Woita píše:... Třeba zamknutí plynu...
Jak tento problém řešíte vy?
Woita píše:Ahoj všichni,
Taky pozorujete trend, do vysílačky samé třípolohové přepínače?
Mě to docela mrzí. První vysílačku jsem měl s asi polovinou dvou a polovinou tří-polohových.
Další vysílačka měla už více třípolohových, a moje současná má z celkem osmi přepínačů jen dva dvouplohové.
Líbí se mi jak to má řešené třeba tuším Jeti nebo snad i některé Futaby, že si člověk nastrká přepínače jaké chce, jako figurky do člověče nezlob se.
Já bych užil daleko více ty dvoupoloháče. Třeba zamknutí plynu, vysunutí podvozku, houkačka, světlomet, tlačítko záchrany u helikoptéry, atd. To jsou všechno funkce, kde chci mít jasno, jestli mám vypnuto nebo zapnuto. U třípolohového, když cvaknu přepínačem, nemám jistotu, jestli jsem v prostřední nebo v krajní poloze, a to me docela štve...
U minulé vysílačky jsem si přepínače vyměnil za dvoupoloháče, ale stejně to není ono - v menu vysílačky pořád straší ta střední poloha.
Jak tento problém řešíte vy?
JosefSvejk píše:U heli je to v podstatě nutnost a záležitost zlomků vteřiny. Nějaký "bezpečnostní" spínač je pro tuto funkci nepoužitelný. Musí se to zkrátka co nejrychleji "cvaknout".
U heli taky většinou necvakáš dvojí výchylky, klapky, podvozek a další funkce, kde by ses mohl přehmátnout a ten motor si přepínačem omylem vypnout.Mr.carbon píše:Ale to jde i u Taranise. Není nic jednoduchšího než si přeházet vypinače jak potřebuješ a v menu jim přiřadíš zda jsou dvou a nebo třipolohové.
HonzaS píše:
Je něco jednoduššího - když vysílačka pozná jestli jsou dvou nebo třípolohové sama
OldaS píše:Tady ho mají trochu levněji
http://www.ebay.com/itm/1pc-C-K-7107K2Z ... SwMpZUo6GE
zz píše:
