"Houlberg - pravidla"

Název je dostatečně samovysvětlující...
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Křesi
Příspěvky: 123
Registrován: pát 27.12.2013 19:00
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

"Houlberg - pravidla"

#1 Příspěvek od Křesi »

Ahoj, ví někdo kde najít pravidla na tuto starou kategorii? Abych nemusel prohledávat časopisy a hledat nějaké zmínky...
Díky
M.

Edit: Něco jsem našel v modeláři 11/67
historickemodely.cz
Historie modelářství
Uživatelský avatar
tomashr
Příspěvky: 6113
Registrován: ned 22.06.2008 0:00
Bydliště: Praha ČR

Re: "Houlberg - pravidla"

#2 Příspěvek od tomashr »

Historický Houlberg podle mne nikdy pravidla v ČSSR neměl, název je ze zahraničí, prostě větroně s pomocným motorem, ale do pravidel to prostě nepřešlo, proběhly jen nějaké neoficiální akce. Roli asi hrálo i to, že v dávnější historii se mohl spalovák užít i pro start oficiálních F3B (už dávno zrušeno) a na jednodušší motorizované větroně nějak dlouho nebyla vůle.
Teprve někdy ke konci 80tých let vzniklo RCV2PM, později RCVM jako větroně s pomocným motorem, v podstatě bylo max 2,5ccm motor, hmotnost minimálně 800g na 1cm2, doba chodu motoru 90, později 60s a nyní už jen 40s a maximum 6, nyní 8 minut. Přistávalo se na bod, zajímavé bylo, že bod je jakoby uprostřed čtverce 30x30m a pilot musí stát mimo čtverec (ne hned za bodem jako u jiných kategorií.
Pravidla RCVM jsou normálně na webu SMČR - sportovní řád.
MPml
Příspěvky: 1932
Registrován: stř 16.01.2013 5:59

Re: "Houlberg - pravidla"

#3 Příspěvek od MPml »

narychlo to líp neudělám - jsem an chalupě, není tu ani signál. originál pravidla (překlad původních, belgických) od Schindlera, rok 67
Výběr_016.png
Výběr_017.png
Odpovědět

Zpět na „Větroně“