SAB Goblin 500
Re: SAB Goblin 500
No právě že já mám mechaniku zcela uzavřenou v maketě, tak není vůbec ofukovaná. Regl (HobbyWing 120A v4) to nese s chladnou hlavou, ale motor, na tom po letu neudržím ruku. A to ještě nebyla žádná horka. Proto plánuju motor vyměnit za Xnovu, ten je prý ze všech nejchladněnší, jak jsem nastudoval na RCGroups.
FrSky Horus, letadla, heli+koptéry.
http://rc.ludl.cz
http://rc.ludl.cz
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: SAB Goblin 500
Woita píše:No právě že já mám mechaniku zcela uzavřenou v maketě, tak není vůbec ofukovaná. Regl (HobbyWing 120A v4) to nese s chladnou hlavou, ale motor, na tom po letu neudržím ruku. A to ještě nebyla žádná horka. Proto plánuju motor vyměnit za Xnovu, ten je prý ze všech nejchladněnší, jak jsem nastudoval na RCGroups.
Dej tam vetracek a usetris
Ne vazne, u maket tenhle problem je. Cirkulace vzduchu je omezena a neni uplne jiste, ze se jiny motor take nebude hrat. Vetracek to muze vyresit. Je to vyzkouseno.
Kolega to resil u Mi8 a fungovalo to. Ja to resil u Mi8 taky ale u reglu. V akro se regl nehral ani s dvojnasobnym proudem. V makete musel dostat vetracek. Motor XNova XTS, ktery byl v akro studeny se v makete take hreje, ale je to na unosne hranici.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: SAB Goblin 500
Uvidíme. Motor mám už objednaný. Myslím že bude velký rozdíl, teď tam mám slabý motor, s trvalým výkonem 1100W (špičkově 1750W). Lítá to s ním perfektně, ale chladný je jen když je venku zima.
Ten XNova má dvojnásobný výkon, to musí být na teplotě sakra poznat.
Větráček nechávám jako poslední variantu.
Ten XNova má dvojnásobný výkon, to musí být na teplotě sakra poznat.
Větráček nechávám jako poslední variantu.
FrSky Horus, letadla, heli+koptéry.
http://rc.ludl.cz
http://rc.ludl.cz
Re: SAB Goblin 500
Ahoj. Já měl původně v maketě Mi-8 motor Xnova 4035 + kontronic jive 80+. Přestože byl trvalý odběr cca 25A na 12s, tak obojí vyloženě hořelo. Na regl jsem musel dodělat větrák, ale i s ním byl horkej jako kráva.
Motor Xnova topil opravdu hodně - vyloženě bych se o něj spálil. Musel jsem na něj taky dodělat větrák - pak to sice bylo na hraně ale nějak to fungovalo.
Do nové Mi-8 jsem dal regl Hobbywing 120 a motor KDE. Nejen že jsem si polepšil teplotně ale i proudově šlo všechno dolů. Teď se pohybuju okolo 18A. Regl je vyloženě studenej a motor má cca 45 st - po přistání na něm udržím ruku. Jo a je bez větráku. Ono ani tak nepůjde o to jestli motor má trvale 1 nebo 2 kW, ale spíš o účinnost celé soustavy a tím pádem o to kolik se "protopí" a to teplo se prostě musí někam odvést. Třeba u toho goblina se dělá i motorový lože s velkým žebrováním ....
Motor Xnova topil opravdu hodně - vyloženě bych se o něj spálil. Musel jsem na něj taky dodělat větrák - pak to sice bylo na hraně ale nějak to fungovalo.
Do nové Mi-8 jsem dal regl Hobbywing 120 a motor KDE. Nejen že jsem si polepšil teplotně ale i proudově šlo všechno dolů. Teď se pohybuju okolo 18A. Regl je vyloženě studenej a motor má cca 45 st - po přistání na něm udržím ruku. Jo a je bez větráku. Ono ani tak nepůjde o to jestli motor má trvale 1 nebo 2 kW, ale spíš o účinnost celé soustavy a tím pádem o to kolik se "protopí" a to teplo se prostě musí někam odvést. Třeba u toho goblina se dělá i motorový lože s velkým žebrováním ....
