Vlastni stavba F-16 EDF 50mm

[master_raa]

Tak tak prispeju par fotkama ze stavby svoji F-16

Ve fianle by mela mit 1m delky, 50 cm rozpeti a snad 450g. Predlohou mi byl prvni obrazek. Je to moje prvni EDF, tak uvidim.

[master_raa]

Tady je více fotek na mojich strankach http://rc.cernik-net.com/EN/GALLERY-21/Photo-1.html, chtel bych se dostat na 450 g pri 100cm delky a rozpeti 50 cm. Zatim drak(80%) + kridla(90%), EDF a regulator 224g. Serva budou 4x9g a baterka cca 100g, takze 380g a zbytek zbyva na dostaveni

[dudaj]

Jak jsi psal v mém vlákně, že bys nejradši "nepokračoval" , tak těmito pocity procházím minimálně jednou týdně.
A myslím , že nejsem zdaleka sám.
Držím palce, ať to doděláš do konce a lítá to.
Když tady jdu po některých vláknech, tak spousta lidí své projekty nedokončí.Je to škoda.
Navíc každý úspěšně dokončený projekt dodá spoustu energie a optimismu pro další. (kéž bych se z toho sám poučil )
Mám dnes hodně optimismu, protože zítra posílám svůj výrobek na testy do Xtreme Power Systems.
Už to zaplatily, a pokud se jim to zalíbí něco odeberou.

[master_raa]

Tohle dokoncit je otazka osobni cti , a letet to musi aspoj 1x.... ikdybych to mel misto baterky zatizit na cumaku kamenim a vystrlit gumovym katapultem
Me bavi litat, ale stejne tak me bavi stavet a mit letadla, ktere nema kazdy. Tohle byl proste sileny napad co se ti uhnizdi v dutine lebecni a neda ti spat - placka polystyrenu, z netu stahnout jak vypada real a pak nespocet hodin v ACAD dopidlat sablony.

Pokubude tohle litat, tak mu dam i nejaky hezci kabatek... v zaloze mam predstavu F15 nebo mig 29 - oboji na 2 turbiny. Bohuzel jsem zde limitovan tak trochu provedenim plovouci vyskovky co do vybetu 2 motoraku. mozna se hecnu a pudu do A-10

[Shorty]

Tak jsem se přesunul . Zatím jsem stavěl klasicky( žbrdlinky ). Toto byl první pokus a tu metodu znám. Jen jsem nevěděl, že se tomu tak říká. Pro mě sendvič znamená vrstvy rozdílných materiálů = pevná konstrukce.
Jak jsem koukal na ten vstup vzduchu, tak jsi si s tím pěkně pohrál. Moc pěkný. Přeju, ať to dokončíš a letí.

[master_raa]

Dik za podporu. Jak sem psal, to do vzducu pude, ikdyby tomu mela pomct guma

Kamarad z Dalasu mi uz navrhoval jak to videl, ze by to chtelo katapult jak na letadlovce takze dalsi projekt bude USS George Bush v meritku 1/15 akorat zatim tapu jak nahradit ten jaderny pohon

[master_raa]

Takze dneska za mirneho vetru prosle prvni test, fotky a vide budou vecer. Vysledek, malem sem ji rozdupal. Vzletova vaha 470g, tah turbiny 450g. Vysledek tristni... Objednavam neco s tahem aspon 1kg... Ted otazka co stim drakem, premyslim o predelani na vrtuli...

[Shorty]

Popiš víc. Proč to neletělo? Jak se to chovalo. Tah k váze tak 1:1 mi přijde dost, pokud nechceš stoupat jak raketa.

[master_raa]

Popiš víc. Proč to neletělo? Jak se to chovalo. Tah k váze tak 1:1 mi přijde dost, pokud nechceš stoupat jak raketa.

Mno to prave netusim . Jako vypadalo to ze i muchy litaji rychleji horizontalne, o stoupani nelze mluvit. Ted jak sem se dival na HK na jiny, tak sem nasel poznamku o casovani - ja mam regl nastaveny standardne, takze mozna tady kapku problem...
(Turnigy 24A HEX + Mad trust 50 EDF)

Podle videa to vypada ze prvni let jeste aspon neco jako ze by i jo. Mam tam 1300mAh 3S (turbina je na 3S). Dalsi uz hruza, pritom prvni let byl tak max 40s. Ciste empiricky 1300 mAh pri odbberu 18A dle vyrobce by melo vydrzet 4,3 minuty...

Dalsi veci je, ze mi zatim jeden doby clovke tvrdil, ze na EDF nedelat trysku. Takze jsem uspesne zatim nechal vystup vzduchu 1/1, ale u realeho jetu se prave tah prece pridava zuzenim coz by davalo smysl, tak nevim...

Popsat let slovy moc nejde, takze budu sktrihat video a vecer snad hodim odkaz na tu hruzu.

[dudaj]

viewtopic.php?f=137&t=68526
Tahy a váhy jsou tam popsány.
musí ti to něco brzdit (nějaký úhly seřízení nebo co já vím), nebo dmychadlo je k prdu.
Statický tah moc nevypovídá o rychlosti vzduchu, ale info je málo.
Každopádně bys výstup měl pozvolně zužovat a vyzkoušet optimum.

[master_raa]

Mno super, to fakt potesi. Postupne zuzeni byl muj prvotni plan, ale dotycny co mi pred stavbou "radil", mi vysvetlil ze to je kravina a ze to EDF "bude dusit", protoze to neni urcene pro kompresi vzduchu...

Doel jsou fotky, treba vas hned neco trkne.

[Shorty]

No, přes tubiny nejsem zas tak odborník. Jsou tu jiní ( Vasa, Petrcorrado).
Podle mě máš dost velkej čelní odpor ( podle fotek ). Lépe řečeno, celýho éra.
Všude píšou - zúžení výstupní trysky o 10% míň než je pr. dmychadla.
A zdá se mi, že máš malej vstup vzduchu. Měl by mít min. co dmychadlo. Na Delfínu to mám i víc. Pravda, ještě neletěl. Nějak není kdy a odvaha .
Jen to nevzdávej

[dudaj]

Zúžení by mělo být minimálně tak , aby byl zachován průřez (plocha edf po odečtení plochy motoru).
Vstup musí být zakulacený. Vnější hranu ponech a udělej oblouček do vnitř u sání modelu.
a asi bych si pohrál se smirglem na celém modelu. O výškovce nemluvě.
Ten tah který udáváš je tebou měřený ? nebo udaný výrobcem ?
zkus dát model špičkou na váhu a změř co to opravdu dá.
Možná by pomohlo " nemaketové" odříznutí sání až před dmychadlo cca 5 cm.

[Shorty]

To stejný si myslím taky. Díky těmto faktorům je i ten malej čas.

[petrcorrado]

hezky se pracuje v kombinaci xps - balsa - purex. Vezmi silnější ale měkkou balzu a polep s ní ten vstup sání. Pak to vybruš pěkně do půlkruhu (bráno s pruřezu samo:-) ) Ten zakulacený vstup dokáže i rozdíl 25-30% v tahu. To je hodně znát. Náběžný hrany křídel a kormidel taky samozřejmě. Bude to znát.

křídla bych na plocho ubrousil směrem od trupu ke konci. Jsou hodně tlustá, musí to mít velký odpor...
Když se ti povrch nebude moc líbit, natáhni to šlehaným lehčeným tmelem. Výborně se s ním pracuje a je lehký. Pokud se rozhodneš ten povrch tmelem kultivovat tak to pak přelakuj nějakým vodou ředitelným lakem na parkety - nežere polystyren.