Už se taky blížím ke konci stavby, protože jsem hračička tak jsem to osadil pozičním osvětlením a teď si hraju s programováním záblesků... Ta modrá fólie vypadá moc hezky, myslíš že by jsi byl ochoten za úplatu říznout nějaký základní set (ochranu trupu, ty zuby na křídlech a nějakou drobnost na ozdobu)?
RiMre, jakou fólii jsi použil a jaký je postup (např. jak jsi to vypnul kolem toho kolečka?)? Na YT jsou různé návody, ale celkem se dost liší. Chtěl bych to také zkusit na břicho z "bublinek". Dík
Folie je samolepící imitace carbonu. Dělá se s ní velmi dobře a pokud se netrefíte hned napoprvé, dá se sloupnout a nalepit znovu. Žádný problém. Po nalepení trošku přežehlit žehličkou a drží velmi dobře i na členitém povrchu.
Dík, nechci to tu moc zaplácat OT, ale v krátkosti: já už dřív použil hladkou barevnou fólii na převleky aut na lexan a ABS (na RC modelech, vše jen poměrně rovné povrchy a malé plochy). Teď vidím, že to má RiMr moc pěkně polepené na kulatém trupu, vč. toho kolečka. Zajímal by mě proto osvědčený typ/značka a postup aplikace na Elapor - konkrétně jestli se fólie nejdřív nahřeje/rozehřeje, pak tvaruje a nakonec vystřihne, nebo jde takový tvar polepit nejdřív vystřiženou šablonou (a pak jen zatepla vyhladit kreditkou?), nebo případně ještě jinak...?
Jsem novým majitelem tohoto modelu. Má odlítáno cca 2 hodiny včetně záletu. Chtěl bych se zmínit o uchycení křídel. Ten je zcela stejný jako u Soliuse. O jistých problémech s ním lze najít příspěvky ve vlákně "Solius, následník Easy Glider". Při posledním lítání ve středu jsem se setkal s tímto: při třetím přistáním po příchodu k modelu jsem zjistil, že obě křídla jsou z trupu povytažena. Zkontroloval jsem zajišťovací kolík, ten byl tam, kde má být. Obě poloviny křídla šla z trupu vytáhnout. Podotýkám, že v průběhu předchozích letů jsem žádnou akrobacii neprováděl, ani ji neumím. Jsem členem KSPL (Klub Seniorů Pohodového Létání), podle toho předchozí lety vypadaly- na motor nahoru a klouzat dolů. Přistání byla bez problémů na pokosenou plochu. Na místě jsem problém vyřešil tak, že jsem na západkách doplnil O kroužek gumičkou z papírnictví a dál lítal. Doma jsem zjistil: 1) O kroužek (dodaný ve stavebnici kitu) na západce není dost těsně, zajišťovací kolík lze bokem západky bez nějaké velké síly vyjmout. Je to tak dobře? Nebo mám na západku dát těsnější gumičku? 2) Když jsme mimo trup křídla sestavili (nebyl jsem na to sám) zjistili jsme, že západky nejsou v ose trupu. Po zasunutí kolíku se vlivem toho obě západky trochu "pootevřely". Abychom je do osy dostaly musely by být na plastu podloženy podložkou tl. asi 1 mm. Při zasunutém křídle v trupu toto nebylo možno ověřit, nebylo na ně dost dobře vidět. Dovoluji si požádat majitele Heronu, případně Soliuse o názory na tyto podle mne problémy, které mě na jistotě při lítání nepřidají. Za Vaše názory děkuji.
MPX Heron se mi moc líbí a po prvním letadle (Easystar) bych už chtěl nějaké "dospělé" letadlo (elektrovětroň) s větším rozpětím. Existují k Heronu nějaké dobré alternativy? Ideálně cenově výhodnější...
Od Multiplexu by to mohl být Easy Glider Pro. Rozpětí 1800 mm, osazen křidélky. Z jiné produkce mě napadá třeba Sky Climber, ale ne ten nový osazený snad nějakou elektronikou na usnadnění létání- prodává se jen v provedení RTF, typ větroně A 200, oba jsou o rozpětí 2000 mm. Jistě bys něco našel nejen na HobbyKing. Nekupuj ale větroň s motorem na zasouvacím pylonu. Já dával nedávno do provozu Heron. Osazoval jsem kit. Vyjde to celé na cca 8,5 tis. Kč. Ale je s ním dobrý polítání.
Od Multiplexu by to mohl být Easy Glider Pro. Rozpětí 1800 mm, osazen křidélky. Z jiné produkce mě napadá třeba Sky Climber, ale ne ten nový osazený snad nějakou elektronikou na usnadnění létání- prodává se jen v provedení RTF, typ větroně A 200, oba jsou o rozpětí 2000 mm. Jistě bys něco našel nejen na HobbyKing. Nekupuj ale větroň s motorem na zasouvacím pylonu. Já dával nedávno do provozu Heron. Osazoval jsem kit. Vyjde to celé na cca 8,5 tis. Kč. Ale je s ním dobrý polítání.