Saper 13 na RC

[steno1883]

Jak to vypadá s reinkarnací Sapera?

[Hiesbok]

Omlouvám se , nemám zaplaceno, tak bych zde neměl nic psát.
Tak snad jen odkaz na pár fotek.
Přeji hezký večer.
RH
http://www.letadel-modely.cz/letadel-mo ... /0/0/5/290

[steno1883]

Díky. Co dodat, vypadá krásně, tak doufejme, že to s ním vyjde.

[Hiesbok]

Dobrý den přeji ve spolek,
ráno jsem spustil předprodej modelu Saper 13.
http://www.letadel-modely.cz/saper13-1
Chvilku mi to ještě potrvá. Materiál je teprve na cestě a ještě elox spojku (jazyk) křídla atd..
Ale v uvedeném termínu by měli být modely k dispozici.
Přeji hezký den
RH

[ryky]

Zdravím všechny modeláře. Jsem zde krátce,modelařit jsem začal od mládí s velkou přestávkou,rodina a to kolem.Moc rád jsem si pročetl toto vlákno s nostalgijí vzpoměl na Juniora,Danu,Andulku,ale i Sapera 13,kterého jsem v asi třinácti letech s vypětím všech sil také spáchal....z rodiny nikdo nemodelařil a tak jsem byl odkázán pouze na časopis Modelář a svojí slámu.No lítal,ale na krátké šňůře,na časovač nebylo a doutnák jsem v té době...nevěděl co to je,naštěstí v té malé výšce nikdy žádnou termiku nechytil,tak zemřel až při stěhován.Při zaletu mích nynějších výtvorů,prožívám desný nervy,vím že asi nebudu jediný,ale proč si krátit život.U větroně typu F1A či A2,když křídlo není pokroucené,úhel náběhu i seřízení a těžiště sedí,není se čeho obávat a potom už jenom dvě malý serva a když né gumicuk tak stříďáček a dvoučlánek a radosti je kopa. Neví někdo jestli se už reinkarnovaný Saper prodává? Zdravím všechny

[Pavel Pavel]

Poněkud staré vlákno, ale SAPER 13 nestárne - taky jsem si z nostalgie a protože mi z mládí zbyly nařezané náběžky a odtokovky na SAPERA, toto éro postavil. Trup jsem navrhl nový - řízená směrovka, výškovka, motor. Aku 3s 1,6 Ah. Hmotnost vyšla 650g místo 420g původních. Lítám s ním 6 sezon. Bez termiky 10 nastoupání po 1 minutě, pak asi 5 min. klouzání - celkem min. 1 hodina letu. Nebo nastoupat trochu výšky,pak stáhnout motor jen aby kompenzoval klesání a opět minimálně hodina letu. V termice nejdelší let přes 3 hodiny. Relaxační pomalolet a podle mne nejlepší pro začátečníka aby se naučil reakce. Za mírných podmínek krásné polétání na svahu. Loni jsem dal novou baterku - 3s 2,2 Ah, tak jsou časy letu ještě delší a první baterka v něm vydržela 240 cyklů.

[kobra]

Jaké dáváte serva?

[HONZIK 22]

Prosim o foto. Jak jsi navrhl trup -novy. Popripade prosim za sebe i za další o nejake fotecky. DIKY. Ten model si to zaslouzi ze jo?Me tedy uleteli dva a Polaci mi ani jeden nevratili. Je jasne proč, v te dobe nic podobneho nemeli.

[pepinozbrna]

K Honzově přání se připojuji. Mám v dílně už letitá křídla a kormidla k Saperu a kdyby se našel nějaký plánek na nový motorický trup, asi bych se do něj i já rád pustil . Pak budu otravný ještě více a budu se ptát jaká serva, motor, atd.

[tomasko]

Zdar
este jedan zaujimava uprava noveho sapera

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R3hFRiOM8FU[/youtube]

tomas

[HONZIK 22]

Jak se ti kluci sikmooci kuuva dozvedeli, ze mam cihelnu.

[Asja]

Dotaz na ty, co provozují motorizovaného Sapera 13.

Postavil jsem Sapera s motorizovaným trupem a ocením rady, zde zkušený RC modelářů, ohledně polohy těžiště pro tento model s el. pohonem.

Volně létající modely A2 (F1A) mají těžiště zpravidla v 50 až 56% střední aerodynamické atd. – už ani nevím jak se správně jmenuje (respektuje to půdorysnou geometrii křídla).
Kde by měla být správná poloha těžiště (měřeno u kořene křídla, tj. u trupu) pro motorizovaný RC Saper? Děkuji za Vaše zkušenosti.

[semo]

Taky bych měl dva dotazy na Sapera 13. Před rokem jsem dostal k vánocům originál stavebnici. Stavím až teď. Mám skoro hotovou kostru křídla, brzo by mohla jít na potah.

A tady je první dotaz:
Konstrukce je neskutečně subtilní, kroutivá. Chápu, že u originálu se potahovalo papírem. Ten je po nalakování nepružný a tedy, konstrukce se zpevní. Já bych rád použil Viles, aby byl potah více odolný proti promáčknutí. Ale Vlies je přecejen pružnější. Křídlo bude více kroutivé. Nebo se pletu? Má s tím někdo zkušenosti? Reinkarnovaný Saper (Hiesbök) má proti kroucení D-box, možná bych ho tam zvládl dobastlit, ale bylo by to trochu složitější.

Další dotaz:
Křidélka dělat nebudu, nechám originál vzepětí a ovádat se bude jen ocasem. Stačí ale velikost směrovky? Jak Vám lítá třeba ten nový Saper? Ten má stejně velkou SOP, řekl bych.

[drobas]

Dnes jsem úspěšně zalétal Sapera na RC, z druhé produkční série, tedy z balsy.

Letová hmotnost mi vyšla bez dodatečných úprav na 501 g. Éro letí a ovládá se příjemně. Jen zatím ještě "neochutnalo" termiku, dle letového projevu se jí nemůže dočkat.

Potáhl jsem to Vliesem, bez barevné povrchové úpravy. Líbí se mi to tak nejvíc.

[semo]

Tak to gratuluju :-). Já už mám toho svého skoro hotového, ale i přes veškerou snahu mi chodí ztuha táhlo k výškovce a bude celkem oříšek to opravit :-/. Budu na to muset zase vlítnout.

Otázka: máš na křídle turbulátor (přilakovaná nit za náběžnou hranou)? Připadá mi, že ten vlies je sám o sobě dost hrubý, že by se to mohlo obejít bez turbulátoru.