L-39, 3d tisk, 1,2m dl

[dudaj]

Tak jsem zalítal toho většího tištěného Albika.
Přistání do vyšší trávy nic moc.
délka 1,2 m , váha 1830 g, plošné zatížení 108 g / dm2, Počáteční tah 1850 g.
Největší obavy jsem měl z hození za bezvětří, ale naprosto v pohodě.
Vysoké plošné zatížení je nepříjemné při přistání, ale při lítání v pohodě.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xjysaZ3FgTY[/youtube]

[chrpos]

Ahoj.
Léta ti to moc hezky. Až bych se bál, ze se to za letu rozebere.
Paráda super práce.

[dudaj]

Ahoj.
Léta ti to moc hezky. Až bych se bál, ze se to za letu rozebere.
Paráda super práce.

Dík , ono to docela drží, ale ne na úder. Ty křídla jsem zatěžoval pro jistotu. On je navíc ten profil docela tlustej.

[jyrry]

...
108 g / dm2...
...
Vysoké plošné zatížení ...

Kolik je tak běžné pro EDF?

[dudaj]

Kolik je tak běžné pro EDF?

Ono spíš jde o velikost modelu. Tohle má plochu křídla 17 dm2 .
Ten metrovej s plochou 12,5 dm2 při stejném plošném zatížení jsem nedokázal hodit.
Musel jsem snížit váhu na plošné zatížení 85 g/dm2 a pak to šlo v pohodě.
A modely co plánuji přes 40 dm2 plochy křídla se dostanu na 150g/dm2 a věřím, že to bude v pohodě. Ale ty budou pochopitelně s podvozkem.
Maličkou Mirage s plošným zatížením 60g/dm2 jsem taky hodil jen jednou proti větru. Za bezvětří hodit nešla.

Tady jsem doufal, že se dostanu tak k těm 90 g/m2.

Když má člověk k dispozici asfaltovou dráhu dlouhou a rovnou a lítá z podvozkem, tak asi i pro takhle malý model nevadila i trochu větší hmotnost.

[jyrry]

OK, dík. To bylo jen pro informaci, EDF nelétám a chtěl jsem vědět jak se to pohybuje. Syn má F-14 (délka 1500) ale ve vzduchu byla zatím jen jednou. Já měl F7F kde bylo 195g/dm2.