Létání bez přímé viditelnosti na model

[clpx]

Ahoj letci,

chtěl jsem se zeptat, jestli je tu někdo, kdo má zkušenosti s létáním mimo dohled pilota. Podle všeho je to v ČR možné a legální, ale musím se zaregistrovat, udělat zkoušky, zaplatit pojistku a tak dále.

Prošel jsem si +- celý tento web, ale stále v tom mám docela zmatek, proto sem si říkal, jestli si tím třeba už někdo neprošel

Jde mi o to, aby to bylo celé legální.

[JosefSvejk]

Podle všeho je to v ČR možné a legální, ...
Jde mi o to, aby to bylo celé legální.

Podle čeho všeho je to legální? Já si myslím, že to legální není.

[jyrry]

... sem si říkal, jestli si tím třeba už někdo neprošel ...

Určitě. Takový operátor vojenského nebo policejního dr0nu zcela určitě. Teď jestli se nějaký ozve.

[clpx]

Podle čeho všeho je to legální? Já si myslím, že to legální není.

Ahoj,

alespon podle tohoto formulare by to melo byt legalni (pokud ti to schvali, ze )
Je tam kolonka 35 "typ provozu" kde muzes vybrat VLOS (dohled) a nebo BVLOS (mimo dohled)

[JosefSvejk]

S povolením lze létat s pomocníkem, který musí mít stále přímý dohled na letadlo.

[clpx]

S povolením lze létat s pomocníkem, který musí mít stále přímý dohled na letadlo.

To mi nějak uniká smysl - pokud tam musí být pomocník s přímým dohledem, tak může rovnou řídit on a není tedy potřeba pilota, který dohled nemá...
Nebo to má nějaké praktické využítí?

[JosefSvejk]

A jaké praktické využití má létání s modelem, který pilot nevidí?

[clpx]

A jaké praktické využití má létání s modelem, který pilot nevidí?

Já nevím... Průzkum terénu? Hledání ztracených lidí pomocí termovize, házení písku na černobylský reaktor, whatever...

Já jen nechápu, pokud někdo investuje tolik času do toho aby tu licenci získal, bude mu potom k ničemu za předpokladu, že na to letadlo furt musí někdo civět

[Kamikaze591]

[Amper]

Resis neco co je mimo bezne modelářské použití. Už jen povoleni pro komerční letani není levné.

Pokud to chceš protože zakládáš firmu tak se obrat rovnou na UCL. Pokud to chceš dělat jako hobby tak to nedává moc smysl.

[Dejfak]

Když to vezmeš selským rozumem, tak žádné zkoušky ani pojistka ti k ničemu není.
Model nemá odpovídač a svou velikostí je pro ostatní letový provoz neviditelný.
Takže poletíš 4km daleko a bude tam přistávat vrtulník záchrané služby, nebo tam poletí letadlo. Oni tě neuvidí a ty máš výhled nějakých 20°
Navíc FPV má né zcela kvalitní přenost.
LongRange koncepce se mi moc nezamlouvá.
Posíláš na slepo projektil a doufáš že nic nezasáhne.

[HavelAircraft]

Legální to pro běžné použití určitě není.
Muselo by to být dost specializované a prověřené hodně zkouškami.
Upřímně, dost vážně nevěřím že ti to ucl povolí.

[clpx]

Ahoj borci,

máte asi pravdu, na letadlo je to nesmysl, alespoň pro mě - nechci to dělat komerčne a pro takové to domácí létání je to overkill, moc nebezpečné, drahé a za předpokladu, že na letadlo musí být stály dohled i nepraktické. Takže letání zavrhujil.

Ale zkusim tu otázku trošku otočit..
Jak je to s takovým RC autíčkem? Já jsem si postavil autíčko, které může realtime řídit kamárád na vzdálenost 1500km i více.. Toto nějaká legislatia řeší? Respektive je to legální?

[Amper]

Jak je to s takovým RC autíčkem? Já jsem si postavil autíčko, které může realtime řídit kamárád na vzdálenost 1500km i více.. Toto nějaká legislatia řeší? Respektive je to legální?

Aut se tyka pouze legislativa silnicniho provozu. Takze dokud s tim nevyrazis na verejnou komunikaci tak je to kazdemu jedno.

[guchar]

Pro "modelářské" létání má UCL (Úřad pro civilní letectví (Civil Aviation Authority)) jasná
(pro některé i odůvodněná pravidla). Zkus projít mapu jejich stránek
Mapa stránek - caa
a zaměř se na
Letadla bez pilota na palubě / Letecké činnosti pro vlastní potřebu
KDYŽ SE K TOMU ZAMYSLÍŠ NAD NUTNOSTÍ ZAJISTI BEZPEČNÝ (NEKONFLIKTNÍ) LETECKÝ PROVOZ,
TAK MOŽNÁ "PŘESTANEŠ BREČET NA NESPRÁVNÉM HROBĚ"
Tím se tě(ani podobných)nechci nijak zlomyslně dotknout. Máš-li co k tématu tak do SZ. Tady to je na smazání.