Uletěl mi větroň Palio Pro

[Lark]

Nějak si takový výpočet neumím představit, protože těch neznámých proměnných je hodně. Jak se chovají serva po ztrátě signálu závisí na tom jak je nastavený FS, nikdo neví do jaké výšky to model vytáhlo, jaký foukal vítr v různých výškách, dokonce se mohl měnit i jeho směr a není ani jisté jestli model celou dobu letěl, nebo jestli ho proudění nestrhlo do spirály ...

[aviatik666]

No tyjo jak jsi to vypocital kdyz neznáš opadání??? 18 km to je dost kdybych alespon znal presny smer??!

Také jsem se ptal, jak to vypočítal, ale můj dotaz byl smazán. Docela by mne zajímalo proč...?

[DXS]

Nějak si takový výpočet neumím představit, protože těch neznámých proměnných je hodně.

Souhlasím. Propočty jsou v tomto případě k ničemu. Štítek s kontaktem by měl být samozřejmostí. Známý v nedávné době podobně přišel o Elipsoida, byl taky hodně vysoko a snad na dvě, tři vteřiny mrknul k zemi a pak už jen hledal. Chvilku ještě zkoušel kvrdlat páčkami, jestli se někde neobjeví. Ještě ten samý den večer náhodný jezdec na kole model našel, pouhých 400m od letiště. Trochu zmuchlaný, ale částečně po nějaké opravě snad ještě použitelný.

[Capcuch]

Souhlasím. Propočty jsou v tomto případě k ničemu. Štítek s kontaktem by měl být samozřejmostí. Známý v nedávné době podobně přišel o Elipsoida, byl taky hodně vysoko a snad na dvě, tři vteřiny mrknul k zemi a pak už jen hledal. Chvilku ještě zkoušel kvrdlat páčkami, jestli se někde neobjeví. Ještě ten samý den večer náhodný jezdec na kole model našel, pouhých 400m od letiště. Trochu zmuchlaný, ale částečně po nějaké opravě snad ještě použitelný.

Ten štítek tam mnel byti to máš pravdu tim by se šance hodne zvedla!!!! Už vždy jen se štítkem!!!!!

[LV]

Ten štítek tam mnel byti to máš pravdu tim by se šance hodne zvedla!!!! Už vždy jen se štítkem!!!!!

Model so stitkom ma svoje negativa...
Ja uz stitky pouzivam.

[Capcuch]

Ten štítek tam mnel byti to máš pravdu tim by se šance hodne zvedla!!!! Už vždy jen se štítkem!!!!!

Co gps modul?? Nějakej co funguje gms sim kartu?? Mate někdo zkušenost?

[Capcuch]

Model so stitkom ma svoje negativa...
Ja uz stitky pouzivam.

Jaké negativa???

[zelkar]

Jaké negativa???

Třeba když to někomu spadne na auto nebo dokonce na hlavu
Používám kombinaci telefonní číslo na modelu + modelářské pojištění

[LV]

Třeba když to někomu spadne na auto nebo dokonce na hlavu
Používám kombinaci telefonní číslo na modelu + modelářské pojištění

Tak jest. Preto tiež používam modelársku poistku.
Na súťažných modeloch mám FAI licenciu (ľahko dohľadateľný majiteľ)
Na maketách štítok s adresou. (za hlavou pilota)
Dúfam, že to nebudem nikdy potrebovať...

[zelkar]

Dúfam, že to nebudem nikdy potrebovať...

Nikdy neříkej nikdy
Žádný pilot asi nechce dobrovolně pustit model do neznáma, ale náhoda je blbec (nebo je blbec spíš modelář - v mém případě většinou)

... navíc zítra to bude týden.

Nezoufej. Mně se jednou vrátil třímetrový větroň skoro za půl roku, a to jsem tam číslo taky neměl. Našel ho chlap v lese, protože tam něco pípalo... Řekl to časem zeťovi, ten zas nějakému modeláři, ten to nahlásil na klub a tam věděli, že ho hledám. Chybělo jedno křídlo, ale chlap mě zavedl přesně na místo nálezu - křídlo tam samozřejmě ještě nahoře viselo. V křídle 10 cm díra, ale už to zase lítá. Flaška rumu chlapovi a bonboniéra pro babču se vyplatila

[automet]

Usaty termik /co Palio je/ moze uletiet aj dalej ako 18 km.

[LV]

Usaty termik /co Palio je/ moze uletiet aj dalej ako 18 km.

Ano, ale pravdepodobnosť je v promile. Skor to kecne tak do troch kilometrov.

[jmjm]

Podle typu modelu se dá vycházet s odhadovaným opadáním 1:25-1:30. Lze předpokládat že pro výšku nad 100m foukal vítr o 2-3km/h rychleji, takže snos větrem byl o to výraznější. Pokud by došlo k výraznému vychýlení serv po ztrátě signálu, nedaleko letiště by byly k dohledání modrožluté trosky. Takže lze předpokládat že přijímač vše vyrovnal do neutrálu po ztrátě signálu a éro už nesl jen vítr (nejde mi bohužel týden zpětně dohledat záznam o větru, jinak bych ti označil místa kde máš hledat s největší pravděpodobností)

[tratonah]

Podle typu modelu se dá vycházet s odhadovaným opadáním 1:25-1:30. Lze předpokládat že pro výšku nad 100m foukal vítr o 2-3km/h rychleji, takže snos větrem byl o to výraznější. Pokud by došlo k výraznému vychýlení serv po ztrátě signálu, nedaleko letiště by byly k dohledání modrožluté trosky. Takže lze předpokládat že přijímač vše vyrovnal do neutrálu po ztrátě signálu a éro už nesl jen vítr (nejde mi bohužel týden zpětně dohledat záznam o větru, jinak bych ti označil místa kde máš hledat s největší pravděpodobností)

To není problém
https://www.in-pocasi.cz/meteostanice/s ... 09-11-2018

Základny byly v 15,20 cca 1500m
Ze skušeností z A1 bych obešel nejbližší hospody po větru a informoval o odměně . Jinak se vesměs hledalo dál než éro ve skutečnosti spadlo.
Rád si počkám na ten označený bod ze zvědavosti
žádnou lepší radu nemám,záleží jakou náladu měl ten den bůh termoska

edit. ještě aerologický diagram jestli to pomůže ,nejbližší výpich Prostějov
http://portal.chmi.cz/files/portal/docs ... tejov.html

[HONZIK 22]

Ale vztyt to je ta nejlepsi rada, ktera tady zaznela. Presna a ucelna!!