím TO funguje.
Jestli jsem správně postřehl, tak "armování" má být v dalších verzích posunutelné(?) na jiný kanál.

.

Vlákno pečlivě sleduji, čekam jen kdy už začnete konečně betonovat.

[TomasC]

(btw. úkol splněn, nebyl jsem poslední. )

Koukám, že na MČR 4 lidi z RCMania klubu. SUPER !!

[prikrylm]

.

Vlákno pečlivě sleduji, čekam jen kdy už začnete konečně betonovat.

Asi mi uniká souvislost. Co je "betonovat"?
Tedy krom míchání směsi cementu, písku/štěrku a vylívání do děr, či šaluňku...

[pepin]

Asi mi uniká souvislost. Co je "betonovat"?
Tedy krom míchání směsi cementu, písku/štěrku a vylívání do děr, či šaluňku...

Ale to byl takový hloupý pokus o vtip.

Prostě netušim co znamená u elrs to armování

[warhawk]

Ale to byl takový hloupý pokus o vtip.

Prostě netušim co znamená u elrs to armování

Haha, mě to pobavilo, poněvadž jsem občas makal i rukama

Ten ELRS přenos je velmi konfigurovatelný, kdy vybíráš kompromisy mezi rychlostí přenosu, dosahem, rychlostí telemetrie apod.
Původně to vzniklo pro dronaře.

Z toho důvodu má ten ELRS přenos takovou bezpečnostní pojistku na kanálu č. 5, které se jmenuje ARM. Pokud je ta pojistka ve stavu not ARM (disARM) tak je možné ten přenos nastavovat (v menu rádia). Pokud je ve stavu ARMed, nedá se přenos nastavovat a tudíž by nemělo dojít k přenastavení během letu. Na kanálu č. 5 je to z historických důvodu, protože dronaři to používají jako pojistku, aby se jim neroztočily vrtule.

Nejlépe si to jde představit jako ty praporky na letadlech "remove before flight".

[pepin]

Tak to jooo, díky za vysvětlení.