ZDZ 80 B2RV

[David Krnov]

Dobrý den,
při čištění motoru jsem rozebíral zadní víko tohoto motoru. Po oddělení zadního víka ( foto 1 ) od bloku motoru ( foto 3 a 4 ) na mě vypadlo něco ( foto 4 ) a nestihl jsem postřehnout jak to tam bylo. Neporadil by někdo jak to tam nandat zpět , aby to fungovalo ?
Děkuji.

[prikrylm]

No, silně to vypadá jako setrvačník s vyvážením pístu s klikovkou. Takže píst do horní úvrati a nasadit na šestihran (obr 3) největší hmotností směrem od horní úvrati, aby se celá soustava vyvážila. Je tam šestihran, takže o 60° se asi nespleteš.

Ale můžu se mýlit, tenhle motor jsem nikdy neměl v ruce.

[David Krnov]

To mě ještě neznáš
Díky

[misamltr]

Aneb, když něco funguje, tak do toho nehrab....

Navíc si potrhal těsnění.

[von boberov]

No, silně to vypadá jako setrvačník s vyvážením pístu s klikovkou.

No spíš to vypadá, jako rotační šoupátko, které časuje sání motoru

[janva9]

Je to šoupátko pro řízení sání. Při pístech v horní úvrati by měl být prakticky zakrytý ten otvor ve skříni. Přesné časování ale nevím. On to někdo určitě upřesní.

[David Krnov]

Potřeboval jsem to rozebrat, bo jsem postrádal jeden šroubeček a měl jsem podezření, že se přes karbec zapadl do motoru

[von boberov]

Jste nikdy neměly motor MK17 či co? Když leze píst nahoru a stlačuje palivo před výbuchem, tak zároveň saje palivo pod píst na další cyklus- šoupě do sání otevřeno. Pak po výbuchu leze píst dolů, z kliky palivo přepouštěcíma kanálama se dostane nad píst- šoupě do sání zavřeno. A tak porád dokola, aspoň na vesnici to tak funguje

[prikrylm]

No prosím, tak ještě navíc jsem kecal.

[jag42]

Až budeš dělat nové těsnění, nesmí být tlustší. Rotační šoupátko by propouštělo. Při slabém těsnění by šoupátko sice pracovalo správně, ale zase by to funělo tam a ven. Jinak trochu slabší těsnění být může, pokud použiješ slabou vrstvu tmelu na těsnění motoru.

[David Krnov]

děkuji za pomoc

[David Krnov]

Až budeš dělat nové těsnění, nesmí být tlustší. Rotační šoupátko by propouštělo. Při slabém těsnění by šoupátko sice pracovalo správně, ale zase by to funělo tam a ven. Jinak trochu slabší těsnění být může, pokud použiješ slabou vrstvu tmelu na těsnění motoru.

našel jsem na internetu nějakou servisní pobočku ZDZ v Kutné Hoře. Pisnul jsem tam o nové těsnění, tak uvidíme.
A napsal jsem přes kontaktní formulář do ZDZ , tak snad něco klapne

[jag42]

Takových těsnění jsem dělal milion. Nic na tom není. Nějaký papír (aby nebyl tlustší), plochu kartelu máznout olejem , přiložit, podle obtisku obstříhat nůžkama a vyseknout, nebo nůžkama na nehty, udělat díry na šrouby. Pak máznout tmelem z obou stran. (než napíšeš objednávku máš to skoro hotové a zadarmo. )

[David Krnov]

Ještě jsem to nedělal, ale mohu to zkusit. A ten papír ? Máš nějaký konkrétní typ, nebo bude stačit běžný tvrdý papír + tmel. Nebo nestačil by použít ten tmel i na poškozené těsnění ?

[von boberov]

Když se bude dávat těsnění a nebudou deformované dosedací plochy nějakým neodborným zásahem, tak tmel neé, pouze papír oboustranně pomáznout olejem. Tmel to je už jen taková "berlička" když je něco do...veno.