Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

Vrtulníky do velikosti 450
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
prikrylm
Příspěvky: 4743
Registrován: pát 06.01.2012 9:48
Bydliště: Řečkovice

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#61 Příspěvek od prikrylm »

Neměla by ta modrá LED po nabindování svítit bez přerušení? To poblikávání se mi jeví jako nějaký chybový stav, ne?
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)
Uživatelský avatar
prikrylm
Příspěvky: 4743
Registrován: pát 06.01.2012 9:48
Bydliště: Řečkovice

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#62 Příspěvek od prikrylm »

V manuálu píší: "When a Li-Po battery is discharged below 3V, the battery may be damaged and may no longer accept a charge. The mCP X 3-in-1 control unit protects the flight battery from over-discharge using Low Voltage Cutoff (LVC). Before the battery charge decreases too much, LVC removes power supply from the motor. Power to the motor decreases and the LED on the 3-in-1 control unit blinks, showing some battery power is reserved for flight control and safe landing."

takže slabá baterka? Někde nějaký špatný spoj/konektor? Ochranná dioda (pokud tam je) je divná? Něco moc "žere", že napětí padá pod 3V?
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)
MartinK.
Příspěvky: 9
Registrován: stř 20.07.2016 9:35
Bydliště: Praha 10

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#63 Příspěvek od MartinK. »

Díky za radu. Po nabindování s plně nabitou baterií, jakoukoliv - mám jich více stále bliká.
Po čem konkrétně bych měl pátrat? Jsem začátečník, tak moc nevím. Moc díky :)
MartinK.

Spektrum DX6i, Blade mCP X BNF, quad 250
Uživatelský avatar
Gattor
Příspěvky: 922
Registrován: úte 28.11.2006 0:00
Bydliště: Praha 9
Kontaktovat uživatele:

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#64 Příspěvek od Gattor »

Tohle znam. Zatim jsem to zazil 3x a pokazde z jineho duvodu. Jednou za to mohla deska a podruhe jeden motor a naposledy druhy motor. Dle meho uvazeni jde o to, ze pokud neco z elektroniky ma velky ober, heli to vyhodnoti jako prazdnou baterku a dopadne to takhle.
Pokud jsi zkousel menit hlavni desku, uz tech veci na vyzkouseni moc nemas, ne? Stejne ti tu nikdo presne nerekne v cem je problem. Musel by totiz udelat to, co ted musis udelat ty. Vsechny el. dily jeden po druhem menit, dokud problem nevymizi. Pak to taky muze byt kombinace, treba deska+motor. To uz jsem taky zazil :) Jednoduse kup oba motory a jedno servo (ver mi, ze se ti to casem stejne bude hodit) a zkousej menit. Nic jineho ti nezbyva.
T-Rex 500 ESP (GP780), T-Rex 450 Pro (MicroBeast), T-Rex 250 (FM), Blade mCPx - DX7
MartinK.
Příspěvky: 9
Registrován: stř 20.07.2016 9:35
Bydliště: Praha 10

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#65 Příspěvek od MartinK. »

Jasně, toto byl postup, který jsme udělali :D momentálně mám doma hromadu náhr. dílů a stále neletový vrtulník. Je pravda, že mne nenapadlo kontrolovat kabel co vede od baterky, jestli není štíplej, nebo konektor. Jen co dorazím domů pustím se do toho.
MartinK.

Spektrum DX6i, Blade mCP X BNF, quad 250
Uživatelský avatar
Gattor
Příspěvky: 922
Registrován: úte 28.11.2006 0:00
Bydliště: Praha 9
Kontaktovat uživatele:

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#66 Příspěvek od Gattor »

No ale pokud jste zkouseli jinou desku, tak kabel a konektor k baterce je k ty desce pripajenej, takze tim to asi taky nebude - kabel a konektor jsi uz overoval pri zkouseni nove desky.
Udelej to takhle (pokud mas vsechny komponenty): vymen nebo alespon do ruky zapoj novou desku, zadni motor (s vrtulkou) a hlavni motor (ten, ale v ruce nedrz, vymen ho v kostre vrtulniku, aby mel odber a musel tocit s listama) a vyzkousej, zda to takhle funguje. Pokud to bude ok, tak postupne nahrazuj nove veci tema starejma, nez prijdes na to co nebo ktera kombinace to dela (ale pozor, uz mi jednou spatnej zadni motorek odpalil novou desku - jeste na mCP, takze hned jak se z niceho nic prestane motor tocit, prestan si s tim hrat, stahni plyn - nejlepe odpoj baterku a motor uz radeji nikdy nepripojuj).
No a pokud ti to bude blbnout i po teto vymene, tak pak uz to muze delat jen nektere ze serv, ale spis bych to videl na baterku (popr. nabijecku, ktera baterky nenabila).
T-Rex 500 ESP (GP780), T-Rex 450 Pro (MicroBeast), T-Rex 250 (FM), Blade mCPx - DX7
Uživatelský avatar
prikrylm
Příspěvky: 4743
Registrován: pát 06.01.2012 9:48
Bydliště: Řečkovice

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#67 Příspěvek od prikrylm »

Všechno, co je na konektorech vytáhnout a zkusit, pak postupně připojovat. Klidně může být žravé/podivné i servo.
SS motory se dají zkusit přímo na baterku, střídavý motor by se dal zkusit na jiném ESC, třeba z většího vrtulníku, letadla...
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)
MartinK.
Příspěvky: 9
Registrován: stř 20.07.2016 9:35
Bydliště: Praha 10

Re: Blade mCPX II - tipy, triky, nastavení a opravy - II

#68 Příspěvek od MartinK. »

Koupím plně funkční MCPX, bez úprav - tuningu, v úplném základu. Osobní odběr a převzetí v Praze.
Nabídky do SZ popřípadě na mail. Díky
MartinK.

Spektrum DX6i, Blade mCP X BNF, quad 250
Odpovědět

Zpět na „Heli - do 450“