Zapalování DA50R

[davidlet]

Ahoj,

mám motor DA50R a odešlo mi zapalování... Nechci kupovat drahý originál a ani ho nikde nemají skladem..

Chci se zeptat jestli tu někdo nemá zkušenost s použitím zapalování k motoru DLA

https://www.peckamodel.cz/elektronicke- ... 32-a-58ccm

https://www.kostkamodelcentrum.cz/obcho ... zka=118153

Díky David

[kozlik327]

Doporučuji obyčejný Pegasus z HK.https://hobbyking.com/en_us/replacement ... gines.html

[guchar]

@davidlet Jak je třeba chápat tvoje slova "odešlo mi zapalování"? Pokusil jsi se nějak "lokalizovat" CO ODEŠLO?
Proč zapalování nefunguje? (SRI Nevím jaké v tomto směru máš možnosti/zkušenosti.)
- Příčina třeba může někdy jen ve vadném vn kabelu, nebo jeho koncovce, nebo taky v Hallově sondě.
- Tady najdeš zmínku o zapalování od Falcon r. 2009 (v r. 2018 se mi nezdařilo najít prodejce a tedy cenu)
Zapalování Falcon vs. orig. DA
Tady popis funkce zapalování od Falkon
Falco IGNITION - informační manuál
A obrázky v anglicé verzi stránek
FALKON ignition for Desert aircraft engines
- JINAK
DA-50R - no spark - nebyla jiskra
- později se objevila = podezření na vlhkost v koncovce vn kabelu (nebo kabelu samém), která vyschla
DA-50R - Possible bad hall sensor has anyone seen this?
- zmínka o (odrušovacím) odporu(resistor) v koncovce - DOPORUČENA VÝMĚNA KABELU S KONCOVKOU
do a precautionary cap/resistor replace
VÝROBCE
"... There is no way to reliably replace that resistor. If you remove it you will most likely damage the rubber
boot and in doing so will cause the spark to arc to the cap rather than the plug. Definitely don't do that."

[davidlet]

Zapalování hází jiskru i když nedám fajfku na kostru.
Myslím, že problém bude přímo v zapalování ( kabel je neporušen, fajfka vyměněná za novou)

[guchar]

@davidlet Ve fajfce máš dané jiskřiště? Nebo mezi kterými částmi je přeskok jiskry vidět?
Zapalování tedy nějak funguje = dává jiskru. Mělo by ji dávat ve chvíli kdy je spouštěno(obecně Hall/kontakt).
Jak se tedy jeví jeho nefunkčnost ve spojení s TESTOVACÍM ZAPOJENÍM resp. INSTALACÍ NA MOTORU?

[misamltr]

Ideální by bylo si zapalování od někoho půjčit a motor odzkoušet.

[davidlet]

@davidlet Ve fajfce máš dané jiskřiště? Nebo mezi kterými částmi je přeskok jiskry vidět?
Zapalování tedy nějak funguje = dává jiskru. Mělo by ji dávat ve chvíli kdy je spouštěno(obecně Hall/kontakt).
Jak se tedy jeví jeho nefunkčnost ve spojení s TESTOVACÍM ZAPOJENÍM resp. INSTALACÍ NA MOTORU?

Dává jiskru , ale nepravidelně a slabou.. Zajímavé je že jiskra přeskočí, i když to není ukostřené.
Takže když už se mi motor podaří nastartovat - kolísají otáčky nebo rovnou přestane pracovat.

[Celeron]

Jiskra ti přeskočí protože plechovej futrál fajifky je přes opletení kabelu ke svíčce spojenej s futrálem zapalování. Zároveň je přes fajifku a svíčku "ukostřenej" motor (propojenej s futrálem zapalování).

[davidlet]

Jiskra ti přeskočí protože plechovej futrál fajifky je přes opletení kabelu ke svíčce spojenej s futrálem zapalování. Zároveň je přes fajifku a svíčku "ukostřenej" motor (propojenej s futrálem zapalování).

Já mám to opletení sundané ... nemá jak se to spojit.

[Lark]

To je ale zásadní chyba. Potom ti přeskakuje jiskra někde uvnitř zápalka a nejspíš došlo ke zničení. Ani s tím opletením by se nemělo zkoušet bez svíčky. Ta jiskra si pak najde nejkratší cestu a taky neúměrně stoupne vysoké napětí, takže může docházet i k výbojům v zapalovací cívce.

[guchar]

@davidlet Spoj přes PARAZITNÍ KAPACITY je (pro strmé hrany a AC vyšších kmitočtů) taky SPOJ - vodič.

[Celeron]

Já mám to opletení sundané ... nemá jak se to spojit.

Co tě k tomu proboha vedlo? Jestli to bez opletení pustíš do vzduchu tak to nejspíš skončí rytím zemegule. A taky není až tak úplně jisté, zda je opletení a kostra fajifky napřímo spojená s černým přívodem napájení 4,8-6V zápalka. Jak teda máš propojenej motor s zapalováním kromě VN kabelu?

[davidlet]

Co tě k tomu proboha vedlo? Jestli to bez opletení pustíš do vzduchu tak to nejspíš skončí rytím zemegule. A taky není až tak úplně jisté, zda je opletení a kostra fajifky napřímo spojená s černým přívodem napájení 4,8-6V zápalka. Jak teda máš propojenej motor s zapalováním kromě VN kabelu?

Samozřejmě to stínění jsem tam při provozu měl - sundal jsem ho teď když jsem hledal chybu. Podle mě je chyba někde přímo v samotném zapalování.

Chci koupit nové, ale vzhledem k tomu že s modelem příliš nelétám nechci kupovat to originální (které teď ani nikde nemají skladem).

Spíš mě zajímá jestli tu má někdo zkušenost s použitím těch čínských zapalování. Ale předpokládám, že je to asi jedno? Nejspíš jen budu muset naladit předstih ?

Díky

[kozlik327]

U každého zapalka je návod s doporučeným předstihem.

[davidlet]

U každého zapalka je návod s doporučeným předstihem.

Aha, to jsem nevěděl - díky