Zálet, vytrimovanie lietadla

[pohodak]

ahoj,

po zostaveni lietadla mam problem s vytrimovaním modelu, stale taha do lava i ked mam uz trim kridelka na plnu, ze by vyosenie motoru ? stranove vyvazenie je ok. dik za typ

[guchar]

Jak vypadá dráha během bezmotorového letu při vhodném vhození z ruky (klouzavý let)? Jak správně tušíš, tak NĚCO táhne kam nemá.

[pohodak]

Jak vypadá dráha během bezmotorového letu při vhodném vhození z ruky (klouzavý let)? Jak správně tušíš, tak NĚCO táhne kam nemá.

taha do strany, musim korigovat kridelkami

[TomasC]

Pokud máš trimy na dorazu, tak je potřeba poladit náhony u serv nebo subtrimem a dostat trimy kolem středu

[vrato]

Po vytrimovani mas ake odchylky na kridelkach? Mas model vyvazeny aj pozdlzne?

[pohodak]

k tomu, aby letelo bez naklonu musim drzat kridelko cca 3-4mm (merane pri odtokovke) mimo neutralu, vyvazenie by malo byt ok

[vrato]

3-4 mm je dost....bud mas jedno kridlo o dost tazsie ako druhe alebo skrutene...

[Papir]

k tomu, aby letelo bez naklonu musim drzat kridelko cca 3-4mm (merane pri odtokovke) mimo neutralu, vyvazenie by malo byt ok

Pokud je to takhle jen s motorem, tak začni změnou vyosení motoru.
Pokud i bez motoru, zkontroluj stranové vyvážení, nebo může být zkroucené křídlo.
A taky jesli je směrovka v nule, jak přilepená, tak seřízená. Stačí málo a ty to klidně budeš kompenzovat křídélkama, byť je důvod jinde.

[DAF]

No, teda pokud musíš mít kormidla vychýlená, aby to letělo rovně, je někde velká, ale opravdu velká chyba. Co symetrie? Zkroucení křídla? Špatné stranové vyvážení? Nebo kombinace těchto věcí. Nenapsal jsi co to za model, případně další informace k modelu. Ale kontroly symetrie a vyvážení by měly předcházet záletu.

[pohodak]

Pokud je to takhle jen s motorem, tak začni změnou vyosení motoru.
Pokud i bez motoru, zkontroluj stranové vyvážení, nebo může být zkroucené křídlo.
A taky jesli je směrovka v nule, jak přilepená, tak seřízená. Stačí málo a ty to klidně budeš kompenzovat křídélkama, byť je důvod jinde.

vidim to tiez na vyosenie, teda vyskusat zmenu, ...

[vrato]

aha, ty si ale odpovedal, ze taha do strany pri bezmotorovom lete

[pohodak]

aha, ty si ale odpovedal, ze taha do strany pri bezmotorovom lete

to je vlastne pravda, musim si to riadne overit, zajtra s tym vybehnem este raz hore, dakujem za postreh/y ))

[guchar]

● K tomu, abych začal uvažovat o korekci vyosení vrtule, bych osobně nejdřív chtěl vědět že v bezmotorovém letu model klouže v přímém směru s odpovídajícím opadáním. Co víš o zalétávání třeba běžně poskládané papírové vlaštovky? Celková symetrie modelu (váhová i tvarová) je základní předpoklad pro pokračování testu letu s běžící vrtulí (či s jiným pohonem). To ti psali i ti přede mnou.
● guchar píše: Jak vypadá dráha během bezmotorového letu při vhodném vhození z ruky (klouzavý let)? Jak správně tušíš, tak NĚCO táhne kam nemá. taha do strany,
pohodak píše: "musim korigovat kridelkami"
guchar: Takže let v příčném náklonu, do (levé/pravé) zatáčky? Má model pohyblivou část SOP (svislá ocasní plocha)?
● Křidélka jsou řídící plochy na odtokové hraně křídla, kterými se řídí příčný náklon letadla - pohybu, který vyvolávají se říká klonění.

● O jak velké a jak těžkém modelu se bavíme?
● Když přibereš pomocníka, lze natočit let na mobil. Taky lze upevnit nahrávací kameru na hlavu. To asi určitě víš.

[MPml]

mazec, fakt mazec
Potěšilo mě, že jsem se dozvěděl, že křidélka jsou řídící plochy na odtokové hraně křídla, kterými se řídí příčný náklon letadla. Osobně si myslím, že to může být asi dost důležitý a vůbec

[MPml]

Možná taky bude dost důležitý, jestli ten motor je tažný nebo tlačný, nebo na pylonu a nebo je to maketa Do335 Pfeil či Convair XFY-1 Pogo a nebo taky DH-2
Chvilku vážně - to si tu (obecně) všichni děláte xxxxxx - když diskutujete o tom, jak seřídit "něco" aniž se ví, jak to vůbec vypadá - jestli to třeba není Aderovo Eole?
https://cs.wikipedia.org/wiki/%C3%89ole
Možná by bylo dobrý začít tím, CO to přesně vůbec je a jaký to má změřený úhly seřízení (všeho a v stupních).