Re: SAB Goblin 500
11marty11 píše: Třeba u toho goblina se dělá i motorový lože s velkým žebrováním ....
je to dobra věc H0317-S
jo a regl mam
JIVE PRO 120+ HV
JETI DS-14 / MAVERICK / Goblin RAW / Spirit / Phoenix /
Re: SAB Goblin 500
Woita píše:No právě že já mám mechaniku zcela uzavřenou v maketě, tak není vůbec ofukovaná. Regl (HobbyWing 120A v4) to nese s chladnou hlavou, ale motor, na tom po letu neudržím ruku. A to ještě nebyla žádná horka. Proto plánuju motor vyměnit za Xnovu, ten je prý ze všech nejchladněnší, jak jsem nastudoval na RCGroups.
Woito jen pro informaci třeba se hodi v lidlu budou prodavat infra teploměr třeba se ti hodi na měřeni a porovnani
JETI DS-14 / MAVERICK / Goblin RAW / Spirit / Phoenix /
Re: SAB Goblin 500
Vasylp díky za tip, teploměr mám 
Schválně to zkusím změřit, zatím jsem měřil metodou udržím / neudržím ruku. Teď je to na hraně, udržím tak 3 vteřiny.
Schválně to zkusím změřit, zatím jsem měřil metodou udržím / neudržím ruku. Teď je to na hraně, udržím tak 3 vteřiny.
FrSky Horus, letadla, heli+koptéry.
http://rc.ludl.cz
http://rc.ludl.cz
Re: SAB Goblin 500
Vyzkoušel jsem Chinese Weight, výsledek opravdu stojí za to.
Popisuju to ve vedlejším vlákně, tak koho to zajímá, zde odkaz:
http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=105&t ... 5#p1454115
Popisuju to ve vedlejším vlákně, tak koho to zajímá, zde odkaz:
http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=105&t ... 5#p1454115
FrSky Horus, letadla, heli+koptéry.
http://rc.ludl.cz
http://rc.ludl.cz
Re: SAB Goblin 500
Ahoj všetkým, skladám nanovo Trex600, vyskočilo za letu jedno očko.
V manuály na nejaký väčší stroj je písané, že očko má ísť na čap nápisom von. Nápisy sú obvykle na strane, kde je menší okrajový priemer očka. Teda očko sa nasadí väčším priemerom na čap.
Ale dostal som radu, nasaď menším priemerom dovnútra.
Ako teda?
Ďakujem.
V manuály na nejaký väčší stroj je písané, že očko má ísť na čap nápisom von. Nápisy sú obvykle na strane, kde je menší okrajový priemer očka. Teda očko sa nasadí väčším priemerom na čap.
Ale dostal som radu, nasaď menším priemerom dovnútra.
Ako teda?
Ďakujem.
Re: SAB Goblin 500
Ak sa to vyskocilo, bude lepsie s mensim priemerom vnutri, kludne to mozes davat tak, takze opacne, ako zvycajne. ..Problem je iba v tom, ze sa tak ten mensi priemer moze roztiahnut, hlavne ked viacejkrat to oddelas a nasunies, do konca ocko sa moze aj poskodit. Najlepsie by bolo najprv nasadit ocko na gulovy cap zo zavitovej strany, az potom zasrobovat gulovy cap na svoje miesto.
Nove a kvalitne ocko by sa nemalo vyskocit. No, ak sa to stane, skor sa to stane na pomerne tazsich masinach, ako na pomerne lahsich, samozrejme. Nech nikomu za letu nevyskoci ocko, lebo to je teda havaria!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Co sa tyka "Chinese Weight", napriklad aj vyrobcovia KDS 450 Quiet spocitali s tym. Alebo Tarot:
Tie kridelka na drziakov nie su kvoli dizajnu teda.
Nove a kvalitne ocko by sa nemalo vyskocit. No, ak sa to stane, skor sa to stane na pomerne tazsich masinach, ako na pomerne lahsich, samozrejme. Nech nikomu za letu nevyskoci ocko, lebo to je teda havaria!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Co sa tyka "Chinese Weight", napriklad aj vyrobcovia KDS 450 Quiet spocitali s tym. Alebo Tarot:
Tie kridelka na drziakov nie su kvoli dizajnu teda.
Naposledy upravil(a) helipali dne stř 17.07.2019 23:21, celkem upraveno 3 x.
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)
Re: SAB Goblin 500
Ahoj, všetky očká dávam nové. Tiež mi napadlo ísť na to "z druhej strany", len potom je tej montáže pri nastavovaní trochu mnoho a hliníkové závity to tiež nemusia prežiť.
Re: SAB Goblin 500
Ahoj! Ano ma tu nevyhodu. Nieco za nieco.
................. Najprv vsetko presne nastavujes normalne, az potom ich obratis, ..aj to je riesenie. 
KDS 450 Q FBL _DEVO 10 v deviation4.0.1 (deviationtx.com)