Údržba vázací gumy

[Bartn]

U většiny modelů mám křídla připevněna k trupu gumou. Do loňska jsem používal ručně dělaná oka z ploché gumy 5 x 1 nebo 6 x 1 mm. Letos jsem začal používat hotová gumová oka (bílá guma). Ale jak z ploché gumy tak hotová oka mě dlouho nevydrží. Po demontáži křídel ukládám gumy do polyetylenového sáčku a ten vkládám do trupu modelu, takže prakticky do tmy.
Poraďte prosím jak gumu ošetřovat aby déle vydržela. I by mě zajímalo, zda je stanovena délka oka k šířce křídla (třeba gumu moc napínám).
Za podněty děkuju.

[corsair]

glycerin...

[misamltr]

Úplně nejlepší údržba gumy je žádná a předělat to na plastové šrouby. Já myslel, že ta doba vázacích gum alá. Fara je dávno za námi.

[Patas_]

Úplně nejlepší údržba gumy je žádná a předělat to na plastové šrouby. Já myslel, že ta doba vázacích gum alá. Fara je dávno za námi.

gumový spoj je super i u 3D tisků takže zatím Fara forever ...
btw. ty bílý oka od pelikána taky používám a jsou na půl roku max. pak se rozpadnou. Tip na slušný gumy taky přivítám.

[Petr12n9]

Bílé gumy moc nevydrží používám https://www.aliexpress.com/item/4000109 ... 4c4daXtsim

[Leon]

. . vázací a snad i letecká guma . .
Musím vážit slova . . už loni jsem zde měl "dištanc" za špatný sloh v kauze guma . . . bohužel jsem si svá slova nearchivoval . .
Za nimi si stojím.
Vem to nešť . .
"Vejkfíldy" F1B jsem nelítal, ale používal se roztok vody, glycerinu, mejdla (i s jelenem) , vymáchat, voklepat a do tmy, jak zde psáno, uložit.
Naše parta dědků si jako doplněk postavila Vosy pana Čížka . . . a už nemáme nikoho, kdo by byl schopen vlekat, dokonce okolo HK není ani
vhodný vrhací kopec, jako mají u "Slupských" vosištníci od Plzně a tak my gumicukem . . 4x4 mm. Osobně propaguji 5x5 . . . Neprošlo mi to...
První nákup 10m nám po pobytu na slunci asi po 6ti hodinách ztvarohovatěl jak těsto na štrůdl . . . Byla reklamace a distributor od Ostravy se omluvil. A poslal bezúplatně 10m gumy nové . . funguje a ošetřuji způsobem popsaným výše.
(rád bych přes SZ to se dvěma dotyčnými kritiky mého chování po roce probral . . zkusme to )
Skoro kolega Veka jede na kulatým silikonu . . proč ne. Má pravdu, kulatá nemá hrany, které trpí . . Ale zatím naše je OK.
My dědci s něhou totiž vzpomínáme na gumu Optimit 4x4 a praky z časů, kdy starý boty měly jazyky z kůže . . .
Pirelli 4x4 tu nebyla, škoda, kinetická energie projektilu by vzrostla . . a tu asi 5x1 pro gumáky dával na příděl Svazarm . .

L

[DAF]

...Já myslel, že ta doba vázacích gum alá. Fara je dávno za námi.

U malých modelů to je nejjednodušší řešení. Také v případě špatného přistání se křídlo může relativně bezpečně oddělit a minimalizují se tak možná poškození modelu.
Gumiček nosím víc a pokud se mi nezdá, vyhazuju. Také jich dávám víc, aby v případě že za letu některá praskne, tam byla bezpečná rezerva.

[jarda17]

Když jsem létal víc intenzivně, tak se mi osvědčila guma TanII. Nadělat z ní oka a používat jich vždy radši víc. Mažu silikonovým olejem.... a taky se to maže ricinem... od motoru. Nebo jsem používal gumová oka, které jsem dostal od poštovní doručovatelky. Ale beru jen ty, které mají přírodní barvu gumy, takovou tu béžovou. Jo a ještě jsme dlooouho používali staré gumy na zavařovačky, ale v dnešní době neznám dostupnost ani kvalitu.
Gumová oka z bílé, nebo barevné gumy se vždy rozpadli za nedlouho.

[Paolo-K]

Možná to bude znít divně ale já teda používám normální gumu do trenek. V galanterce mají různé šíře, stačí si vybrat, jediná nevýhoda je, že tam na jednom místě máte prostě uzlík, jinak je to v podstat bezúdržbové řešení a stojí to pár kaček..

[Bartn]

Děkuju za rady a to zejména kolegovi Leon. Pro dva modely jsem je už ošetřil a uložil. A teď budu čekat až pominou hlášená vedra (v 17,30 měřeno v okolí letiště 30,2 st.C- to na můj věk je trochu moc) a budu se těšit na letiště.